Superfour.gr

Γεια χαρα σε ολους.Oπως λεει και ο τιτλος του τοπικ,το ολο θεμα ξεκινησε επειδει εκρινα,οτι ενω η μουρη με το μασκακι του R ειναι αρκετα σπορ,η ουρα του ηταν αντιστοιχα αρκετα ρετρο (για τα δικα μου γουστα).Ιδια με του προκατοχου PB1.Eτσι αποφασισα να κανω κατι ενδιαμεσο,και αρχισα να ψαχνω μεταγενεστερα μοντελα(Version S,Hyper Vtec Spec1/2).H ουρα Spec3 ξεφευγε πολυ,παντα για τα δικα μου γουστα,μου φενοταν υπερβολικα μοντερνα και σπορ,για το Version R μου.Ετσι επελεξα την Spec1.To πως την βρηκα μετα απο τετραμηνο ψαξιμο ειναι γραμμενο σε αλλο τοπικ, http://www.superfour.gr/smf/index.php?topic=2428.60.
Βασικη επιλογη μου ηταν αν μπορεσω να μη χαλασω κατι απο την παλια ουρα η το under cowl, λογω του αν καποτε αλλαξω γνωμη να υπαρχει η ουρα του R να με περιμενει προς τοποθετηση.
Το βασικοτερο ρολο αφου παρελαβα την ουρα απο Σινγκαπουρη επαιξαν οι φωτογραφιες του  Stef και της καλης του Version S(Stef εισαι 100% Buddie).Πιστευω οπως ξαναειπα οτι Version S(1998)  λογω χρονικης συνεχειας ειχαν πολλα κοινα εξαρτηματα.Δηλ.μπορει να μην ειχαν ιδια ουρα αλλα ειχαν ιδιο under cowl.Eδω να πω οτι αν καποιος διαλεξει μετατροπη ουρας Version S η διαδικασια ειναι σχεδον ιδια.To βασικοτερο ειναι οτι η σελα του version R χρειαζεται 5cm μεγαλωμα προς τα πισω,καθως και προσθετο κομματι  στα κουρμπαριστα αφτακια κατω απο τη θεση του οδηγου.Mε την σελα θα ασχωληθω σε επομενα ποστ.Να αναφερω οτι στα χερια εχω μονο την ουρα.
Για να γινει η μετατροπη θα χρειαστουμε μια λαμα 40cm η οποια για να κατσει σωστα πρεπει να σταντζαριστει υπο κλιση γιατο πισω μερος της ουρας.Αυτο γιατι οι δυο βιδες που θα πιασουν στο υποπλαισιο και οι δυο βιδες που θα πιασουν στην ουρα δεν ειναι στην ιδια ευθεια.Και δυο λαμακια 10cm για το εμπρος μερος της ουρας.Στην δικη μου περιπτωση επειδη δεν ειχα μορτσα  ουτε στραντζα βασικο ρολο επαιξαν οι γνωσεις σιδερα που ειχα.(xαραξα με ενα τροχο τα σημεια που θα εδεινα κλιση ωστε να μπορω να τα κουρμπαρω με δυο καβουρες ).
Αν και η κοπελα ντρεποταν  (http://i1044.photobucket.com/albums/b446/itom32/gif/032fx0.gif)να φωτογραφηθει με αυτο το αθλιο περτικαλι τελικα δεχτηκε για χαρη του site,παραθετω καποιες φωτο με το αποτελεσμα,εδω φενονται και δυο φλαντζακια απο καουτσουκ αναμεσα στην ουρα και την βαση προς αποφυγη θορυβων απο κραδασμους: (http://i1044.photobucket.com/albums/b446/itom32/DSC00158-2.jpg)
εδω τα λαμακια αυτα ειναι λαθος,το εξηγω παρακατω,απλα το ανακαλυψα αφου βρηκα σελλα version s.
(http://i1044.photobucket.com/albums/b446/itom32/DSC00159.jpg)

Βαζω και μια με την σελα επανω αν και δεν προλαβα να την μοντιφιασω λογω του οτι και οι δυο σελαδες που εχω ειναι κλειστοι με αδεια καλοκαιριου οταν την φτιαξω θα ξανα ποσταρω.
Ξεχασα να αναφερω οτι μου ειχε αρεσει πολυ το  φαρδυτερο φαναρι του HyperVtecSpec1,oπωτε το αλλαξα και αυτο,αλλα αν ηθελα κρατουσα και το παλιο.Δηλ.οι εργασιες της ουρας δεν επειρεαζουν το τι φαναρι θα διαλεξουμε.Και οτι υπαρχουν αλλες δυο βιδες στο κατω μερος της ουρας οι οποιες χωρις κανενα προβλημα βιδωθηκαν στο undercowl.(τελευταια φωτο).

Πω πω Γιάνναρε κούκλα έχει γίνει, αν και μου αρέσει το retro look των CB στην δικιά σου πάει ωραιότατα ο νέος πισινός
Άντε με το καλό και η σέλα φίλε :)

Και μούρλα, και μούρλια!  :o :beerchug:

Ευχαριστω freethan που μου ανοιξες τα ματια για την Ασιατικη αγορα,ακομη θα εψαχνα χωρις εσενα. :beerchug:
Bαζω λιγη οπτικη βοηθεια για οποιον θα θελησει να κανει το ιδιο.Η λαμα σε σχημα Π πρεπει να κοπει με κληση ωστε οι δυο πισω βιδες της ουρας να πατανε καθετα. Eκει που εχω την αριστερη μαυρη μολυβια χαραξα και στραντζαρα (λιγυσα),το ιδιο και απο την αλλη μερια της λαμας.Την δεξια μαυρη μολυβια που ειναι και η ακρη της λαμας την εκοψα ετσι υπο κληση μεχρι που η σε σχημα π λαμα πλεον ενω καθοταν καθετα,εβρησκε σε ενα φουσκωμα που κανει το υποπλαισιο του R διπλα ακριβως απο τις τρυπες που θα εδενα,οποτε κοβωντας την λαμα πανω στην λευκη μολυβια το ολο Π θυληκωσε,και με αφησε να μετρησω που θα τρυπουσα.: (http://i1044.photobucket.com/albums/b446/itom32/DSC00156-3.jpg)
Να βαλω και μια με τα λαμακια του μπροστινου τμηματος της ουρας πριν τα βαψω.Eδω να πω οτι αν καποιος διαλεξει ουρα version S,θα πρεπει να λυγισει αυτα τα λαμακια στην μια πλευρα τους,μιας και η ουρα S δενει καθετα στο πλαισιο της μηχανης: (http://i1044.photobucket.com/albums/b446/itom32/DSC00157-3.jpg),
θεωρω περιττο να πω οτι πριν κοψουμε-τρυπησουμε παντα μετραμε με μετροταινια.Για τις εργασιες θα χρειαστουμε οπωσδηποτε γωνιακο τροχο,δραπανο,δυο καβουρες,ή σκυλες και γερμανοπολυγωνο 10αρακι σταυροκατσαβιδο ....και τοπο σκιερο,εμενα με εφαγε ο ηλιος. :absad:

Να υπενθυμησω οτι αν ηθελα μπορουσα να ακολουθησω την πατεντα του Φιλλιπινεζου Τolits www.Sulit.com o οποιος οπως αναφερω και σε αλλο τοπικ,ελεγε οτι εκοβε το περιγραμμα της ουρας του R και το μονταριζε(με καποιο τροπο πλαστικοκολησης,ή κολησης πολυουρεθανης) στο περιγραμμα της ουρας Spec1ήversion S,αλλα αυτο μου φανεικε επικινδυνο για αποτυχια και καταστροφη και τον δυο parts.Oποτε επελεξα να παιδευτω με την σελα.

Εγω εχω γυρισει μαν και ειναι ενας εδω που εχει version S. Τον ψαχνω απο χθες για να δοκιμασω την σελα του και να δω τι διαφορες εχει μπας και σε βοηθησω. αλλα δεν τον βρησκω... μπορει να ναι και διακοπες το παλικαρι, αν τον βρω θανεβασω συγκριτηκες φωτο γιατι αν δεν κανω το δικο μου το μονοσελο καποια στιγμη αφτη η ουριτσα θανεβει απο number 2 σε number 1. Το π/σ/κ θα σε παρω τηλ να το δω και απο κοντα στη σαλο. θα συνενοηθουμε απο το τηλ.

Δεν εδειξε οπως πρεπει ακομη γιατι ειναι βαμενη με ενα πορτοκαλι της κοσμολακ?μινος?κατι τετοιο προσωρινα το εκανα για να μη βλεπω το γριζομπλε του Σινγκαπουριανου που ηταν προφανως της αντιστοιχης Σινγκαπουρλακ χαλια. (http://i1044.photobucket.com/albums/b446/itom32/gif/thumbsdown.gif)
(http://i1044.photobucket.com/albums/b446/itom32/DSC00157.jpg)

Να πώ ότι το έκανες γ*****το ή δεν χρειάζεται;
Πολύ καλά έκατσαν τα λαμάκια.
είδα όλες τις photo στο photobucket
Μπράβο και μη στεναχωριέσαι για τα κιλά που έχασες από τον ήλιο.

Βοηθάμε και κόσμο να αδυνατίσει...
Ακολουθεί διαφημιστικό μήνυμα:
" Αυγουστιάτικη προσφορά αδυννατίσματος go4it.
Νιώθετε πως έχετε παραπάνω κιλά; Κάντε μας μια πρόταση μετατροπής, ελάτε για βοήθεια και χάστε 2 κιλά δουλεύοντας μέσα στο λιοπύρι εντελώς δωρεάν... "
:tongue2: :tongue2: :tongue2:

PS. Μάλλον δεν μπαίνουν οι εικόνες με το insert image γιατί το photo bucket δεν δίνει link μόνο για την εικόνα, αλλά μαζί με όλα τα περιφερειακά

Μα ειμαι 74κ,δεν ειμαι χονδρος,εχω καταντησει η σκια του εαυτου μου για να την φτιαξω αυτην την κουκλα. :P
Ουτε με το insert image ουτε με το attoutch γινεται κατι,τι να πω δεν με θελει... :scratchchin:

Γιάννη στο Photobucket κάτω από κάθε φωτογραφία δίνει 3 links.
Εσύ θα αντιγράψεις το 3ο link δεξιά από εκεί που λέει "IMG Code" μέσα στο μήνυμα σου και voila, έτοιμο.

Tελικα klab το κατεχεις αυτο το δια...λου πραμα,μπραβο. :yoohoo:
Τελικα την βρηκαμε την ακρη.

Μην με ευχαριστείς, μετά από αυτή την ατάκα

Παράθεσηγριζομπλε του Σινγκαπουριανου που ηταν προφανως της αντιστοιχης Σινγκαπουρλακ

σου χρωστάω εγώ 15 λεπτά γέλιου  :yelrotflmao:

Καλημερα,λοιπον σε αναζητηση σοβαρου χρωματος ΥR-179P,που φοραμε οι εχωντες περτικαλι CB ,μου βγηκε τα 300γραμμαρια 18.80+30.00βαφεας=48.80+95.55 ουρα φαναρι=144.35.Aναθεμα την περλα του,(http://i1044.photobucket.com/albums/b446/itom32/evraioi.gif) σαν να παραακριβενει το πραμα.
Βαγγελη για το YR-179P δεν χρειαζεται φασματογραφος,στο χρωματοπωλειο που πηγα εχουν τον κωδικο,και αν θες σου κανουν και μποτιλια spray.Εγω δεν μπορουσα να παρω για να το βαψω μονος γιατι δεν εχω κλειστο χωρο,(βασικο στις βαφες)θα εδινα τζαμπα λεφτα και θα ειχα την αποχρωση ΥR-179Skoupidex :tongue2:

Παράθεση από: itom32 στις Αυγούστου 18, 2010, 12:04:06 ΜΜ
Καλημερα,λοιπον σε αναζητηση σοβαρου χρωματος ΥR-179P,που φοραμε οι εχωντες περτικαλι CB ,μου βγηκε τα 300γραμμαρια 18.80+30.00βαφεας=48.80+95.75 ουρα φαναρι=144.55.Aναθεμα την περλα του, ??? σαν να παραακριβενει το πραμα.
Βαγγελη για το YR-179P δεν χρειαζεται φασματογραφος,στο χρωματοπωλειο που πηγα εχουν τον κωδικο,και αν θες σου κανουν και μποτιλια spray.Εγω δεν μπορουσα να παρω για να το βαψω μονος γιατι δεν εχω κλειστο χωρο,(βασικο στις βαφες)θα εδινα τζαμπα λεφτα και θα ειχα την αποχρωση ΥR-179Skoupidex :tongue2:

αν θες να έχεις καλύτερο αποτέλεσμα πάρε μια κουνουπιέρα από τα jumbo πέρασέ την γύρω γύρω βάψε και τουλάχιστον κάθε είδους ζωύφια δεν θα αποτυπωθούν πάνω στην ουρά και στο φανάρι
Αν σου φτιάξουν σπρέυ τότε στο βερνίκι να βάλεις μεγάλο σκλυρηντή(πράγμα που σημαίνει οτι θα πρέπει να χρησιμοποιήσεις άμεσα το βερνίκι αλλιώς πέτρωσε) και αυτό για να πετύχεις να μην ξεβάφει το χρώμα με κάθε είδους βενζινοειδή υγρά που θα πεσουν πάνω και σου θαμπώσουν το χρώμα
Μην νομίζεις οτι όλοι έχουμε κλειστό χώρο.Μια φορά είχα βάψει ένα chally Που είχε κρεμαστεί κάτω από μια μουριά.Το αποτέλεσμα πολύ καλό.(τα σφάλματα έγιναν λόγω χεριού και όχι λόγω χώρου)

Παράθεση από: itom32 στις Αυγούστου 18, 2010, 12:04:06 ΜΜ
Καλημερα,λοιπον σε αναζητηση σοβαρου χρωματος ΥR-179P,που φοραμε οι εχωντες περτικαλι CB ,μου βγηκε τα 300γραμμαρια 18.80+30.00βαφεας=48.80+95.75 ουρα φαναρι=144.55.Aναθεμα την περλα του, ??? σαν να παραακριβενει το πραμα.
Βαγγελη για το YR-179P δεν χρειαζεται φασματογραφος,στο χρωματοπωλειο που πηγα εχουν τον κωδικο,και αν θες σου κανουν και μποτιλια spray.Εγω δεν μπορουσα να παρω για να το βαψω μονος γιατι δεν εχω κλειστο χωρο,(βασικο στις βαφες)θα εδινα τζαμπα λεφτα και θα ειχα την αποχρωση ΥR-179Skoupidex :tongue2:

Ωραια λοιπον, καλου κακου να βρισκεται και αυτη η πληροφορια, thnks man, γιατι εδω δεν υπαρχει τπτ!!

jokey ξερεις οτι η μουριες,ακκακιες,και αρκετα αλλα δενδρα σταζουν αναπαραγωγικα υγρα και χυμους με ολα τα συναφη ζουζουνια  :scratchchin: οπωτε φαντασου εμενα κατω απο την κουνουπιερα του jambo να βαφω,η μουρια να φτερνιζεται,να με τρυγιρνανε αλογομυγες, μελισσες,μπαμπουρες,σκνιπακια και εγω να προσπαθω να κανω καλλιτεχνεια με το αεροζολ στο χερι και στο τελος να περασει απο την κουνουπιερα με το αερακι κανα φυλλο απ'την μουρια,να γινει η ουρα σαν πασχαλιατικο αυγο. ;D ;D
Αν δεν εχεις γκαραζ εργαστηριο να μαστορευης φιλε στερεισαι παρα πολλα.Αμ δε θα φυγω στην μονοκατοικια,ερχεται ο καιρος. ;)

