ΠΡΟΒΛΗΜΑ

[dimitris]

παιδια καλησπερα.ειμαι εδω και 4 μηνες κατοχος cb 400 sf version s.δυστυχως εδω και 20 μερες ειναι συνεργειο.το προβλημα πλουσιο μειγμα που μαυριζει τα μπουζι εστω και με μια βολτα,μπερδεματα χαμηλα και σβησιμο αν ξεκινησεις ομαλα χωρις πολυ γκαζι.αυτος ειναι και ο λογος που πηγα αρχικα στο συνεργειο αφου απο αυτο το προβλημα ραγισε το καπακι και η μηχανη εχασε συμπιεση στον ενα κυλιδρο και εκανε διακοπες.ο ελεγχος στα καρμπ εδειξε οτι ειναι οκ,καθαρα και οι μεβρανες αψογες.αλλαξα καπακι καθαρισα βαλβιδες καινουρια τσιμουχακια αλλα...ακουω καποιες γνωμες γιατι δεν ξερω τι να κανω.ευχαριστω

[desmond]

σοβαρό ακούγεται, τα καρμπυρατέρ είναι καθαρά όπως λές αλλά μήπως θέλουν ρύθμιση;
Το φίλτρο σου σε τί κατάσταση είναι;
Τα μπουζί;

Ρίξε μια ματιά στα αρχεία που ανεβάζω, είναι από τό service manual το troubleshooting.
Απλά πράγματα αλλά ποτέ δεν ξέρεις.
Προσπάθησε να εντοπίσεις τι συμβαίνει ακριβώς και πές μας.
Ο μάστορας τί λέει;
20 μέρες στο συνεργείο τί κάνει; Περιμένει ανταλακτικά ή απλά το πάρκαρε στη γωνία και το θαυμάζει;

[desmond]

άλλα δύο

[freethan]

Desmond, πολύ καλά τα attachments, admins μπορούν να γίνουν sticky ?
Dimitris λυπάμαι για την καλή σου, ελπίζω να βρεθεί άκρη και με συμβουλές απο εδώ

[desmond]

κάτσε κάτσε γιατί με μπέρδεψες freethan.
Τα attachments αυτά είναι από ένα service manual το οποίο είναι όλο σε μορφή εικόνων.
Δεν το κατέβασα απο εδώ;

Λοιπόν κάνω διορθώσεις στα filenames και το ανεβάζω κάπου να υπάρχει.

[akaposto]

δυστυχως εδω και 20 μερες ειναι συνεργειο.το προβλημα πλουσιο μειγμα που μαυριζει τα μπουζι εστω και με μια βολτα...ο ελεγχος στα καρμπ εδειξε οτι ειναι οκ,καθαρα και οι μεβρανες αψογες.

Να είναι πλούσιο το μίγμα,και να είναι εντάξει τα carbs γίνεται;
Λύση πρώτη : αλλάζεις μάστορα.
Λύση δεύτερη : ελεγχος στα ηλεκτρικά της μηχανής. Παίρνουν ρεύμα όλα τα μπουζί; Τάσεις σωστές;
Μπαταρίες-ανορθωτές-πηνία-λοιπά τσιτσιμπλίκια ελέγχθηκαν;

@desmnd +400  :beerchug:

[desmond]

Λοιπόν, εδώ http://www.superfour.gr/smf/index.php?topic=2521.0
έχω link για ολόκληρο το manual

[snipereps]

Ωραίος!!

[dimitris]

παιδια ευχαριστω για τις απαντησεις.ηταν 20 μερες συνεργειο γιατι περιμενα αεροπορικη παραγγελια απο ιαπωνια τσιμουχακια βαλβιδων,δεν τα εβρισκα πουθενα.ο μαστορας ειπε οτι ελυσε και εδεσε 3-4 φορες το καπακι ρυθμισε τα καρπ αλλα δεν ξερει τι φταιει.πηγε σε ηλεκτρολογο αλλα δεν βρικε κατι.τωρα ψαχνει αλλη τετραδα καρμπ να τα βαλει πανω να δει τι γινεται μηπως φταινε οι ρυθμισεις.τι να πω μπλεξιμο

[gianis]