Παράθεση από: itom32 στις Αυγούστου 18, 2010, 06:32:09 ΜΜ
jokey ξερεις οτι η μουριες,ακκακιες,και αρκετα αλλα δενδρα σταζουν αναπαραγωγικα υγρα και χυμους με ολα τα συναφη ζουζουνια  :scratchchin: οπωτε φαντασου εμενα κατω απο την κουνουπιερα του jambo να βαφω,η μουρια να φτερνιζεται,να με τρυγιρνανε αλογομυγες, μελισσες,μπαμπουρες,σκνιπακια και εγω να προσπαθω να κανω καλλιτεχνεια με το αεροζολ στο χερι και στο τελος να περασει απο την κουνουπιερα με το αερακι κανα φυλλο απ'την μουρια,να γινει η ουρα σαν πασχαλιατικο αυγο. ;D ;D
Αν δεν εχεις γκαραζ εγαστηριο να μαστορευης φιλε στερεισαι παρα πολλα.Αμ δε θα φυγω στην μονοκατοικια,ερχεται ο καιρος. ;)

axaxaxax auto thelo na to do...esena mesa se mia kounoupiera na bafeis. thelo photo ;D

Παράθεση από: itom32 στις Αυγούστου 18, 2010, 06:32:09 ΜΜ
jokey ξερεις οτι η μουριες,ακκακιες,και αρκετα αλλα δενδρα σταζουν αναπαραγωγικα υγρα και χυμους με ολα τα συναφη ζουζουνια  :scratchchin: οπωτε φαντασου εμενα κατω απο την κουνουπιερα του jambo να βαφω,η μουρια να φτερνιζεται,να με τρυγιρνανε αλογομυγες, μελισσες,μπαμπουρες,σκνιπακια και εγω να προσπαθω να κανω καλλιτεχνεια με το αεροζολ στο χερι και στο τελος να περασει απο την κουνουπιερα με το αερακι κανα φυλλο απ'την μουρια,να γινει η ουρα σαν πασχαλιατικο αυγο. ;D ;D
Αν δεν εχεις γκαραζ εγαστηριο να μαστορευης φιλε στερεισαι παρα πολλα.Αμ δε θα φυγω στην μονοκατοικια,ερχεται ο καιρος. ;)

Εγώ πήρα μαθήματα μιγιάγκι πρώτα και με το ένα χέρι έβαφα και το άλλο με τα ξυλάκια για το ρύζι τα εξολόθρευα :yelrotflmao:

Σίγουρα ένα γκαράζ είναι διαφορετικό, αλλά για φαντάσου να βάψεις στο γκαράζ, να βρωμάει κανα μήνα και να μπει η γυναίκα σου να πάρει κάτι από εκεί μέσα.Εδώ σε θέλω.Τι προτιμάς μυγάκια ή μουρμούρα!! :yelrotflmao: :yelrotflmao: :yelrotflmao:

Εχω ασχοληθει με το βαψιμο ( και το δικο μου cb μονος μου το εχω βαψει .. ) δεν γινεται να βαψει σωστα κανεις σε ανοιχτο χωρο .. μπορει να γλυτωσετε κουνουπια και μυγακια αλλα δεν μπορειται να γλυτωσετε απο την σκονη  η σκονη καθετε πανω στο χρωμα  και φτιαχνει μικρα σπιθουρακια .... θα πρπει τουλαχιστον να εχει καποιος κλειστο δωματιο  απαλαγμενο απο την σκονη και με εξαερισμο ... τουλαχιστον αυτα  ... αν βαφεται κατο ανοιχτοχρωμο παει και ερχεται ( δεν φαινοντε τοσο πολυ οι ατελειες , αν ομως το χρωμα ειναι σκουρο τοτε δυσκολα θα εχει καποιος σωστο αποτελεσμα ...

Για αυτο το παω σε βαφεα να γινει επαγγελματικη δουλεια,διοτι ειναι και ακριβο αυτο το YR-179P.
Kαι μιας και την εχω ξεβρακωτη ποσταρω ακομη δυο φωτο για περισσοτερη οπτικη κατανοηση:
Eδω ειναι το φουσκωμα του υποπλαισιου που δεν με αφηνε να πατησω και να δεσω.
Οποτε κοβω διαγωνια με τον τροχο και καθησε μια χαρα.
(http://i1044.photobucket.com/albums/b446/itom32/DSC00158-3.jpg)
(http://i1044.photobucket.com/albums/b446/itom32/DSC00156-4.jpg)
Εδω φενεται η διαφορα δηλ. που πατουσε για να δεσει η ουρα του R και που η ουρα Spec1/2:
(http://i1044.photobucket.com/albums/b446/itom32/DSC00159-1.jpg)

Ρε παιδια υπαρχει κατι που αγνοησα τελειως και τωρα το σκεφτηκα.Με την καινουργια ουρα εχασα τις τρυπες  (http://i1044.photobucket.com/albums/b446/itom32/gif/fool.gif)για το συστημα σχαρα βαλιτσα,λες γι'αυτο οσα Vtec εβλεπα σε φωτο να ηταν χωρις σχαρα-βαλιτσα??? :scratchchin: Τωρα τι κανουμε??Καμια ιδεα???

Παράθεση από: itom32 στις Αυγούστου 19, 2010, 04:25:41 ΜΜ
Ρε παιδια υπαρχει κατι που αγνοησα τελειως και τωρα το σκεφτηκα.Με την καινουργια ουρα εχασα τις τρυπες  :abeye-popping:για το συστημα σχαρα βαλιτσα,λες γι'αυτο οσα Vtec εβλεπα σε φωτο να ηταν χωρις σχαρα-βαλιτσα??? :scratchchin: Τωρα τι κανουμε??Καμια ιδεα???

Παρε τρυπανι και ξεκινα να ανοιγεις τρυπες  ;D :P

Τωρα που το ξανακοιταξα,τα δυο πισω λαμακια προς το φαναρι οπου δενει η σχαρα μπηκαν χωρις προβλημα.Τα δυο μπροστα προς τον οδηγο ομως τζιφος.Επειδη η ουρα παραφουσκωνει σε εκεινο το σημειο πρεπει να μεγαλωσω τα λαμακια κατα 1,50cm. :scratchchin: :absad:
Mικρο το κακο,η δουλεια γινεται.Το ερωτημα ειναι θυσιαζω καλυτερη οδηγικη συμπεριφορα και μοστρα εναντι της πρακτικοτητας ή το αντιθετο?? :scratchchin:

Παίζει να χωράει το φανάρι σου στο CB γιατί πίσω βγαίνει περίπου 12cm με το μάτι ε...

Κυριος διαμετρο  εχει σημασια και το βαθος στο καβουκι , ετσι ωστε να χωρανε τα καλοδια και οι φισες μεσα ...αλλιως δεν θα μπορει να κουμπωσει ....

Γι'αυτο σε λεω,στο σημειο που πρεπει να πεφτουν τα κοντερια ειναι μονο 6,50cm απο το αφτακι (δηλ.τραβοντας μια νοητη ευθεια απο αφτακι σε αφτακι και μετροντας απο το κεντρο αυτης) αρα δεν θα βρει ο προβολεας στα κοντερ,ενω στο κατω μερος εχει μια κοιλια να βαλει μεσα τα διαφορα ψιψινια.Αρε να μην ειμαι Αθηνα να το τσεκαρομε επι τοπου.  :goodboy:

Ωραίος!

Πολύ καλό το αποτέλεσμα μπράβο σου.
Η δε φωτογραφία με την μάσκα είναι όλα τα λεφτά, ότι πρέπει για wallpaper  :yelrotflmao:

Αυτη ειναι για wallpaper τιτλος: The Bogeyman
Ο χαρος βγηκε παγανια...μπουουυυυυ!!!!
(http://i1044.photobucket.com/albums/b446/itom32/DSC00006.jpg)
Να πω εδω οτι μετα απο ψαξιμο βρεθηκε σελλα Version S απο αυτον που πιστευα εξ αρχης οτι θα την εβρησκα,και το σπουδαιοτερο 500μετρα απο το σπιτι μου : http://www.car.gr/parts/view/743243/ τιμη:70ευρο και σαν καινουρια σε σχεση με αυτην που ειχα δηλ.συνολο η   μετατροπη(oυρα,φαναρι,ταχυδρομικα,βαφτικα,σελλα):214.35ευρο αλλα εχω παρακαταθηκη τη σελλα και την ουρα version R.Μιλαμε πολυ επαγγελματιας ο ανθρωπος,εχει αποθηκη τουλαχιστον 1000 σελλες απο διαφορα μοντελα.
Oταν βρω ευκαιρια θα ποσταρω φωτο με την νεα σελλα.
Υ.Γ:Διδαγμα οτι και να κανετε πριν το κανετε ψαχτητε,εμενα μου ζητησαν 220ευρω μονο για την ουρα ''εμποροι'',ε ''εμποροι'' (http://i1044.photobucket.com/albums/b446/itom32/gif/bruce_h4h.gif)

χαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχα σ ωραιος .... :beerchug:

nice.
Η σέλα ταίριαξε κουτί;
οι φωτο του μπαμπούλα είναι όλα τα λεφτά...

Ταιριαξε σε ολα θεση κλειδωματως, εμπρος,δεξια,αριστερα,αλλα αφηνει γυρω στον ποντο κενο πισω,αλλα δεν φταιει,η σελλα θελει η ουρα ενα ποντο εμπρος ,δεν ειναι τιποτα αλλες δυο τρυπες στην βαση π λιγο πιο μπροστα κι εγινε η δουλεια.Aν ειχα τη σελλα απο την αρχη θα το ειχα υπολογησει καλητερα,ετσι στα τυφλα επεσα ενα ποντο εξω.Οταν τελειωσω θα βαλω φωτο.
Παντως Kλειτο,η σελα του version S ειναι πολυ πιο καλη σε αισθηση,πιο ανατομικη,λιγο πιο σκληρη,και το μαμα υλικο, γιατι τετοιο εχει, πολυ καλητερο,απο το αντιολησθητικο που ειχα στο R.Μαλλον επειδη εχει λιγοτερο παχος η θεση το οδηγου,η θεση χαμηλωσε λιγο,και αυτο με βοηθαει στο 1,76 υψος που εχω.
Υ.Γ :Eδω να ευχαριστησω τα φιλαρακια μου freethan για τις φωτο της σελλας,και τον Stef για τις φωτο της βασης της σελλας,παιδια χωρις εσας δεν θα εκανα τιποτε.You are both number 1 buddies. :grouphug:  :beerchug: :beerchug:  :grouphug:

Παράθεση από: itom32 στις Σεπτεμβρίου 02, 2010, 12:03:06 ΠΜ
Ταιριαξε σε ολα θεση κλειδωματως, εμπρος,δεξια,αριστερα,αλλα αφηνει γυρω στον ποντο κενο πισω,αλλα δεν φταιει,η σελλα θελει η ουρα ενα ποντο εμπρος ,δεν ειναι τιποτα αλλες δυο τρυπες στην βαση π λιγο πιο μπροστα κι εγινε η δουλεια.Aν ειχα τη σελλα απο την αρχη θα το ειχα υπολογησει καλητερα,ετσι στα τυφλα επεσα ενα ποντο εξω.Οταν τελειωσω θα βαλω φωτο.
Παντως Kλειτο,η σελα του version S ειναι πολυ πιο καλη σε αισθηση,πιο ανατομικη,λιγο πιο σκληρη,και το μαμα υλικο, γιατι τετοιο εχει, πολυ καλητερο,απο το αντιολησθητικο που ειχα στο R.Μαλλον επειδη εχει λιγοτερο παχος η θεση το οδηγου,η θεση χαμηλωσε λιγο,και αυτο με βοηθαει στο 1,76 υψος που εχω.
Υ.Γ :Eδω να ευχαριστησω τα φιλαρακια μου freethan για τις φωτο της σελλας,και τον Stef για τις φωτο της βασης της σελλας,παιδια χωρις εσας δεν θα εκανα τιποτε.You are both number 1 buddies. :grouphug:  :beerchug: :beerchug:  :grouphug:

Καλησπέρα! Ο τυπάς με τις σέλες οπωσδήποτε να μπει και στο thread με τα μαγαζιά! Με'γειες!
:beerchug: :beerchug: 

Ευχαριστω, με το που ειδε τις φωτο της σελλας που μου εστειλες την βρηκε .Δεν μου ελεγες οτι εσεις με τα S καθεστε καλητερα στα CB,φιλε μεγαλη διαφορα.Τωρα δεν ξερω σε πολυωρο ταξιδι ποσο πιο γρηγορα θα πιανεται ο κ :censored:ς αλλα για μες την πολη μεγαλη βελτιωση.

Παράθεση από: itom32 στις Σεπτεμβρίου 02, 2010, 12:54:08 ΠΜ
Ευχαριστω, δε μου ελεγες οτι εσεις με τα S καθεστε καλητερα στα CB,φιλε μεγαλη διαφορα.Τωρα δεν ξερω σε πολυωρο ταξιδι ποσο πιο γρηγορα θα πιανεται ο κ :censored:ς αλλα για μες την πολη μεγαλη βελτιωση.

Είναι πιο hardcore xexexee, και ο συνεπιβάτης εξακολουθεί να γλυστράει . Μετά απο πολύωρο ταξίδι έχεις φτιάξει iron butt τρελό πάντως !

Mε την βοηθεια παντα,του καλου μου φιλου freethan, :hug:και αφου καταφερε και βρεικε τo parts manual των Hyper Vtec,καταλαβα γιατι δεν μου καθοταν καλα η σελλα μετα την μετετροπη.Οπως ειπα παραπανω θελει η ουρα να μετακινηθει ενα ποντο εμπρος.Εκτος απο αυτο αφου βρηκα σελλα Version s ειδα οτι τα εμπρος λαμακια που εφτιαξα την εμποδιζαν να πατησει καλα.Εδω ο θεος freethan  :sun_smiley:δηνει τα parts manual των Hyper Vtec και βλεπω οτι επρεπε και αυτα να ειναι ενα ποντο μπροστα και λιγο πιο κατω,ποσταρω το υποπλαισιο του vtec για κατανοηση:
(http://i1044.photobucket.com/albums/b446/itom32/Cat-CB-400SFVx-page141-1.jpg)
Διδαγμα πριν ξεκινησω επρεπε να εχω περσσοτερες φωτο.Ενταξει τωρα ολα ειναι πιο ευκολα.Αρα ξεβιδωνω τα εμπρος λαμακια που με κοπο εφτιαξα (στην αρχη του τοπικ)και εκει στις ακρες της καθετης πλακας προς το υποπλαισιο πριν απο την βαση π (κοκκινα βελακια)θα ηλεκτροκολησω δυο μικροτερα λαμακια ή ατσαλοροδελες για να πιασουν οι δυο εμπρος βιδες της ουρας διοτι στο υποπλαισιο του version R δεν εχουμε τετοια πραματα.
Εμπρος καλα μου ηλεκτροδιαααα!!!! :goodboy:
Υ.Γ:Συγνωμη για τα τεχνικα λαθη που εγιναν,αλλα δεν τα σβηνω γιατι οι δυσκολιες που συναντησα θα μπορουσαν να τυχουν στον καθενα,και θα ηθελα  τα λαθη να φενονται για συμπερασματα και αποφυγη τους.

Γεια σου itom32 μπαχαλακια κουκουλοφορε  ;D ;D ;D  :wave: ωραιος μια χαρα πρεπει να εγινε απ'οτι βλεπω....

Παράθεση από: itom32 στις Σεπτεμβρίου 01, 2010, 04:01:10 ΜΜ
Αυτη ειναι για wallpaper τιτλος: The Bogeyman
Ο χαρος βγηκε παγανια...μπουουυυυυ!!!!
(http://i1044.photobucket.com/albums/b446/itom32/DSC00006.jpg)
Να πω εδω οτι μετα απο ψαξιμο βρεθηκε σελλα Version S απο αυτον που πιστευα εξ αρχης οτι θα την εβρησκα,και το σπουδαιοτερο 500μετρα απο το σπιτι μου : http://www.car.gr/parts/view/743243/ τιμη:70ευρο και σαν καινουρια σε σχεση με αυτην που ειχα δηλ.συνολο η   μετατροπη(oυρα,φαναρι,ταχυδρομικα,βαφτικα,σελλα):214.35ευρο αλλα εχω παρακαταθηκη τη σελλα και την ουρα version R.Μιλαμε πολυ επαγγελματιας ο ανθρωπος,εχει αποθηκη τουλαχιστον 1000 σελλες απο διαφορα μοντελα.
Oταν βρω ευκαιρια θα ποσταρω φωτο με την νεα σελλα.
Υ.Γ:Διδαγμα οτι και να κανετε πριν το κανετε ψαχτητε,εμενα μου ζητησαν 220ευρω μονο για την ουρα ''εμποροι'',ε ''εμποροι'' :goodboy:

Αντε... ποσταρε και με την σελα να το δουμε τελειωμενο το κουκλι.........

Παράθεση από: itom32 στις Σεπτεμβρίου 03, 2010, 08:34:35 ΜΜ
Mε την βοηθεια παντα,του καλου μου φιλου freethan, :hug:και αφου καταφερε και βρεικε τo parts manual των Hyper Vtec,καταλαβα γιατι δεν μου καθοταν καλα η σελλα μετα την μετετροπη.Οπως ειπα παραπανω θελει η ουρα να μετακινηθει ενα ποντο εμπρος.Εκτος απο αυτο αφου βρηκα σελλα Version s ειδα οτι τα εμπρος λαμακια που εφτιαξα την εμποδιζαν να πατησει καλα.Εδω ο θεος freethan  :sun_smiley:δηνει τα parts manual των Hyper Vtec και βλεπω οτι επρεπε και αυτα να ειναι ενα ποντο μπροστα και λιγο πιο κατω,ποσταρω το υποπλαισιο του vtec για κατανοηση:
(http://i1044.photobucket.com/albums/b446/itom32/Cat-CB-400SFVx-page141-1.jpg)
Διδαγμα πριν ξεκινησω επρεπε να εχω περσσοτερες φωτο.Ενταξει τωρα ολα ειναι πιο ευκολα.Αρα ξεβιδωνω τα εμπρος λαμακια που με κοπο εφτιαξα (στην αρχη του τοπικ)και εκει στις ακρες της καθετης πλακας προς το υποπλαισιο πριν απο την βαση π (κοκκινα βελακια)θα ηλεκτροκολησω δυο μικροτερα λαμακια ή ατσαλοροδελες για να πιασουν οι δυο εμπρος βιδες της ουρας διοτι στο υποπλαισιο του version R δεν εχουμε τετοια πραματα.
Εμπρος καλα μου ηλεκτροδιαααα!!!! :goodboy:
Υ.Γ:Συγνωμη για τα τεχνικα λαθη που εγιναν,αλλα δεν τα σβηνω γιατι οι δυσκολιες που συναντησα θα μπορουσαν να τυχουν στον καθενα,και θα ηθελα  τα λαθη να φενονται για συμπερασματα και αποφυγη τους.

ναι μην σβηνεις τπτ για να ειναι πιο ολοκληρωμενα τα πραματα.   ;) στο χα πει πως θελει ποιο μπροστα  ;) παντως ειναι απιστευτη η μετατροπη.... εγω εχω σκαλωσει!!!

Ξεχασα να αναφερω,κατι σε σχεση με το μασκακι,το οποιο ειπα να φρεσκαρω.Το μασκακι σε περιπτωση πτωσης,χτυπα ξυλο,αν γλυτωσει το σπασιμο θα μπορουσε να ειναι σε αυτη αυτην την κατασταση:
(http://i1044.photobucket.com/albums/b446/itom32/DSC00143.jpg) (http://i1044.photobucket.com/albums/b446/itom32/mailgooglecom.jpg)
To φρεσκαρισμα πλαστικων του enigma ειναι οτι καλυτερο αν θελει καποιος να δοκιμάσει να βαψει μονος(βλεπε stiky posts).Eγω παραθετω τι εκανα με το διαφανο πλαστικο της μασκας.Περνουμε λοιπον το ντουκοχαρτο 1000 και 2000και τα κουβαδακια με τα νερα.Και με υπομονη τριβουμε.... τριβουμε....Καποια στιγμη οι πολλες χαρακιες θα λιανθουν,αλλα θα εχουμε μια ματ μη διαφανη ζελατινα λογω τριψηματος,αλλα δεν μασαμε.Καθαριζουμε καλα σκονες νερα,λασπονερα.Και περνουμε το διαφανο βερνικι που μας περισσεψε,απο ουρα κατω μερος μασκας και ψεκαζουμε δυο χερια την ζελατινα της μασκας.Το αποτελεσμα ειναι καπως ετσι.
(http://i1044.photobucket.com/albums/b446/itom32/DSC00010.jpg)

Respect  :beerchug: , πολυ καλό αποτέλεσμα.

μπραβο... τωρα το μονο που μενει ειναι να κανουμε ενα καλουπι και να βγαζουμε δικα μας μασκακια για ολους!!!!!111  ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D :yoohoo: :yoohoo: :yoohoo:

Tωρα που εχω ενα μασκακι στα αποδυτηρια,θα το συζητησω με τον headmaster που ξερει απο πολυεστερες και καλουπια και αμα ειναι φτιαχνουμε κανα δυο για παθοντες version R riders να μη ψαχνωμαστε απο ebay. :beerchug:
Σε σχεση με την ουρα τωρα αν και η κατασταση βελτιωθεικε με την σελλα  S αυτο  ειναι οτι καλυτερο μπορω να κανω χωρις να κοψω το udercowl.Αυτο που θελει ειναι να ανασηκωθει ελαχιστα διαγωνια εμπρος συμφωνα με την φωτο.Αλλα για ναγινει αυτο πρεπει να κoψω το undercowl. :scratchchin:
Iδεες ευπροσδεκτες,τωρα που ειμαι στα βαθια. :-\

Χωρίς λόγια,κουκλα.

Σε ευχαριστει,να δω τι θα κατεβασει η κεφαλα μου τωρα για να κατσει η ουρα ακριβως.

Πολύ καλύτερα φαίνεται με την εξάτμιση στη θέση της.
ξαναέβαψες και το χταπόδι ε;
εγώ ακόμα δεν αξιώθηκα...

Ναι το ξαναεβαψα,μου την εφτιαξε τελικα ενας εξατμισας στην Αγ.Παντων λιγο πιο περα απο την γεφυρα του ΟΣΕ.O αλλος στην θερμη μου ειπε αφου εκοψε το ανοξυδωτο που φορουσα,οτι ειχε κουρμπαδορο μονο για 50αρα σωληνα,ενω εγω ειχα 60αρα,παπαριτσες,να με ξεφορτωθει ηθελε γιατι τον καθηστερουσα απο τα αυτοκινητα.Οποτε θες φωναξε με να λυσουμε το χταποδι,μιας και εχω λυσει δεσει τρεις φορες σε μια μερα το δικο μου,εχω γινει expert.Για να γινει και σωστο βαψιμο.

πολύ ωραίος!  :beerchug:

Πςςςςςςς  :sun_smiley: κούκλα έγινε με την εξάτμιση μαζεμένη και τα βαψιματάκια, ωραία δουλειά.
Να σε ρωτήσω επί τη ευκαιρία, όταν βγάζεις την εξάτμιση αλλάζεις και τις μεταλλικές φλάντζες που έχει σε κάθε σωλήνα η ξαναβάζεις τις ίδιες ;
Σε ρωτάω γιατί σκέφτομαι να βγάλω την δικιά μου να την καθαρίσω-γυαλίσω και δεν ξέρω τι παίζει.

Παράθεση από: klab στις Σεπτεμβρίου 13, 2010, 03:55:27 ΜΜ
Πςςςςςςς  :sun_smiley: κούκλα έγινε με την εξάτμιση μαζεμένη και τα βαψιματάκια, ωραία δουλειά.
Να σε ρωτήσω επί τη ευκαιρία, όταν βγάζεις την εξάτμιση αλλάζεις και τις μεταλλικές φλάντζες που έχει σε κάθε σωλήνα η ξαναβάζεις τις ίδιες ;
Σε ρωτάω γιατί σκέφτομαι να βγάλω την δικιά μου να την καθαρίσω-γυαλίσω και δεν ξέρω τι παίζει.

Tα ιδια,cause no money. :absad:

Δηλαδή το σωστό είναι να αλλαχτούν με καινούργιες ;
Εσύ πως τις βάζεις τι παλιές, έχουν κάνει πατούρα από το σφίξιμο και τις ταιριάζεις πάνω στο ίδιο αυλάκι ;
Ξέρει κανείς που θα τι βρω (μάλλον πως θα τις ζητήσω και από τι μαγαζί) πρέπει να έχω τις διαστάσεις ε ;

Koiτα πρεπει να λεγονται o ring exhaust gasket η καπως ετσι,νομιζω καπου ειχα δει post του snipereps που ειχε βρει,αν το βρω θα ξαναποσταρω εδω.
Τα δικαμου ειναι για αλλαγμα αλλα δεν τα πειραζω ακομη,νομιζω ειναι καποιο ειδος μ@λ@κου μεταλου,ισως αλουμινιο.
Και ναι ειχα δικιο το βρηκα: http://www.wemoto.com/bikes/Honda/CB_400_SF_F2N_F2R_F2S_F2T_Superfour_Japan/92-95/picture/Exhaust_Gasket_Front_-_Aluminium/

παμε για ομαδικη ..... :beerchug:

Έτσι ομαδική παραγγελία εξατμισόφλαντζες !!!

Μίλα Θανάσηηηηηηηηηη!!!
Είχαμε εξατμισοδουλειά την Κυριακή.
Αλλάξαμε ζουάν εξάτμισης στο ʼφρικα γιατί και οι δύο είχαμε σκασίματα στην εξάτμιση όταν αφήναμε το γκάζι και φρενάραμε με τον κινητήρα.Αφου ακονίσαμε τις χοντροχερούκλες μας για να χωράνε στις Ιαπωνικές θυρίδες ξεβιδώματος, πιάσαμε δουλειά
Το τι ξεβιδώσαμε δεν λέγεται.Στο τέλος για να βιδώσω ένα παξιμάδι της εξάμτισης ξεβίδωσα και βάση κινητήρα.Δεν άντεχα άλλο
Τέλος πάντων στην απάντηση.Ο attanassio είχε φέρει αλουμινοταινία και πάστα χαλκού.Η πάστα χαλκού όπως μου είπε είναι σπρέυ (αυτό το διαπίστωσα και εγώ) ,είναι παχύρευστο και έχει την ιδιότητα να λειτουργεί σαν κόλλα.Η αλουμινοταινία λειτουργεί σαν φλάτζα
Οι φλάτζες που έχουν στις εξατμίσεις είναι από αμίαντο

εδώ στο έργο
(http://i614.photobucket.com/albums/tt223/jokey66/DIAFORA/DSC00317.jpg)

Αμαν ρε φιλε,τις ξεκοιλιασατε τις ερμες τις αφρικανες. :tongue2: ;D

οοοοωωωωοοοοο   απανω τους ....γουσταρω να βλεπω μαστορεματα  :)

Atanassio + Jokey δεν γίνεται και να μην έχουν "πολεμική" φωτό απο μηχανολογικές εργασίες!  :beerchug: :beerchug:

Τόσες ώρες για 2 ζουάν και να μου το λέγανε δεν θα το πίστευα!!!  Κυριοκεκτικά λυθήκανε οι μισές μοτοσικλέτες

Παράθεση από: jokey στις Σεπτεμβρίου 14, 2010, 09:02:32 ΠΜ
Το τι ξεβιδώσαμε δεν λέγεται.Στο τέλος για να βιδώσω ένα παξιμάδι της εξάμτισης ξεβίδωσα και βάση κινητήρα.Δεν άντεχα άλλο

Πραγματικά δεν παλευότανε!!!  Την ίδια βίδα που ο jokey για να την βιδώσει έλυσε βάση κινητήρα εγώ την έσφιξα όσο μπορούσα από το πλάι και στο τέλος την παράτησα.  Ελπίζω να μην την ψαχνω....

Και η τελικη φαση με καγκελα givi και βαλιτσα kappa.
Aκουω γνωμες,να βαλω το undercowl(μαυρο πλαστικο κατω απο σελα)του VtecSpec1 που βρηκα απο Japan,αλλα ακριβο μιλαμε για κανα 180αρι ευρω μαζι με ταχυδρομικα,ή να το αφησω ετσι??? (http://i1044.photobucket.com/albums/b446/itom32/gif/bash.gif)
Υ.Γ:(μπηκα στο mode σωστη δουλεια-οχι αρπα κολα).

εντάξει, απλά μαμάει το αποτέλεσμα.   :yoohoo: :beerchug:

Δε θα έλεγα ότι θέλεις να δώσεις 180 plus για το undercowl.
Από ότι φαίνεται έχουν κάτσει πολύ καλά όλα

Μπα αμα την δεις απο πισω,,,χανει πολλα...ρυθμησα και τις μπροστινες βιδες καλυτερα και χαμηλωσε λιγο η βαλιτσα,ειχε δικιο ο freethan,σαν να ειναι πανω σε αναβατορι φενεται στην φωτο (http://i1044.photobucket.com/albums/b446/itom32/gif/winking.gif)

Tελικο συμπερασμα αφου εβαλα την σελλα version S,ειναι οτι για να εχουμε τελειο αποτελεσμα χρειαζεται να αλλαξει και το undercowl και να τοποθετηθει το undercowl του Vtec Spec1/2 ΟΕΜ part 80105-MCE-000,ναι desmond δεν αντεχα αυτον τον ποντο κενο.
ΔΥΣΤYΧΩΣ ΛΑΘΟΣ ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑ ΜΗ ΤΟ ΔΟΚΙΜΑΣΕΤΕ ΤΟ UNDERCOWL TΟΥ VTEC ΔΕΝ ΤΑΙΡΙΑΖΕΙ

Παράθεση από: itom32 στις Οκτωβρίου 16, 2010, 07:53:21 ΜΜ
ναι desmond δεν αντεχα αυτον τον ποντο κενο.

:yelrotflmao: :yelrotflmao: :yelrotflmao: :yelrotflmao:
για κάποιο παραξενο λόγο ήμουν σίγουρος ότι θα το παραγγείλεις τελικά.
Πότε έρχεται με το καλό;

Yποθετω σε κανα δεκαημερο.Το ξερες οτι ειμαι ψειρας εεε??To βρηκα σε Ολλανδια και Ιαπωνια ,τελικα το πηρα απο τους Ιαπωνες που στελνουν με ΕΜS ενω οι Oλλανδοι με UPS.Οι Ιαπωνες δεχονταν paypal ενω οι Ολλανδοι direct απο καρτα.Και τελος οι Ιαπωνες το ειχαν 129ευρω ενω οι Ολλανδοι 179.
Nα και το ζητουμενο part:
(http://i1044.photobucket.com/albums/b446/itom32/Cat-CB-400SFVx-page132.jpg)

σωστή επιλογή.
Άντε καλοφόρετο

Kαι αφου εξωτερικα εγινε οπως την ηθελα,παμε για αναλωσιμα,γραναζια αλυσιδες,μπουζι.

Τι να πει κανεις? πιο επαγγελματικη δουλεια και απο επαγγελματια... τελικα μονο το μερακι μας μετραει για να γινουν τα πραματα σωστα στις μηχανες μας και να μην φοβασαι να σκαλιξεις. καλο καμαρωτη η κουκλαρα!!!!!!!