Εγω ειχα μπερδεματα κυριως χαμηλα.Το πηγα στο μαστορα και μου ειπε οτι ολα τα ηλεκτρικα ειναι ενταξει.Η μια εξατμιση κρατιοταν λιγο πιο κρυα και αρχισε να υποψιαζεται το αντιστοιχο καρμπυρατερ.Πηγε να το ρυθμιση αλλα ειχε κολησει η βιδουλα (η το ζιγκλερ)και το αφηχε ετσι οπως ηταν.Τελικα αποφασισα να κανω ανακατασκευη των καρμπυρατερ και αφου μαζεψα τα ζιγκλερ,τις φλατζες και κατι βαλβιδουλες των φλοτερ του τα πηγα,αφησα και το super four και το πηρα μετα την επισκευη.Επειδη ομως τα μπερδεματα συνεχιζοταν ζητησα απο τον σαρακακη μπουζοκαλωδια και μπουζοπιπες και το προβλημα λυθηκε.Μονο η μια πιπα ειχε το προβλημα και ηταν στο κυλινδρο στον οποιο το αντιστοιχο καπμπυρατερ δεν "δεχοταν" ρυθμιση,οπου και η εξατμιση του ηταν λιγο πιο κρυα.
Βεβαια τα καρμπυρατερ πλεον ρυθμιζονται κανονικα και οταν αλλαχτηκε ΜΟΝΟ η συγκεκριμενη μπουζοπιπα τοτε και μονο τοτε σταματησαν τα μπερδεματα.
Οταν εκανα την επισκευη των καρμπ. αλλαξα και τα μπουζι τα οποια τα κρατησα.Τα κοιταξα σημερα και ειναι ολα μαυρα.Αφου δεν φταιγανε τα καρμπ. θα "επραιπε" να ειναι μαυρο μονο αυτο που αντοιστιχουσε στη χαλασμενη πιπα.Ισως ομως μεχρι την επισκευη των καρμπ. να μην ηταν και ρυθμισμενα σωστα.Παντως τωρα ειναι ολα τα μπουζι ανοιχτο καφε που σημαινει οτι ειναι ενταξει.Εγω θελω να σου πω να κοιταξεις τις μπουζοπιπες η να δοκιμασεις καποιες αλλες.Δεν ειναι καθολου σπανιο φαινομενο και οσοι δεν ξερουν πολλα απο μηχανες δυσκολα τις υποψιαζονται.Απο τον σαρακακη τις πηρα 150 ευρω μαζι με τα μπουζοκαλωδια.   

[desmond]

Πώωωωωω τί είπες τώρα,

Λές και μένα να έχει πρόβλημα στα μπουζοκαλώδια;
Δεν μου μπερδεύει αλλά είχε κι εμένα ένα κολλημένο ζιγκλέρ και γενικά έχω πλούσιο μίγμα
Υπάρχει κανένας τρόπος να το τσεκάρουμε πρίν δώσουμε τη "μίζα" στο σαρακάκη;

[gianis]

Τα νερα μετα απο το πλυσιμο μου εκαναν μπερδεματα και οταν εξατμιζοταν δουλευε κανονικα.Στο τελευταιο πλυσιμο το μπερδεμα δεν σταματησε ποτε , παρα μονο οταν αλλαχτηκε η μπουζοπιπα.Αν εχεις ακομα κολυμενο ζιγκλερ το οποιο μαλλον ειναι του πιλοτου , τοτε τα καρμπ. δεν μπουρουν να ρυθμιστουν.

[desmond]

όχι το ζιγκλέρ δεν είναι πλέον κολλημένο και διακοπές δεν κάνει παρα μόνο όταν ταξιδεύω με μεγάλη ταχύτητα και το τεπόζιτο πλησιάζει σιγά σιγά στο τέλος του.
Περιγράφω καλύτερα εδώhttp://www.superfour.gr/smf/index.php?topic=2504.0

[gianis]

Πώωωωωω τί είπες τώρα,

Λές και μένα να έχει πρόβλημα στα μπουζοκαλώδια;
Δεν μου μπερδεύει αλλά είχε κι εμένα ένα κολλημένο ζιγκλέρ και γενικά έχω πλούσιο μίγμα
Υπάρχει κανένας τρόπος να το τσεκάρουμε πρίν δώσουμε τη "μίζα" στο σαρακάκη;

Αν θελεις να δοκιμασουμε 3 μπουζοπιπες που εχω ευχαριστως.Αν δεν σου μπερδευει συνεχεια ομως , μαλλον δεν θα δουμε διαφορα.
Του dimitris μπερδευει συνεχεια και αν φταιει καποια πιπα θα φανει αμεσως.Ποσταρεις εδω dimitris για συναντηση η βαζεις το μηχανικο σου να δοκιμασει παραπλησιες.
Desmond οποτε θελεις τις δοκιμαζουμε.Στην αθηνα μενω και αν θελετε κανονιζουμε συναντηση.

[desmond]

είμαι λιγάκι μακρυά προς το βορρά.
Θεσσαλονίκη.
Δεν πειράζει, ούτως η άλλως δεν νομίζω να είναι μπουζόπιπες.
Μου κάνει διακοπές σε φάση που έχει μείνει το 1/3 και λιγότερο από το τεπόζιτο και μόνο με μεγάλη ταχύτητα.
Μέσα στην πόλη δουλεύει ρολόι, οπότε κάτι στην τροφοδοσία καυσίμου θα είναι, όχι στις πίπες

Ευχαριστώ για την προσφορά πάντως