Συνολο το undercowl απο την Ιαπωνικη Endurance 186euro μαζι με τα μεταφορικα.+214που κοστησε η σελλα ουρα χρωματα=400.
Ε!!Ηταν ακριβο το upgrate. :scratchchin:
Καλα να παθω που βαλθηκα να σκαλιζω.Τελος με ουρες.
Παμε για αλλα τωρα σειρα εχουν τα μπροστινα ελατηρια >:D >:Dχε,χε,χε

Παράθεση από: itom32 στις Οκτωβρίου 26, 2010, 05:55:18 ΜΜ
Συνολο το undercowl απο την Ιαπωνικη Endurance 186euro μαζι με τα μεταφορικα.+214που κοστησε η σελλα ουρα χρωματα=400.
Ε!!Ηταν ακριβο το upgrate. :scratchchin:
Καλα να παθω που βαλθηκα να σκαλιζω.Τελος με ουρες.
Παμε για αλλα τωρα σειρα εχουν τα μπροστινα ελατηρια >:D >:Dχε,χε,χε

Κατι σε προοδευτικα,φανταζομαι.

Δεν ξερω τι εννοεις σε προοδευτικο,αλλα σκευτομουν ή white power ή hyper pro.

Το προοδευτικο οσο το βυθιζεις τοσο σκληραινει.Οι σπειρες του ειναι αραιες χαμηλα και πυκνοτερες ψηλοτερα.
Hyper pro προοδευτικα εχω πισω.Μπροστα white power.Νομιζω οτι η white power,δεν βγαζει προοδευτικα.

Giani τωρα θα σε πρηξω στις ερωτησεις,αν δεν σε πειραζει.Eσυ τι θα ελεγες να βαλω? Τα προοδευτικα παιζει να ειναι πιο ακριβα?Πια νομιζεις οτι ειναι πιο σωστα για το CB.Οδηγησες κανενα με hyper pro μπροστα για να συγκρινεις με τα white power που φορας?Υπ οψην ειμαι ησυχος οδηγος. :sleep2:

Δεν εχω οδηγησει με hyper pro μπροστα.Ενα pb1 εχω οδηγησει με μαμα αναρτησεις και ηταν σα βαρκα.Σαν ησυχος οδηγος ισως τα προοδευτικα να σου αρεσουν πιο πολυ.Νομιζω οτι οι διαφορες τους πρεπει να ειναι πολυ μικρες οσον αφορα το μπροστινο συστημα.Πισω, λογω συνεπιβατη αλλα και "ιπποδυναμης" τα προοδευτικα παιζουν το ρολο τους.
Πισω τι εχεις βαλει ;   

υποτειθεται οτι απο την μαμα του εχει προοδευτικα αλλα πιο κοντα με αποστατες.και μαλιστα στο μανουαλ που κυκλοφορει δειχνει πως πρεπει να ειναι τοποθετιμενα με το πυκνο σπειρομα προς τα κατω, κατι το οποιο δεν βρισκω λογικο... εγω παντως οταν την πηρα που εκανα σερβις στο μπροστινο, ηταν αφτερμαρκετ ελατηρια πιο μεγαλα απο τα μαμα προοδευτικα παλι αλλα τοποθετημενα με το πυκνο σπειρομα προς τα κατω και φανταστικ οτι αυτος που θα τα τοποθετησε θα ηταν ο προ προηγουμενος απο μενα που ειχε κανει γενικα πολλα upgrades στην μηχανη αλλα μονος του, και θα το ειδε ετσι απο το μανουαλ. ο μαστορας τοτε παντως που την εκανε βολτα πριν την παρω μου το ειπε πως κατι παει στραβα με την μπροστα αναρτηση αλλα δεν θα ναι κατι σοβαρο μαλλον μονο τα λαδια λεει θα χρειαζοταν αλλαγη, τελικα ηταν και τα ελατηρια παραξενα βαλμενα.... τεσπα. τελος καλο ολα καλα  ;)

Παράθεση από: gianis στις Οκτωβρίου 27, 2010, 07:35:27 ΜΜ
Πισω τι εχεις βαλει ;   

giani οπως σεολα τα version R τα πισω ειναι τα showa τα κοκκινα,δηλ.τα μαμα,οπως και τα μπροστα ειναι τα μαμα.Aπο ελατηρια αναρτησεις ακομη δεν εχω πειραξει τιποτα.Αλλα για πισω οταν θα αλλαξω θα βαλω ohlins.Kι ας ειναι ακριβα.

Εχει προοδευτικα ελατηρια η white power.Στο Κ-shock την φτιαξανε τη δικια μου.
http://www.k-shock.gr/

Παράθεση από: gianis στις Οκτωβρίου 28, 2010, 10:56:15 ΠΜ
Εχει προοδευτικα ελατηρια η white power.Στο Κ-shock την φτιαξανε τη δικια μου.
http://www.k-shock.gr/

giani πισω λεω να βαλω αυτες τις αναρτησεις που φενονται σε αυτο το τουμπανιασμενο pb1,αλλα τελικη τιμη δεν εχω ψαξει ακομη.
(http://i1044.photobucket.com/albums/b446/itom32/100_0472.jpg)
Παντως επειδη,λαστιχα αναρτηση ειναι απο την εμπειρια μου τα πιο σημαντικα πραγματακια στην μηχανη λεω ohlins,λαστιχα Avon.

Τα ohlins ειναι κορυφαια.Ειδικα τα κιτρινα που εχουν και ενα καρο ρυθμισεις,τι να πει κανεις ! Μολις ειπες για τα ohlins μου ηρθε στο μυαλο το επισιμο χρωμα της.Εχεις καταλαβει ποσο ταιριαζει το χρυσο στο συγκεκριμενο μηχανακι ;Λογω της θερμοκρασιας,το χταποδι της εξατμισης εχει γινει χρυσο(στο δικο μου).Θελω να το γυαλισω με αλοιφη για να "δειξει" περισσοτερο.
Για το κλιμα της Ελλαδας και τους δρομους της,τα Avon ειναι τα καλυτερα συμφωνα με καποιον πολυ ψαγμενο που ετυχε να ρωτησω.Εγω κλεινω προς τα brigestone.Ειδικα τα bt 016 ειναι πολυ καλα.

Παράθεση από: gianis στις Οκτωβρίου 30, 2010, 11:22:00 ΠΜ
Λογω της θερμοκρασιας,το χταποδι της εξατμισης εχει γινει χρυσο(στο δικο μου).Θελω να το γυαλισω με αλοιφη για να "δειξει" περισσοτερο.

gianni αν δεν κανω λαθος οταν πρωτοεγραψες,αναφερες οτι εχεις version r.To oποιο απο μαμα εχει μαυρο χταποδι,το αλλαξες με νικελ?Αν ναι εχει νομιζω ο lice13 ενα τοπικ με κατι κατσε καλα αλοιφες.Να αυτο το τοπικ: http://www.superfour.gr/smf/index.php?topic=2298.msg23804#msg23804
Ρηξε καμια φωτο την κουκλα σου να γουσταρουμε.Οντως εγω θημαμαι τα Αvon προτημουσαν ολοι οι παλιοι μοτοαλανιαριδες εκει στα τελη της δεκαετιας του 80 καθως και παρα πολλοι ψαγμενοι μοτολαστιχαδες,ασχετα αν αργοτερα λογω marketing-διαφημησης ειναι στον αφρο τα bridgestone,mischellin,pirelli.

Παράθεση από: itom32 στις Οκτωβρίου 29, 2010, 09:39:25 ΜΜ
giani πισω λεω να βαλω αυτες τις αναρτησεις που φενονται σε αυτο το τουμπανιασμενο pb1,αλλα τελικη τιμη δεν εχω ψαξει ακομη.
(http://i1044.photobucket.com/albums/b446/itom32/100_0472.jpg)

όταν θα ψάξεις να κάθεσαι καλά και αναπαυτικηά και να έχεις βάλει προστατευτικό στα μαλλιά για να μή σου φύγουν.
έχεις και πολλά πανάθεμά σε! κρίμα είναι να τα χάσεις!
Εψαξα εγώ παλαιότερα γι αυτό σου λέω...

Παράθεση από: desmond στις Οκτωβρίου 31, 2010, 12:33:19 ΜΜ
Εψαξα εγώ παλαιότερα γι αυτό σου λέω...

Εψαξες Θεσσαλονικη??για αυτες που φενονται στην φωτο???Ποσο???Ρε συ desmond ζελατινες για Arai εχει κανα αντιπροσωπο Θεσσαλονικη??Που να ψαξω??
παντως στο site της ohlins για τα CBμας υπαρχει αυτο: http://www.ohlins.com/Our-products/Motorcycle/Products/Sport/HO-145/ και αυτο: http://www.ohlins.com/Our-products/Motorcycle/Products/Sport/HO-142/αλλα δε λεει τιμη,λες να εχει σχεση με τα μαλια των επιδοξων αγοραστων??
Oσο για το undercowl ξεκινησε 27 Οκτωβριου απο Saitama(πολη 25 λεπτα αποσταση απο Τokyo)28 ηταν Tokyo και σημερα 31εφτασε Αθηνα εντως τελωνιων.Αντε να δουμε,παντως με ΕΜS ηρθε πολυ γρηγορα.
A!!Kαι μια ομορφια απο Saitama οταν εψαχνα για την πολη freethan...εφυγα...χα,χα,χα!!!: (http://i1044.photobucket.com/albums/b446/itom32/110768744_7cf07a09fa.jpg)

Παράθεσηgianni αν δεν κανω λαθος οταν πρωτοεγραψες,αναφερες οτι εχεις version r.To oποιο απο μαμα εχει μαυρο χταποδι,το αλλαξες με νικελ?

Εχει αλλαχτει ολη η εξατμιση και μαλλον ηταν νικελ.Εχουν τη φημη του σκληρου ελατηριου τα white power και μαλλον τα hyperpro να σου αρεσουν περισσοτερο.Παντως εγω ειμαι ευχαριστημενος απο τα white power που εχω μπροστα τα οποια τελικα δεν ειναι προοδευτικα.Εχουν χοντρινει και λιγο το λαδακι της αναρτησης,μαλλον για να εχει πιο αργη επαναφορα το ελατηριο.Και τα hyperpro καλα ειναι και μαλιστα εχουν και λιγο βαρυ ονομα για αυτη τη μηχανη.Τα μονα white power που δινει η white power για αυτη τη μηχανη απο 'τι ειδα ειναι προοδευτικα.Για μπροστα η hyperpro δινει 4 διαφορετικα ελατηρια για το cb.Διαφορες στην σκληροτητα αν καταλαβα καλα. 

Παράθεση από: itom32 στις Οκτωβρίου 31, 2010, 01:15:25 ΜΜ
A!!Kαι μια ομορφια απο Saitama οταν εψαχνα για την πολη freethan...εφυγα...χα,χα,χα!!!: (http://i1044.photobucket.com/albums/b446/itom32/110768744_7cf07a09fa.jpg)

Δεν πεταγόμαστε μέχρι saitama λέω εγώ μια βόλτα;

Όχι δεν έψαξα Θεσσαλονίκη για ohlins. Στο internet έψαξα, και άρχισα να μοιάζω στον πατέρα μου στη γυαλάδα στο κεφάλι!!!
Για να καταλάβεις, "Κάτσε πριν διαβάσεις παρακάτω"] βρήκα ένα μοντέλο που έκανε γύρω στο 800αρι που ήταν το φτηνό. Δέ θές να ακούσεις τιμές για τα άλλα...
Γιατί νομίζεις κατέληξα στο να πάρω hyperpro ελατήρια και να τα πάω για επισκευή ;
(έχω βρεί αμορτισερά στη Σίνδο).

Για arai θα βρείς πολλά μαγαζιά. Πάνω στην Καραμανλή δεξιά και αριστερά από το παπάφειο έχουν και οι δύο arai.
Γιατί όμως να πας από μαγαζί; Δε βρίσκεις στο ebay;

Bρηκα σκουρη ζελατινα,αλλα ακριβες τιμες,για πειτε γνωμη το Maverick ειναι αυτο:
(http://i1044.photobucket.com/albums/b446/itom32/B5BIiuwWkKGrHqUOKnIE6Rp2iTBMsE8mI0L_12.jpg)
Του παει πιο πολυ αυτο:
http://cgi.ebay.ie/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=230543623716&ssPageName=STRK:MEWAX:IT ;
ή αυτο:
http://cgi.ebay.ie/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=270657742555&ssPageName=STRK:MEWAX:IT
Δηλαδη οι δικοι μας εμποροι ποσο θα τις εχουν??
Παντως το Arai Maverick T αλλη φαση.Λες και το κεφαλι μου ηταν για αυτο.Λες το ονομα του μοντελου να φταιει??Μaverick=Mοσχαρι. ;D ;D ;D

το ουράνιο τόξο μου φαίνεται πολυ... κάπως τέλος πάντων.
θα διάλεγα το άλλο, αλλά τι θα κάνεις τα βράδια? δε θα βλέπεις τίποτα.
Δεν βρήκες διάφανη?

Όσον αφορά την τιμή arai είναι, τί περίμενες.
Πάντως ανάλογα με τα χρώματα της ζελατίνας παίζουν και οι τιμές.
Μπορεί η διάφανη να είναι πιο φτηνή.

Παράθεση από: desmond στις Νοεμβρίου 03, 2010, 05:58:54 ΜΜ
το ουράνιο τόξο μου φαίνεται πολυ... κάπως τέλος πάντων.
θα διάλεγα το άλλο, αλλά τι θα κάνεις τα βράδια? δε θα βλέπεις τίποτα.
Δεν βρήκες διάφανη?

Με clear το πηρα,αλλα με την σκουρη ειναι πιο πουλ μουρ,ναι εχεις δικιο κι εγω προς την μαυρη κλεινω.Οσο για τα βραδια...νοικοκυρης ανθρωπος,δε νομιζω,ειμαι της μερας εγω.Παντως μαζι μετην σκουρη ζελατινα δινουν δωρο θηκη και αν την εχεις μαζι αλλαζει πανευκολα.
Ηρθε και το undercowl απο Japan σημερα,τελικα πληρωσα 3,69 τελωνειο.

Με'γειεςςς, με'γειεςςς

Πάει δηλαδή ο χαμένος πόντος ε;
Από αύριο δε θα τον έχεις! κρίμα...  :goodboy:
Με τί εταιρία σου το έστειλαν και πλήρωσες τα 3,69 ; EMS;
Καλοφόρετο!

Για τη ζελατίνα νόμιζα ότι είναι σε κακά χάλια και ήθελες να την αλλάξεις ρε.
Πάντως ειδικά για ταξίδι λέει άσχημα να έχεις την άλλη μαζί σου.

Παράθεση από: desmond στις Νοεμβρίου 04, 2010, 12:49:21 ΠΜ
Με τί εταιρία σου το έστειλαν και πλήρωσες τα 3,69 ; EMS;
Καλοφόρετο!

Για τη ζελατίνα νόμιζα ότι είναι σε κακά χάλια και ήθελες να την αλλάξεις ρε.
Πάντως ειδικά για ταξίδι λέει άσχημα να έχεις την άλλη μαζί σου.

Σας ευχαριστω freethan και desmond.Η διαφανη ειναι σε καλη κατασταση,ναι με ΕΜS,εκανε πεντε μερες να ερθει απο Ιαπωνια και τρεις μερες τελωνειο.
Ναι μπαι μπαι ποντος,αλλα δεν βρησκω χρονο για λυσιμο δεσιμο,αστα να πανε.

αντε βρες...  ;D  περιμενω και γω τοσες μερες, λεω: αντε! ποτε θα βαλει φωτο να το δω ολοκληρωμενο το προτζεκτ?  ;D

Παράθεση από: snipereps στις Νοεμβρίου 05, 2010, 05:32:54 ΜΜ
αντε βρες...  ;D  περιμενω και γω τοσες μερες, λεω: αντε! ποτε θα βαλει φωτο να το δω ολοκληρωμενο το προτζεκτ?  ;D

Kι εγω,αυριο πρωι Βαγγελη θα λυσω,δεσω,θα βγαλω φωτο και θα ποσταρω.

Bαγγελη δεν θες να ξερεις τι εγινε.Παταγωδης αποτυχια.Εξηγουμαι.Η γεωμετρια του vtec ειναι αλλαγμενη εκ σασι,οποτε το under cowl στο σασι του r δεν εμπενε και οταν μπηκε καθοταν χειροτερα απο το under cowl του r.Yπερ πιστεως 180ευρα.Το αφησα οπως ηταν.Τελικα Κλειτο θα μεινω με τον ποντο,ειχες δικιο δεν επρεπε να το προχωρισω αλλο.Προφανως τα Japonia εδωσαν ενα ποντο σηκωμα στο πισω μερος του σασι (ουρα) για πιο επιθετικη σπορ εμφανιση.
(http://i1044.photobucket.com/albums/b446/itom32/imagesw.jpg)(http://i1044.photobucket.com/albums/b446/itom32/3.jpg)
Υ.Γ:Εξ αρχης φοβομουν οτι θα την πατουσα σε καποιο σημειο,τουλαχιστον το διασκεδασα,και ευτυχως οπως ειπε και ο desmond δεν ειναι κι ασχημα ως εκει που εφτασε.-

Παράθεση από: itom32 στις Νοεμβρίου 06, 2010, 01:47:44 ΜΜ
Bαγγελη δεν θες να ξερεις τι εγινε.Παταγωδης αποτυχια.Εξηγουμαι.Η γεωμετρια του vtec ειναι αλλαγμενη εκ σασι,οποτε το under cowl στο σασι του r δεν εμπενε και οταν μπηκε καθοταν χειροτερα απο το under cowl του r.Yπερ πιστεως 180ευρα.Το αφησα οπως ηταν.

οχι ρε φιλε... μ@λ@κι@... κριμα :(

H makakia Anestis ειναι που δεν εψαξα περισσοτερο για vtec spec1/2,γιατι αυτο ηθελα πραγματικα,ενταξ τωρα βολευομαι και με το R,και οσο το εχω τοσο πιο πολυ το γουσταρω.Ειναι μια αγαπη που οριμαζει γρηγορα και σταθερα.

Όχι ρε γμωτο... μλκια... 180 ευρώ έτσι...
Πάντως εκεί εσύ φίλε κολλημένος με το μοτόρι, έτσι είναι. Άμα ερωτευτείς το cb τέρμα. Σε πάω με τα 1000.
Θύμισε μου Γιάννη, ο τύπος που πούλαγε τις ουρές, πως την είχε παλέψει ;

υ.γ.: πιο ταιριαστές εικόνες απο το coyote δεν μπορούσες να βάλεις  :beerchug:

Παράθεση από: freethan στις Νοεμβρίου 06, 2010, 04:53:17 ΜΜ
Θύμισε μου Γιάννη, ο τύπος που πούλαγε τις ουρές, πως την είχε παλέψει ;

Aν εννοεις toν Σινγκαπουριανο που μου την πουλησε,ειχε vtec1και εβαλε νομιζω την battman,αν λες για τον Φιλλιπινεζο τον Tolits,αυτος εκοβε το περιγραμμα της ουρας του R,εκοβε το περιγραμμα της επιθυμητης ουρας(version s-vtec),και με πλαστικοκολληση αλλαζε το περιγραμμα μετροντας και κοβοντας,στα σημεια που ηθελε.Το undercowl δεν το πηραζε καθολου.
Ενταξει το περισσιο undercowl του vtec μπορει να το ξεφορτοθω μισοτιμης στο ebay.

κρίμα  :-\

Παράθεση από: itom32 στις Νοεμβρίου 06, 2010, 05:08:24 ΜΜ
Ενταξει το περισσιο undercowl του vtec μπορει να το ξεφορτοθω μισοτιμης στο ebay.

Δοκίμασε και σε κανονική τιμή, πού ξέρεις...

Παράθεση από: itom32 στις Νοεμβρίου 06, 2010, 01:47:44 ΜΜ
Υ.Γ:Εξ αρχης φοβομουν οτι θα την πατουσα σε καποιο σημειο,τουλαχιστον το διασκεδασα,και ευτυχως οπως ειπε και ο desmond δεν ειναι κι ασχημα ως εκει που εφτασε.-

Τι άσχημο ρε; μια χάρά είναι. Τον πόντο μόνο εσύ τον βλέπεις ( και κάνας άλλος ψείρας ίσως)  :goodboy:

Παράθεση από: itom32 στις Νοεμβρίου 06, 2010, 01:47:44 ΜΜ
Προφανως τα Japonia εδωσαν ενα ποντο σηκωμα στο πισω μερος του σασι (ουρα) για πιο επιθετικη σπορ εμφανιση.

Αυτό μπορεί να είναι και για να φέρουν το κέντρο βάρους πιο μπροστά για καλύτερη γεωμετρία και κράτημα στις στροφές.

Κριμα ρε φουστη μου ...  :(

Παράθεση από: point zero στις Νοεμβρίου 07, 2010, 11:32:11 ΠΜ
Κριμα ρε φουστη μου ...  :(

Παράθεση από: itom32 στις Νοεμβρίου 06, 2010, 01:47:44 ΜΜ
(http://i1044.photobucket.com/albums/b446/itom32/imagesw.jpg)

Για να ζυγιασω το κακο,σημερα τοποθετησα τις μαυρες μανετες που μου εδωσε ο dimitris.

Κρίμα ρε Γιάννη γιατί αναγνωρίζω την μούρλια σου με την Ρενούλα, μην μασάς και καλοπούλητο το undercowl.

Παιδια θελω να πω ενα μεγαλο ευχαριστω,για την συμπαρασταση,ειστε ολοι φιλαρακια. :grouphug:Κριμα μονο που θα παει ενα μηνα πισω η αλλαγη μπροστινων ελατηριων.
Υ.Γ:Mετα το Version S του freethan,δοκιμασα και το R του desmond του οποιου το μπροστινο συστημα ηταν εξισου ελαφρι σε σχεση με το δικο μου το κουρσουμι.

Eμεις τα ειπαμε Γιαννη... μην μασας μια! εχεις κανει το πιο ξεχωριστο fourακι με τα πιο ομορφα χαρακτηρηστικα για εμενα την συγκεκιμενη ουρα του vtek και την μασκουλα του R
και στο εμπει μπορει να φυγει και επιστροφη μπορει na μπορεις να το κανεις...  ;)

Bαγγελη thanks,  θελω την ηλεκτρολογικη βοηθεια σου (http://i1044.photobucket.com/albums/b446/itom32/gif/help.gif)εχω στηλει pm.
Κλειτο τελικα παλι θα παει πισω η μπροστινη αναρτηση δεν αντεξα και αλλαζω την πισω μαντεψε με τι??Και φιλε σ΄ευχαριστω για το λινκ. :hug:

Παράθεση από: itom32 στις Νοεμβρίου 07, 2010, 03:24:26 ΜΜ
Παιδια θελω να πω ενα μεγαλο ευχαριστω,για την συμπαρασταση,ειστε ολοι φιλαρακια. :grouphug:Κριμα μονο που θα παει ενα μηνα πισω η αλλαγη μπροστινων ελατηριων.

Tελικα τα μπροστινα ελατηρια θα παν αλλον ενα μηνα αργοτερα γιατι αλλαξα τα showa με ohlins τα οποια θα τα βγαλω φωτο πανω στο CB αυριο,απο την βιασυνη τα εβαλα νυχτιατικα.Να μια φωτο με τα showa αν χειρας:
(http://i1044.photobucket.com/albums/b446/itom32/KShowaversionR.jpg)
Υ.Γ: με ΕΜS απο Taiwan μεταφορικα + τελη εκτελωνισμου 41.80 ευρα.

με εχεις μπερδεψει ... εμπρος η πισω θα βαλεις ohlins ?

εμπρος και πισω ?

Παράθεση από: point zero στις Δεκεμβρίου 01, 2010, 07:36:11 ΜΜ
με εχεις μπερδεψει ... εμπρος η πισω θα βαλεις ohlins ?

εμπρος και πισω ?

Πισω εβαλα,τα τοποθετησα σημερα.Εδω δεινω φωτο και τον προμηθευτη απο ebay http://www.superfour.gr/smf/index.php?topic=2746.0 ,μπροστα θα βαλω Hyperpro ή WP.Eσυ πια θα προτημουσες???
Υ.Γ:Nα αναφερω οτι δεν εχουν owners manual οποτε αστα να πανε.Δινει μονο τα δυο εργαλεια για ρυθμηση.Να δουμε πως θα τα ρυθμισω.

εγω εχω wp εμπρος στο δικο μου ..... για Hyperpro  δεν ξερω ...δεν μπορω να πω ..

Εγώ έχω Hyperpro αλλά δεν ξέρω απο WP , χαχαχα δέσαμε. Είμαι ικανοποιημένος στις στροφές και στις ευθειές, και αν τα συγκρίνω (απο θύμιση πια) με τα ελατήρια τα μαμά του Version R που είχα, είναι άλλη αίσθηση, πιο στιβαρή. Φυσικά το 'S έχει και ρυθμίσεις προφόρτισης, οπότε έχει και ένα πλεονέκτημα εκεί για όσους θέλουν να την ψάξουν παραπάνω.
Στα φρεναρίσματα τα δυνατά δεν έχω βυθίσματα τραγικά, θα έλεγα αρκετά προοδευτικά.

Μεγεια Μεγεια και απο μενα!!!!!!

Έ όχι ρε Γιάννη,
Δε φτάνει που τα πήρες, τα φόρεσες, τα δοκίμασες και νόμισες πως δεν καβαλάς την Irene αλλά άλλη μηχανή,
Θές και user manual και ρύθμιση... εεεεεε, μα πια....  ;D

Μην αγχώνεσαι ρε, θα ακολουθήσουμε την επιστημονική μέθοδο "κάνε μια βόλτα ρε μ@....κ@ να δεις και να μου πείς" και θα τα βολέψουμε. Ένα κλικ πάνω ένα κάτω, θα το βρούμε μωρε...

:beerchug: :beerchug: :beerchug: καλορίζικα

Μην αγχώνεσαι ρε, θα ακολουθήσουμε την επιστημονική μέθοδο "κάνε μια βόλτα ρε μ@....κ@ να δεις και να μου πείς" και θα τα βολέψουμε. Ένα κλικ πάνω ένα κάτω, θα το βρούμε μωρε...

:beerchug: :beerchug: :beerchug: καλορίζικα

[/quote]
ΣΩΣΤΟΟΟΟΟΟΟΣΣΣΣΣΣΣΣΣ :wave: :beerchug:

Καλοριζικα Γιαννη.

Ίσως είναι διαφορετικό, αλλά μπορείς να ξεκινήσεις απο εδώ Γιάννη :D http://www.ohlins.com/Products/OwnersManuals/OM_07241-02.pdf

Eυχαριστω ολα τα φιλαρακια,και οπως ειπα σημερα τραβηξα...μερικες φωτο.Σααααν να αρχισε να γινεται οπως την θελω η κουκλα μου.Τι λετε εχει προσωπικοτητα??Γιωργο στις κατηγοριες που ελεγες σε αλλο τοπικ που ειμαστε??Τουμπανακι??(ΜΟΔΕΡΑΤΟΡ ΕΝΤΙΤΟΡΙΑΛ:ΦΦΦΦΦΦΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣ Φυσαει το μηχανακί)
(http://i1044.photobucket.com/albums/b446/itom32/02122010001.jpg)

Παράθεση από: freethan στις Δεκεμβρίου 02, 2010, 10:16:46 ΠΜ
Ίσως είναι διαφορετικό, αλλά μπορείς να ξεκινήσεις απο εδώ Γιάννη :D http://www.ohlins.com/Products/OwnersManuals/OM_07241-02.pdf

Γιωργο,θελω να σου πω ευχαριστω φιλε,εισαι μεγαλος βοηθος με τα link σου σε οτι κι αν ψαχνουμε,μπραβο σου ρε φιλε.Αρε κανα μπυρονι.... :beerchug:
Κλειτο εμεις θα τα πουμε με τον Βαγγελη το Σαββατο,αλλα να σε ξαναευχαρηστισω για το link με τα ohlins.

Ολα ωραια , μα με αυτην την βαλιτσα κρυβεις τον ομορφο πισινουλη που εφτιαξες .....

Το αυτοκολητο KTM  στο ψαλιδη  που κολαει ?

To ειχε απο τον προηγουμενο ιδιοκτητη ο οποιος το ειχε παρει απο τον Μακινα αντιπροσωπο της KTM στην Σαλονικη.Το αφηνα λογω χρωματος,αλλα τωρα κατεβασα κατι logo της ohlins,Αvon λαστιχα,JT γραναζια,μολις κανω stickers θα το βγαλω αυτο της KTM,και θα βαλω ενα πολυ ωραιο κιτρινο αυτοκολητο της ohlins .Eχεις δικιο δεν κολλαει πουθενα.
Και για την βαλιτσα παιδευτηκα γι'αυτο ας φενεται.
(http://i1044.photobucket.com/albums/b446/itom32/Avon3dblackred.jpg)
(http://i1044.photobucket.com/albums/b446/itom32/JTLOGO2005_RGB_b.gif)
(http://i1044.photobucket.com/albums/b446/itom32/ohlins_lg_jpeg.jpg)

Παράθεση από: itom32 στις Δεκεμβρίου 02, 2010, 06:42:09 ΜΜ
To ειχε απο τον προηγουμενο ιδιωκτητη ο οποιος το ειχε παρει απο τον Μακινα αντιπροσωπο της KTM στην Σαλονικη.Το αφηνα λογω χρωματος,αλλα τωρα κατεβασα κατι logo της ohlins,Αvon λαστιχα,JT γραναζια,μολις κανω stickers θα το βγαλω αυτο της KTM,και θα βαλω ενα πολυ ωραιο κιτρινο αυτοκολητο της ohlins .Eχεις δικιο δεν κολλαει πουθενα.
Και για την βαλιτσα πεδευτηκα γι'αυτο ας φενεται.

κι εγω ψηφιζω να το βγαλεις φιλαρακι....

Καλα ρε σεις το αυτοκολητο κοιτατε,ή οτι πεζει να ειναι το μοναδικο R με κεντρικο ορθοστατη. 8)
Υ.Γ Και το μοναδικο με ουρα Vtec. O0
Y.Γ2 Ελλαδα ε :goodboy:

Παράθεση από: itom32 στις Δεκεμβρίου 02, 2010, 06:06:53 ΜΜ

Παράθεση από: freethan στις Δεκεμβρίου 02, 2010, 10:16:46 ΠΜ
Ίσως είναι διαφορετικό, αλλά μπορείς να ξεκινήσεις απο εδώ Γιάννη :D http://www.ohlins.com/Products/OwnersManuals/OM_07241-02.pdf

Γιωργο,θελω να σου πω ευχαριστω ρε φιλε,εισαι μεγαλος βοηθος με τα link σου σε οτι κι αν ψαχνουμε,μπραβο σου ρε φιλε.Αρε κανα μπυρονι.... :beerchug:
Κλειτο εμεις θα τα πουμε με τον Βαγγελη το Σαββατο,αλλα να σε ξαναευχαρηστισω για το link με τα ohlins.

Πωπωπωπωπωπωπωπω φτου φτου, τουμπανο-αναρτήσεις :]
Να'σαι καλά Γιάννη, όπου μπορούμε να βοηθήσουμε φίλε! Με'γειες και περιμένουμε εντυπώσεις! - Μπύρες απο κοντά, τα emoticon δεν φτάνουν

Παράθεση από: freethan στις Δεκεμβρίου 02, 2010, 08:44:15 ΜΜ
Με'γειες και περιμένουμε εντυπώσεις!

Γιωργο περα απο το να πω οτι τα ohlins ειναι πιο σκληρα,που θα ηταν λαθος,διοτι ειναι μεν, αλλα σκληρα οσο πρεπει.Νιωθεις μια ασθηση οτι εχει μιωθει το βαρος στην μεση και τους προσαγωγους.Πολλες φορες ακομη και με χαμηλες ταχυτητες σε στροφη αν επεφτα σε καποια λακα-σαμαρι ενιωθα την μηχανη να βαρκαρει,και ετοιμη να χορεψει τσιφτετελι ή το χορο του Ζαλογγου(οπως το παρει κανεις).Ξερεις τι εννοω αυτη η αισθηση οτι η μοτο παει να κανει το δικο της ,οχι αυτο που θες εσυ,εε τωρα δεν το κανει.Τερμα η αναρτηση σε αυτη την μηχανη ειναι η σοβαροτερη αναβαθμηση.Μονο που αναβαθμηση εγινε κατα το ημισυ.Και στο λινκ της ohlins που μου εδωσες καθως και αλλων κατασκευαστων λενε οτι η αντικατασταση-αναβαθμηση για να ειναι σωστη πρεπει να γινει και στα εμπρος ελατηρια.

Λοιπόν κατ'αρχήν φτού φτού φτού να μή τη ματιάσω. :yoohoo:
Κατα δεύτερον σταμάτα να λές ευχαριστώ για το link, βαρέθηκα να το ακούω. Σε λίγο θα νομίσω πως στα πλήρωσα κι όλας!!!  :P
Κατα τρίτον, μόλις ξεμπερδέψω το σάββατο θα έρθω να σας βρώ. Θα σε τηλ να μου πείς που να έρθω.
Δε με λές να ρίξουμε και μια συντήρηση στη μπαταρία μου όσο θα θαμπωνόμαστε από την κιτρινάδα σου; Θέλει να το αφήσουμε αρκετή ώρα ή όσο του βάλουμε καλό θα είναι;

Κανονικα θελει ενα τετραωρο,αλλα η δικια σου δεν πεζει να ειναι ψοφια,ελα εσυ και θα σε μπριζοσω. :goodboy:

Ελα ITOM για πες μου!!!

Παράθεση από: headmaster στις Δεκεμβρίου 03, 2010, 07:06:23 ΜΜ
Ελα ITOM για πες μου!!!

Mαζωξη αυριο ....καφε,με ξαντεριασμα CB.

Ακονιστε μαχαιρια ,λαδωστε κόφτες ,προθερμανεται κολλητηρια !!! :grouphug:

Παράθεση από: headmaster στις Δεκεμβρίου 04, 2010, 12:25:21 ΠΜ
Ακονιστε μαχαιρια ,λαδωστε κόφτες ,προθερμανεται κολλητηρια !!! :grouphug:

Mητσο τα καναμε ολα αυτα αλλα ο καιρος πηρε να βρεχει και η επιχειρηση ματαιωθηκε.Βλεπουμε απο βδομαδα.
Τρεις ωρες αργοτερα:
To ποιο εκνευριστικο ειναι οτι ειχα πληνει το CB,μιλαμε πεντακαθαρο να περιμενει να το μερεμετιασουμε,μιλαω με τον snipereps oτι δεν μπορουμε να δουλεψουμε λογω βροχης,ακυρωνουμε,ενημερωνω και τον desmond να μη μας ψαχνει,και παω το εταιρον ημισυ στην δουλεια.Με το που φτανουμε η βροχη σταματα.Το CB εντομεταξυ εχει γινει μες την μπιχλα και την λασπη.Και τωρα εχει βγει ενας ωραιος απογευματινος ηλιος να ξερενει την μπιχλα πανω στο CB.Oλα καλα...(http://i1044.photobucket.com/albums/b446/itom32/gif/taz.gif)(http://i1044.photobucket.com/albums/b446/itom32/gif/taz.gif)(http://i1044.photobucket.com/albums/b446/itom32/gif/taz.gif)

E, ειδες ο κωλοκαιρος!!! τεσπα. Μεγεια τα ohlins φιλε. ειναι απιστευτο το ποσο πολυ του πανε!!! καλο ταξιδα και τι αλλο να πω φτου φτου φτου μην τα ματιαξω ;)

Mιας και απο τις δουλειες που σκοπευα να τελειωσω αυτην την εβδομαδα,δεν προχωρησε τιποτα,εξω εξακολουθει να κανει κρυο φοβερο,εχουμε γινει αρκουδες,ας μοιραστω λιγες σκεψεις μιας και με επιασαν οι μοναξιες.
Ειμαι αρκετα στενοχωρημενος με την υποθεση της γεφυρας,μιας και ενω ηρθε σε 5 μερες απο Ταϊλανδη ειναι αλλες 5 κολημενη στο δικο μας τελωνειο.
Ειμαι στενοχωρημενος  γιατι η δερματινη που διαλεξα δεν κανει για το bagster,και η υποθεση παει για την αλλη εβδομαδα.
Τα ιδια και με την υποθεση του συναγερμου.
Toυλαχιστον καταφερα να αλλαξω λαδια,φιλτρο λαδιου και να βγαλω τις φωτο απο το δειγματολογιο με τις δερματινες δεν ξερω ποσο καλα φενονται οι υφες,οι φωτο πηγαν στο τοπικ tank cover: http://www.superfour.gr/smf/index.php?topic=2758.0

Έλα μπόρα είναι θα περάσει  :goodboy: και θα θυμάσαι μόνο τα ευχάριστα.
Ευχαριστώ πολύ για τις φωτογραφίες από τα δείγματα θα τις μελετήσω διεξοδικά.

ΥΓ Κοίτα τι σου έφτιαξα εγώ στην υπογραφή μου ;)
    Honda CB riders !!!

Παράθεση από: klab στις Δεκεμβρίου 18, 2010, 07:33:40 ΜΜ
ΥΓ Κοίτα τι σου έφτιαξα εγώ στην υπογραφή μου ;)
    Honda CB riders !!!

Eλα ρε φιλε,εισαι φοβερος,ομορφοτατο σχεδιο,μπραβο και σε ευχαριστω.Δεν ειναι τιποτα,μαλλον μαπα μιγμα βενζινης αερα....σορυ στενοχωριας και Χριστουγεννιατικης καταθλιψης.

Kαι ναι οταν βλεπω αυτα τα μπουτια,μου φευγει η στενοχωρια και.....ναι ηρθε το γεφυρακι,νομιζω μαυρο θα του πηγαινε ποιο πολυ,αλλα και αυτο καλο ειναι.
(http://i1044.photobucket.com/albums/b446/itom32/21122010015.jpg)
Y.Γ το τουμπανιαζμα συνεχειζεται.

πω-πω-πω-πω-πω (με παχύ παχύ το Π) κούκλα κούκλα, εύκολη τοποθέτηση ; Αναμένουμε το κλασικό ρεπόρτο έτσι :]

Γιωργο θα κρατησω για ενθυμιο μεχρι και το κουτι απο Ταϊλάνδη με κατι υπεροχα γραμματα και γραμματοσημα.Ναι πανευκολη τοποθετηση,τεσσερις βιδες.Σε καμια γρηγορη διαδρομη θα προσπαθησω να καταλαβω αν εχει διαφορα,αλλα ετσι κι αλλιως το επομενο που θα γινει ειναι η αλλαγη των μπροστινων ελατηριων,οποτε εκει θα πεσει το ραπορτο.

Τουμπανιάζεις επικίνδυνα....
Πρόσεχε....
Ξέρω που μένεις.... :P

Φτου να μη τη ματιάξω, η ρηνούλα σου είναι στα πολύ high της.
Άντε να έρθει και το tank-cover να μην κρυώνει

Ποτε θα ερθεις να σε ...φορτισω???Και να εργαστουμε στην Ρηνιω???Αναρρωσες?? Οχι τιποτα για να σε βαλω στο κουπι. :tongue2: :tongue2:

Eγω παντως ενα θα πω... απαγορευσα στην δικια μου να μπαινει μες το φορουμ γιατι βλεπει την δικια σου και ζηλευει και μετα την ποιανουν οι γκρινιες της και δεν συμμαζευεται  :P ;D ;D απιστευτη εχει γινει! φτου φτου φτου, με το καλο να μας μπει ο χρονος να κατεβω σαλο μπας και βρεθουμε και δουμε και τι παιζει και με τον συναγερμο να παρει τικ και αυτη η δουλεια  ;)

Παράθεση από: itom32 στις Δεκεμβρίου 22, 2010, 11:31:31 ΜΜ
Ποτε θα ερθεις να σε ...φορτισω???Και να εργαστουμε στην Ρηνιω???Αναρρωσες?? Οχι τιποτα για να σε βαλω στο κουπι. :tongue2: :tongue2:

Μπορεί την Κυριακή, αν δηλαδή μας το επιτρέψουν τα σαββατιάτικα ξίδια

Bαγγελη κανονισε Κυριακη που λεει και ο Κλειτος να βρεθουμε να εργαστουμε...τι μονο Χριστουγεννιατικα ξυδια ;D
Eρωτηση,την εχει ψαξει κανεις με αυτο??Nομιζω σταμπιλαιζερ πρεπει να λεγεται.Ειναι δεμενο στο αριστερο καλαμι και στο σασι??Τι παιζει??
(http://i1044.photobucket.com/albums/b446/itom32/100_0472-2.jpg)

ναι πρεπει να ναι με προεκταση ποιασμενο στο σασι σε αν απο τα 2 καλαμια αν το ποιασεις εισαι οκ για την κατηγορια μας, αν και νομιζω ειναι υπερβολη για τις ταχυτητες που ποιανουν τα μηχανακια μας. παντως οτι μετα τα 130 θα εισαι ανετος σαν να πηγαινεις με 90 ειναι υποθεση, αλλα μες την πολη θα βολευει?.
Εγω μετα του αη γιαννιου θα ξανακατεβω σαλο, οποτε καλη διασκεδαση την κυριακη  ;)

Παράθεση από: snipereps στις Δεκεμβρίου 23, 2010, 12:52:11 ΜΜ
Eγω παντως ενα θα πω... απαγορευσα στην δικια μου να μπαινει μες το φορουμ γιατι βλεπει την δικια σου και ζηλευει και μετα την ποιανουν οι γκρινιες της και δεν συμμαζευεται  :P ;D ;D απιστευτη εχει γινει! φτου φτου φτου,

Ευχαριστω Βαγγελη δεν πιστευω οτι η μικρη σου ζηλευει την Ρηνουλα μου :tongue2:.Η καθε μια εχει την προσωπικοτητα της(http://i1044.photobucket.com/albums/b446/itom32/gif/032fx0.gif),και την ομορφια της.τουλαχιστον καταφερα να την κανω οπως την φανταζομουν.Μονο το bugster μενει να ετοιμαστει,ας ελπισω μεσα στην ερχομενη εβδομαδα.
Ευχομαι καλα Χριστουγεννα. :beerchug: :beerchug:

Καλημέρα! Σταμπιλιζατέρ λέγεται, και το έχουν για υψηλές ταχύτητες, για να αποροφά απότομες αναταραχές στο τιμόνι. Ναι δεν νομίζω οτι έχει νόημα στα CB μας. (http://www.spiliotis.gr/cat-84-stampilizater.aspx)

Σε πολλές μηχανές είναι και ψηφιακό, συνεργάζεται με επεξεργαστή για τον ρυθμό απόσβεσης κλπ.
Δείτε video απο το νέο Kawasaki ZX10R να δείτε λειτουργία http://www.youtube.com/watch?v=UDPP8BMVL_w

Παράθεση από: freethan στις Δεκεμβρίου 24, 2010, 10:43:49 ΠΜ
Καλημέρα! Σταμπιλιζατέρ λέγεται, και το έχουν για υψηλές ταχύτητες, για να αποροφά απότομες αναταραχές στο τιμόνι. Ναι δεν νομίζω οτι έχει νόημα στα CB μας. (http://www.spiliotis.gr/cat-84-stampilizater.aspx)

Σε πολλές μηχανές είναι και ψηφιακό, συνεργάζεται με επεξεργαστή για τον ρυθμό απόσβεσης κλπ.
Δείτε video απο το νέο Kawasaki ZX10R να δείτε λειτουργία http://www.youtube.com/watch?v=UDPP8BMVL_w

δεν καταλαβαινω τι εννοεις... αφου τα cb πανε κομματια... :tongue2: :tongue2:

μηπως εμεισ να βαλουμε και απο τα 2 να ειμαστε σιγουροι ??? ???

Έτσιιιιιιι

Παράθεση από: snipereps στις Δεκεμβρίου 23, 2010, 12:52:11 ΜΜ
με το καλο να μας μπει ο χρονος να κατεβω σαλο μπας και βρεθουμε και δουμε και τι παιζει και με τον συναγερμο να παρει τικ και αυτη η δουλεια  ;)

Kλειτο για το καντραν τι λαμπακι λες να βαλω??Στρογγυλο ή τετραγωνο??
(http://i1044.photobucket.com/albums/b446/itom32/25122010017.jpg)
Λεω να μπει αναμεσα στο στροφομετρο-ταχυμετρο.

Τι να σου πω, σκεφτόμουν απλά ένα ledaki όχι τους "προβολείς" που μας δείχνεις. ;D
Ψιτ παλικάρι, δε θα βάλουμε καμιά neon πινακίδα...

Παράθεση από: desmond στις Δεκεμβρίου 25, 2010, 01:08:48 ΜΜ
Τι να σου πω, σκεφτόμουν απλά ένα ledaki όχι τους "προβολείς" που μας δείχνεις. ;D
Ψιτ παλικάρι, δε θα βάλουμε καμιά neon πινακίδα...

Μικρα λεντακια ειναι βρε,απλα τα τραβηξα απο κοντα.Αυριο θα γινει τελικα??Θα ερθει και ο Αντωνης(ammo77),με το CB του.Χθες ημασταν μαζι για  :beerchug: Ανω Ηλιουπολη στο ''Πραγα''.
(http://i1044.photobucket.com/albums/b446/itom32/ForkBrace3Color.jpg)
A!!!Nα αναφερω οτι με την γεφυρα αισθανομαι πιο σταθερο και πιο στιβαρο το μπροστινο,μιας και χθες εριξα ενα ψιλοσκησιμο,οχι πολυ γιατι ειχε βρεμενο δρομο.Οποτε δεν ειναι μονο για οπτικο τουμπανιασμα,τουλαχιστον ετσι νομιζω.
Υ.Γ:Απιθανο συναισθημα,Χριστουγεννα να εισαι μονος στον δρομο,με το σιγουρο γουργουριτο του CB να το νιωθεις στην ψυχη σου,μετα απο βροχη τρεις η ωρα τα ξημερωματα.Χθες επικρατουσε ερημια σε σχεση με αλλα χρονια.Μαλλον η κριση...
Αυτη η κουκλα πραγματικα μιλαει στην ψυχη του αναβατη της.

Εγω λεω να μην βαλεις. Δεν χρειαζετε να το ξερουν πως εχι συναγερμο....  ;) Καλα χριστουγεννα σε ολους καλες γιορτες και και καλες βολτες παντα με ασφαλεια. Με το καλο να ρθει και ο καινουριος χρονος :beerchug: :beerchug: :beerchug:

Παράθεση από: snipereps στις Δεκεμβρίου 25, 2010, 09:42:23 ΜΜ
Καλα χριστουγεννα σε ολους καλες γιορτες και και καλες βολτες παντα με ασφαλεια. Με το καλο να ρθει και ο καινουριος χρονος :beerchug: :beerchug: :beerchug:

Χρονια πολλα Βαγγελη,παντα ορθιοι. :beerchug: :beerchug:
(http://i1044.photobucket.com/albums/b446/itom32/merry-christmas.jpg)

Εεεππ μας τσακωσαν,τι κανετε εκει ρεεεε!!! ;D ;D ;D
Xαρις στον φιλο μου τον desmond και το πρωινο Κυριακης που αφιερωσε σε εμενα και στην Ρηνουλα μπηκαν ολα τα led και τα μπιμπλικια οπου επρεπε.Ειναι ο alarm man του site.Χιλια ευχαριστω φιλε.
Eπι το εργο ο Κλειτος στο στοιχειο του,CB και καλωδια.Καλα μιλαμε σε καποιες φασεις ηταν χυμα οργανα,προβολεας,καλωδια,μασκακια...τατανα ολα
Εδω ο Dr.Desmond σε απευθειας συνδεση με την καρδια του CB,μετα την εξεταση με πολυμετρο κοιταει και για ακροαστικα.

Καλορίζικος ο συναγερμός γεια στα χέρια του Dr Desmond  :beerchug:

Χμμμμμ, τι έχω να πώ για την εγχείριση;
Ή ασθενής μας έδειξε πρωτοφανή ανέχεια στα χειρουργικά εργαλεία και στο μόσχευμα,
οπότε η εγχείριση στέφθηκε με επιτυχία.
Η ασθενής ξύπνησε μετά το χειρουργείο ανανεωμένη και χαρούμενη από ότι μαρτυρούσαν τα σκιρτίσματα, οι σύντομες κραυγές χαράς και τα μάτια που μας έκλεινε κάθε φορά που πατούσαμε κουμπιά στο τηλεκοντρόλ.
Θα τεθεί υπο σπιτική επίβλεψη τις επόμενες ημέρες και σε μια επανεξέταση τον καινούριο χρόνο για να επιβεβαιώσουμε ότι ο οργανισμός δε θα απορρίψει το μόσχευμα...
O0

Πάλι καλά που μας έκανε τη χάρη ο καιρός. Έριξε κάτι ψιχάλες την ώρα που τελειώναμε.
Ξέρεις τί δεν έβαλες; Μια φωτογραφία με τη Θέα πίσω από την πλάτη μου.

Eλα ρε.....  :( ηθελα να μαι και γω εκει... αντε δεν πειραζει  :) μεγειες πολλες και συγχαρητηρια στους χειρουργους  :goodboy:

Dr Desmond είσαι όλα τα λεφτά με το "στηθοσκόπιο" χεχεχεχεε, με'γειες Γιάννη!
πιπ-πιπ (ήχος συναγερμού που οπλίζει)

καλοδουλευτος και απο μενα και μακρια τα λαμογια απο την κουκλα σου...

Υ.Γ. θα πρεπει να σου επιβληθει καποιο ειδος προστιμου για καθε φωτογραφια που θα ανεβαζεις με τη κουκλιτσα σου διοτι οι υπολοιπες του forum παρεξηγουνται και εσυ συνεχιζεις :goodboy: :goodboy:... ΔΕΝ ΠΑΕΙ ΑΛΛΟ!!!!

Παράθεση από: siloo στις Δεκεμβρίου 27, 2010, 11:27:03 ΠΜ
καλοδουλευτος και απο μενα και μακρια τα λαμογια απο την κουκλα σου...

Υ.Γ. θα πρεπει να σου επιβληθει καποιο ειδος προστιμου για καθε φωτογραφια που θα ανεβαζεις με τη κουκλιτσα σου διοτι οι υπολοιπες του forum παρεξηγουνται και εσυ συνεχιζεις :goodboy: :goodboy:... ΔΕΝ ΠΑΕΙ ΑΛΛΟ!!!!

Ευχαριστω  Siloo,ε να μαζευτουμε σε καποια φαση ,για να βγουμε ολοι με τις κουκλες μας,να μην παρεξηγιουνται και οι μικρες οχι μονο,στο site.
Kαι εδω να πω κατι,γι'αυτο το θεμα.Νομιζω οτι εξαιτιας του go4it εχω γνωρισει απο κοντα εξαιρετικα παιδια οπως desmond,ammo77,snipereps,headmaster,freethan,Atanassio,jockey και θα ηθελα να ειχα γνωρισει και τον electroμπαμπα τον enigma,καθως και αλλα παιδια που τα λεμε μονο μεσω του site,klab,point zero,dimitris,egm,siloo,vavilakis οποιον ξεχνω να με συνχωρησει.
Εσας που δεν τα ειπαμε απο κοντα οπως κι εσεις που ειστε νοτια,βαλτε σε μια γωνια του μιαλου σας,με την ανοιξη για ενα πανελληνιο gathering.
Ελαααα παραμουχλιασαμε....
Υ.Γ:  :scratchchin: Ok,οχι αλλες φωτο.

Καλά ρε έκανες εγχείρηση χωρίς αναισθησιολόγο; Δεν την λυπάσαι;
Την επόμενη φορά αμα θες σου τον κάνω εγώ, μου αρέσουν και οι ενέσεις :goodboy: :goodboy:
Εύχομαι να μην σου χρειαστεί ποτέ αλλά κάλλιο γαϊδουρόδενε παρά γαϊδουρογύρευε!!!  :yoohoo:
:beerchug: :beerchug:

Παράθεση από: itom32 στις Δεκεμβρίου 27, 2010, 05:47:47 ΜΜ
Υ.Γ:  :scratchchin: Ok,οχι αλλες φωτο.

Πλακα κανεις!!! χωνε φωτο να γουσταρουμε!!!  ;D

Παράθεση από: snipereps στις Δεκεμβρίου 28, 2010, 01:46:39 ΠΜ

Παράθεση από: itom32 στις Δεκεμβρίου 27, 2010, 05:47:47 ΜΜ
Υ.Γ:  :scratchchin: Ok,οχι αλλες φωτο.

Πλακα κανεις!!! χωνε φωτο να γουσταρουμε!!!  ;D

Φτάνει βρε, αρκετά διάσημους μας έκανε...

Καλη χρονια
Το τουμπανιασμα συνεχιζεται,προστασια πιρουνιου: (http://i1044.photobucket.com/albums/b446/itom32/ViewImageaspx.jpg)
Tωρα ψαχνω για το πισω αμορτισερ κατι τετοιο:
(http://i232.photobucket.com/albums/ee18/freethan/CB400%2050th%20anniversary%20edition/spd_20090422104732_b.jpg)

Ααα εμένα έχει τέτοιο στην πίσω ανάρτηση αλλά ασημένιο  :yelrotflmao: :yelrotflmao: :yelrotflmao:

Παράθεση από: siloo στις Ιανουαρίου 02, 2011, 02:45:08 ΜΜ
Ααα εμένα έχει τέτοιο στην πίσω ανάρτηση αλλά ασημένιο  :yelrotflmao: :yelrotflmao: :yelrotflmao:

Για πες,ποσο??Απο που??Εγω το slider μετα αξονως,για το μπροστινο πιρουνι απο Hong Kong.
Bγαινει και σε διαφορα χρωματα εγω διαλεξα τι αλλο,μαυρο: (http://i1044.photobucket.com/albums/b446/itom32/ViewImageaspx1.jpg)

Εμένα τα ειχε απο όταν την πήρα δεν τα έβαλα εγω... Έτσι νόμιζα οτι είναι ολα δεν ήξερα οτι δεν το έχουν ολα... Μάλιστα βολεύει παρά πολύ γιατί εκεί πιάνουν τα 2 άκρα απο το δυχτακι όταν το βάζω πίσω μ...

Καλή χρονιά! Καλά μιλάμε όταν λεει ο Itom τουμπάνιασμα, εννοεί τουμπάνιασμα έτσι ;

Χρονιά πολλά και καλή χρονιά σε όλους!!! :beerchug:
Πολύ καλή η σκέψη για προστασία των ευαίσθητων μερών της κούκλας μας!
Είναι και χειμώνας όσοι κινούνται με αυτή πρέπει να είναι πολύ προσεχτικοί καθώς λίγο οι πολύ χαμηλές θερμοκρασίες λίγο το νεράκι τις βροχής δεν θέλει και πολύ για να γίνει το κακό. Κάτι τέτοια αξεσουάρ είναι που θα σώσουν ζωτικά σημεία της μηχανής και απο την άλλη η αντικατάστασή τους είναι πολύ πιο οικονομική απο την ζημία που μπορεί να πάθει η μηχανή απο ένα τέτοιο επιπόλαιο πέσιμο!
Πάντως να πω πως κάτι τέτοιο είναι πάρα πολύ εύκολο να κατασκευάσει κάθε μηχανουργός αν του δοθεί ένα προτώτυπο ή πολύ καλές οδηγίες για την κατασκευή του!
Απλά να αναφέρω πως κάποτε το '03 είχα ένα ΧΤ 350 και μου είχε κοπεί ο λαιμός απο το ένα εκ των δύο καρμπς, ο πού*&% ο Japan τον κατασκευάζει συγκολλώντας μέταλλο με λάστιχο!
Εκτός του ότι το πουλούσε πολύ ακριβά εγώ είχα και έχω πάντα μέσα μου το δαιμόνιο της Ελληνικής πατέντας, έτσι τι έκανα, :popcorn:
πήρα το μεταλλικό κομμάτι που είχε ξεκολλήσει και το έδωσα σε έναν φίλο μου τορναδόρο, αφού του είπα πως ακριβός ήθελα να μου κατασκευάσει το νέο, ξέχασα ρε γαμ**& να του πώ να μου κάνει την εσωτερική διάμετρο 1-2mm μεγαλύτερη (μιας και με έπαιρνε)!!! >:(
Όταν μου το έδωσε έμεινα με ανοιχτό το στόμα! λες και το είχε βγάλει με καλούπι!  :o
Ήταν τόσο λείο όσο και οι λαιμοί των αγωνιστικών, μετά ακολούθησε η τοποθέτηση ενώς κολάρου με σφιγκτήρα και όλα κομπλέ!
Αυτός ο λαιμός θα είναι για μια ζωή, αρκεί να αλλάζεις το κομμάτι του κολάρου, μετά απο αρκετά χρόνια!

Παράθεση από: freethan στις Ιανουαρίου 03, 2011, 09:37:29 ΠΜ
Καλή χρονιά! Καλά μιλάμε όταν λεει ο Itom τουμπάνιασμα, εννοεί τουμπάνιασμα έτσι ;

;D ;DΚαλη τουμπανιασμενη χρονια Γιωργαρα,για πες φιλε,παρατηρησες πουθενα στο νετ sliders για το αμορτισερ του CB??Τωρα που το ειπε ο Siloo αλλο ενα version S που ειχα δει ειχε τετοια sliders.Λες να τα εχουν τα S απο μαμα??Το δικο σου φοραει Γιωργο?Δεν προσεξα τοτε που βρεθηκαμε.
Καλη χρονια Αντωνη!! :beerchug:

Να σου πω την αλήθεια, μέχρι να το αναφέρετε δεν είχα προσέξει. Τελικά τι είναι το slider ? αυτό που είναι στην εικόνα ;
Γιατί ο siloo λέει και για πίσω ανάρτηση. Το μόνο πράγμα που εξέχει απο το πάνω σημείο που βιδώνει κάθε αμορτισέρ είναι η βίδα, αλλα ουσιαστικά με την σχάρα καταργείται. χμμμ

Γιωργο αυτα που ψαχνω ειναι για την πισω αναρτηση.Τα αλλα που παρηγγειλα ειναι πιρουνιου.Yποθετω σε περιπτωση πτωσης,κανουν οτι δουλεια κανουν τα μανιταρια,προστατευουν τα πλαστικα και τις μπουκαλες καλαμιων αναλογα με το σημειο τοποθετησης.Δεν μπορεις να πεις ειναι ομορφα εκτος απο προστατευτικα.

αααα, τώρα κατάλαβα. Ναι ωραία είναι γουστάρω. Δεν έχει απο την μαμά του πάντως, aftermarket φάση είναι

Δεν είμαι 100% σίγουρος αλλά νομίζω ότι αυτά στην ανάρτηση είναι για να στηρίζονται τα σταντ αγωνιστικού τύπου και όχι προστατευτικά.

Παράθεση από: klab στις Ιανουαρίου 04, 2011, 10:07:30 ΜΜ
Δεν είμαι 100% σίγουρος αλλά νομίζω ότι αυτά στην ανάρτηση είναι για να στηρίζονται τα σταντ αγωνιστικού τύπου και όχι προστατευτικά.

Στην σελιδα του καταστηματος του Ταϊβανεζου απο οπου πηρα τα ohlins εχει τετοια και τα αναφερει σαν sliders για προστασια,μπορει σε καποιους να βολευει να στηριζουν την μοτο.Το θεμα ειναι οτι δεν εχει για CB.To πιο κοντινο μοντελο που λεει οτι ταιριαζουν ειναι το CBR.Λες να εχουμε ιδια βιδα βημα-σπειρωμα??Πρεπει να μετρησω και μετα να βρω τον Headmaster.

Με κάθε επιφύλαξη δες στο Google για Swingarm Spools ή για Swingarm Slider

Εβγαλα και το ασχετο αυτοκολλητο της ΚΤΜ,καλητερα ετσι?
Να αναφερω και μερικα στοιχεια για τα ohlins.Μετα απο ερωτηση που δεχτηκα μεσω ebay mail απο εναν Ιρλανδο μοτοσυκλετηστη κατοχο CB 1300 για το αν μπορει καποιος να ρυθμισει την σκληροτητα.
Tελικα ναι ρυθμιζονται με δυο εργαλεια σαν γαντζους που παρεχει ο πωλητης μαζι με τα αμορτισερ.Ειχα καποιες αμφιβολιες για το αν ρυθμιζονται λογω καποιας αναφορας του πωλητη στην περιγραφη στο ebay.Mαλλον ηθελε να πει οτι δεν μπορεις να τα μεγαλωσεις περα απο την αποσταση πανω κατω βιδας των διαστασεων του CB,αλλα λογω κακων αγγλικων αυτο που γραφει παρεξηγηται.
Εννοει οτι δεν παρεχει αποστατες ομοιους με αυτους που σε καποιες φωτο εχει βαλει ο freethan με καποια cb με οhlins οι οποιοι μεγαλωνουν τα αμορτισερ,για καλητερη γεωμετρια??Μπορει.
Σημερα μετα απο μπανακι που της εκανα το τσεκαρησα για τον φιλο μου τον Ken o οποιος θελει να τα αγορασει για το 1300.

 :sun_smiley: Πω πω τα ματάκια μου ρε Γιάννη ;D
Αστραφτερή και κούκλα!
Αυτό που κάνουν οι ρυθμιστικές αυτές ροδέλες (παξιμάδια οπως θες πές το) είναι για να ρυθμίζεις την προφόρτηση! Δεν έχουν σχέση με την σκληρώτητα της ανάρτησης και αυτό είναι για την σωστότερη λειτουργία της ανάρτησης σε σχέση με το στάνταρ φορτό που κουβαλάει!
Π.χ. ένας αναβάτης στα μέτρα (κιλά) μου 70Kgr δεν θα έχει το ίδιο προφορτισμένο αμορτισέρ με έναν αναβάτη 120Kgr! Και ναί αν έχουμε σκοπό να κάνουμε ένα ταξίδι δικάβαλος+αποσκευές θα είναι καλό να αλλάξουμε την προφόρτιση αναλόγος!

Αντωνη σορυ αυτο εννοουσα.Παρασυρθηκα με το adjust the hardness που μου αναφερε ο Ιρλανδος.Βασικα ρωτουσε αν μπορει να ρυθμιστει η προφορτηση. Και εγω και ο Ken ειχαμε αμφιβολιες λογω φτηνης τιμης αν ρυθμιζεται η προφορτηση,και διαπιστωσα οτι δεν υπαρχει προβλημα.Τωρα θα μου πεις πριν σε ρωτησει ο Ιρλανδος δεν το κοιταξες??Οχι... θες ο παλιοκαιρος θες οτι ειδα διαφορα μερα με νυχτα σε σχεση με τα showa,δεν ασχοληθηκα.Αλλα χθες με το που επεσε το mail,με επιασε η περιεργεια και σημερα το κοιταξα το θεμα.Ειχαμε και λιακαδα...

ΠαράθεσηΑντωνη σορυ αυτο εννοουσα.

:hug: :hug: :hug: :hug:  δεν τρέχει τίποτις ;D

Καλά ρε Γιάννη δε στο είπα αυτό με την παρεξήγηση για το μέγεθος;
Ο τύπος είχε το μέγεθος των αμορτισέρ στα 360mm, το οποίο είναι λάθος για το cb.

Τον τύπο(πρίν σου στείλω εσένα το link) τον ρώτησα μήπως ρυθμίζεται το υψος της ανάρτησης γιατί στα YSS ρυθμίζεται για να ταιριάζει σε διάφορα μηχανάκια ή για να χαμηλώνεις-ψηλώνεις αν θέλεις. Την απάντηση που μου έστειλε η οποία και διευκρινίζει ότι το ύψος από βίδα σε βίδα είναι 330mm την έβαλε και στην περιγραφή και τη διάβασες εσύ και μπερδεύτηκες. Ράδιο αρβύλα τελείως.

Μάλλον ηταν λίγο άσχετος και μέτρησε το συνολικό ύψος το οποίο του έβγαινε 3 εκατοστά παραπάνω

Δεν σε ειπα και το αλλο,κανονιζουν Europe tour για το καλοκαιρι οι CBIρλανδοι και λεει οτι τωρα που εμαθε οτι υπαρχουν ενεργοι cbαδες Eλλαδα θα κανονισουν να περασουν απο εδω.Να ειμαστε καλα ως τοτε και βλεπω να γινονται καλες φασεις.Το μονο προβλημα ειναι οτι εναι cb1300 club...αντε να τους φτασεις χε,χε,χε...
Κλειτο δεν καταλαβες,και εγω και ο Ιρλανδος υποψιαζομασταν προβλημα στην ρυθμιση προφορτησης λογω φτηνης τιμης.Δηλ.ο πωλητης μπορει να παρηχε τα εργαλεια μεν,αλλα τα παξιμαδια ρυθμησης να μη δουλευαν λογω ελατωματος.Να το πω Ελληνο-Κελτικη καχηποψια??Εεε καλα καναμε.Αυτην την απορεια ελυσα και για μενα και για τον Ken και για οποιον αλλο. ;)

Παράθεση από: itom32 στις Ιανουαρίου 15, 2011, 05:58:00 ΜΜ
Το μονο προβλημα ειναι οτι εναι cb1300 club...αντε να τους φτασεις χε,χε,χε...

Αμα είναι μαμα καιδεν έει πειράξεει το κόφτη μεχρι.....180 πάει!!!
Τουλάχιστόν του Oyzo power τόσο πήγαινε!!

Παράθεση από: headmaster στις Ιανουαρίου 15, 2011, 06:24:01 ΜΜ
Αμα είναι μαμα καιδεν έει πειράξεει το κόφτη μεχρι.....180 πάει!!!
Τουλάχιστόν του Oyzo power τόσο πήγαινε!!

Α ναι???Ειχα την εντυπωση οτι ηταν αρκετα πιο γρηγορη μοτο,ενταξει το θεμα ειναι και πως τα πιανει τα 180.Οπως και να εχει ας κοπιασουν τα φιλαρακια απο Ιρλανδια και το τελευταιο που θα μας νιαζει θα ειναι η ταχυτητα. :grouphug:

Εδώ εμείς δεν έχουμε καταφέρει να βρεθούμε με τους νότιους, οι Ιρλανδοί μας λείπανε...
Άντε ας κοπιάσουν να δούμε τι καπνό φουμάρει η Ιρλανδία  :beerchug:

Παράθεση από: desmond στις Ιανουαρίου 15, 2011, 08:18:40 ΜΜ
Εδώ εμείς δεν έχουμε καταφέρει να βρεθούμε με τους νότιους, οι Ιρλανδοί μας λείπανε...

:yelrotflmao: :yelrotflmao: :yelrotflmao: :yelrotflmao: :yelrotflmao: :yelrotflmao: :yelrotflmao: :yelrotflmao: :yelrotflmao: :yelrotflmao:

Kαλα κανετε και γελατε...ειμαστε μουχλιαρηδες γιατι να το κρυψωμεν. :yelrotflmao: :yelrotflmao: :yelrotflmao:

Παράθεση από: itom32 στις Ιανουαρίου 15, 2011, 11:41:49 ΠΜ

:popcorn: :popcorn: Δεν υπαρχει αυτο το cb !!! ακομα και στην ταιλανδη θα το ζηλευαν!!  :beerchug:

Bαγγελη η Ρηνουλα σε ευχαριστει.  :hug: Nαι ρε συ εκει ολο vtec εχουν,οτι ειναι κατω του 1999 τα διωξαν ολα.Χε,χε,χε.Καθε μερα που περνα γινεται ολο και πιο πολυ οπως την φανταστηκα.Και τερμα το R μου μου αρεσει περισσοτερο απο καθε vtec spec2.Aυριο θα τοποθετησω και τα sliders μετα αξονως στο εμπρος πιρουνι.Εφτασαν σημερα απο Hong Kong.

Εχει ξεβηδωσει κανεις,μπροστινο αξονα CB??Eσπασα την καστανια αλλα η βιδα δεν κουνηθηκε.Μαλλον επεσε αεροπιστολο με πολλα bar  :scratchchin:
Και δειτε πως μερικοι πωλητες δειχνουν οτι σε εκτιμουν,ακομη κι αν εισαι στην ακρη του κοσμου.Δεν εχει σημασια αν τα ανοδιωμενα πορτοκαλοχρυσα βαλβιδακια ειναι του γουστου μου ή οχι,σημασια εχει η κινηση.Τα εστηλε δωρακι εκπληξη μαζι με τα sliders πιρουνιου.

Έσπασες την καστάνια? πολυ ζόρι ρε συ.
Βάλε το σταυρό από το αμάξι και χοροπήδα πάνω  :P

Nαι,απορω,τι 24αρα γομαροβιδα ειναι αυτη,δεν ειχα και πολυ χρονο,με επιασε η νυχτα και το παρατησα για Σαββατο.

ζεστανε την με πιστολι θερμου αερα  αν εχεις (οχι τρελα πραγματα , λιγο να ζεσταθει ) και  ριξε φαπα στο κλειδι .. μια αποτομη  δηλ  για να ξεκολησει ..

Ναι κατι τετοιο σκευτομουν αλλα δεν εχω τετοιο πιστολι.Φοβαμαι μη γδαρω και τα μπουτια της καλης μου.Κατι θα σκευτω.Eυχαριστω point.

Με'γειες ρε φίλε, καλοφόρετα

Φόρα μια νεροσωλήνα στη καστάνια για να μεγαλώσεις το μοχλό σου αρα να εφαρμόζεις πιο πολυ δύναμη!!

Μπορείς και να πεταχτείς σε κάποιον λαστιχά κοντά στο σπίτι σου και να του πεις να στην ξεκολλήσει με το αεροπίστολο του και κάνεις την δουλειά εκεί σε 1 λεπτό.

Γαμώ τσι δουλειές έχεις κάνει παλικάρι... Θα περνάς και θα κοιτάνε τη ρηνούλα... Φόρα της καμιά χάντρα καλού κακού  :yelrotflmao:
Ανυπομονώ να βρεθούμε οι βορειονότιοι άμα ανοίξει λίγο και ο καιρός και να κάνουμε καμιά βολτούλα...

Παράθεση από: MIKEGOUD στις Ιανουαρίου 18, 2011, 09:42:00 ΜΜ
Γαμώ τσι δουλειές έχεις κάνει παλικάρι... Θα περνάς και θα κοιτάνε τη ρηνούλα... Φόρα της καμιά χάντρα καλού κακού  :yelrotflmao:
Ανυπομονώ να βρεθούμε οι βορειονότιοι άμα ανοίξει λίγο και ο καιρός και να κάνουμε καμιά βολτούλα...

Η Ρηνουλα ευχαρηστει,(http://i1044.photobucket.com/albums/b446/itom32/gif/032fx0.gif),ναι λεει να βρεθουμε καπου,για μπυρωνια μετα κοψιδιων.

 Η Ρηνουλα ευχαρηστει,(http://i1044.photobucket.com/albums/b446/itom32/gif/032fx0.gif),ναι λεει να βρεθουμε καπου,για μπυρωνια μετα κοψιδιων.
[/quote]
Εγώ έπινα και μια μπυρίτσα.. Πάντως αν γινόταν να βρεθούμε Που στο λύκο θα βρισκόμασταν??

Εχουν πεσει ιδεες να βρεθουμε στην μεση καπου Βολο,σε στυλ εκδρομης,φυσικα ειναι δυσκολο γιατι θελει μηχανη στην τριχα ετοιμη για ταξιδι,και φυσικα προγραμματισμο εκ μερους ολων,οσων θελουν να συμετεχουν.Ενταξει για μενα δεν ειναι δυσκολο να προγραμματισεις να αφιερωσεις ενα Σαββατοκυριακο για τον εαυτο σου και μονο.Ετσι το βλεπω.Καποιοι που ειναι απο την ιδια πολη μπορει να ξεκινησουν και μαζι.Αλλα ενταξει θελει καλη προετοιμασια,λαστιχα,αμπουλες για φουιτ,και αρκετα αλλα.Να δες εδω μια ιδεα που ειχε πεσει αλλα δεν προλαβαμε,μας επιασε ο χειμωνας: http://www.superfour.gr/smf/index.php?topic=2588.msg27286#msg27286
Eσυ τι ανυσηχεις??Ετσι κι αλλιως θα ανεβεις για μασκα ετσι δεν ειπες?? ;D  ;)

Είχε πέσει μια ιδέα για τα ωραία Μετέωρα, αλλά δεν το είχα υπολογίσει καλά.
Από την Πάτρα είναι πολύ μακρυά σε χρόνο από 5μιση μέχρι 6μιση ώρες, ανάλογα την διαδρομή (υπάρχουν 5 εναλλακτικές)
6 ώρες πάνω στο CB και άλλες τόσες για τον γυρισμό και σε 1 σαββατοκύριακο.......δεν....... με τίποτα......κυρίως στην ηλικία μου χα,χα.

Παράθεση από: klab στις Ιανουαρίου 18, 2011, 11:33:27 ΜΜ
Είχε πέσει μια ιδέα για τα ωραία Μετέωρα, αλλά δεν το είχα υπολογίσει καλά.
Από την Πάτρα είναι πολύ μακρυά σε χρόνο από 5μιση μέχρι 6μιση ώρες, ανάλογα την διαδρομή (υπάρχουν 5 εναλλακτικές)
6 ώρες πάνω στο CB και άλλες τόσες για τον γυρισμό και σε 1 σαββατοκύριακο.......δεν....... με τίποτα......κυρίως στην ηλικία μου χα,χα.

Ασε klab μη μιλας για ηλικιες γιατι ειμαι ο προταθλητης εδω,και μαλλον με την πιο χαλια μεση.(μεση = χρονια+προην σιδερας,εναεριτης)
Δηλ.Αμα λεγαμε για Δελφους ησουν πιο προθυμος??

Σαφέστα θα ερχόμουν Δελφούς αλλά είναι 4μιση με 5 ώρες για εσάς.
Άσε Γιάννη είμαι με το Google maps συνέχεια και χαράζω διαδρομές, αχ να είχαμε δρόμους.

Παράθεση από: itom32 στις Ιανουαρίου 18, 2011, 11:25:38 ΜΜ

Eσυ τι ανυσηχεις??Ετσι κι αλλιως θα ανεβεις για μασκα ετσι δεν ειπες?? ;D  ;)

Τα του ταξιδίου τα ξέρω... Ναι ρε εγώ θα ανέβω... Αλλά φαντάζεσαι μια παρέλαση από Cb καμιά 30 άτομα ας πούμε.. Υπ' όψιν από όυι ξέρω και από το moto.gr που είμαι Χρειάζονται και κάποιες οργανώσεις του τύπου ποιοι θα είναι σκούπες (αρχηγοί δηλ. για μικρές ομάδες, συνήθως πιο έμπειροι ή γνώστες της περιοχής- διαδρομής) ακριβής διαδρομή σε χαρτη μήπως και κάποιος χαθεί κλπ.

Και δεν είναι μόνο η μέση είναι και η αμαρτωσιά που πρέπει κάθε φορά να φοράς:
1. Ισοθερμικό(αν είναι χειμώνας) πάνω τουλάχιστον, κάτω εγώ φοράω ένα ωραιότατο κολανάκι
2. Μπουφάν
3. Γάντια
4. Παντελόνι (αν έχεις)
5. Μπότες (δεν οδηγάς στην εθνική με Starάκι ή το καλό γυαλιστερό σου παπούτσι που σκοτώνει κατσαρίδες στη γωνία)
6. Balaclava
5. Γάντια
6.Κράνος
7. Ζώνη μέσης (για τους 2 προηγούμενους το λέω μην πάθει το νεφρί σας)
8.Καθαρό σώβρακο (αν είσαι hardcore δεν φοράς καθόλου)
Τώρα από εκεί και πέρα ότι έχει ο καθένας π.χ. αφαιρούμενα προστατευτικά, mp3, και ότι άλλο θέλει
Εγώ κάθε φορά παίρνω και 10 κιλά μη σου πω...

Δε με λες Αυτη η Ιονια οδος ποσο γρηγορα σε κατεβαζει Πρεβεζα??Ειχα παει απο Γιαννενα Παργα και κατεβηκα μεχρι Αρτα αλλα πολυ παλια τοτε δεν υπηρχε.Σκεφτομαι κατι που ναμοιραζει ισα τις διαδρομες Θεσσαλονικιων Αθηναιων Πατρινων.Αλλα δεν ξερω καλα τα μερη.

Θεσσαλονίκη-Πρέβεζα 4 ώρες & Πάτρα-Πρέβεζα 3μιση ώρες

Κlab οι Αθηναιοι ποσο απεχουν??

+2 ώρες καθώς περνάνε υποχρεωτικά από Ρίο (Πάτρα)

Ενταξει τους σκισαμε τους ανθρωπους. :goodboy:Μου φενεται τα 20-30 Cb που φανταζεσαι να μαζευονται Μιχαλακη,θα παραμεινουν στην σφαιρα της φαντασιας. :-\

Όπως και να το σχεδιάσουμε κάποιος θα φάει υποχρεωτικά πακέτο καθώς η Ελλάδα έχει πολλούς ορεινούς όγκους.
Κάτι θα γίνει σίγουρα, δεν θα το αφήσουμε έτσι.

κοιτάξτε... Αν θέλουμε να βρούμε τη χρυσή τομή σε έξοδα για όλους όσο και για ταλαιπωρία (λίγη) ο προορισμός είναι ένας: Καρδίτσα. εκεί θα σας οδηγήσω εγώ μιας και ξέρω την περιοχή άψογα..

Γιαννάρα ας συγκεντρωθούμε στο θέμα μας τώρα γιατί νομίζω πως είμαστε :offtopic:!
λοιπόν έχεις λύσει τις 2 βίδες, (μόνο αυτε τις 2 για αρχή) δωδεκάρες άν δεν κάνω λάθος, που είναι απο το εμπρός κάτω μέρος της δεξιάς μπότας  που φαίνονται στην παρακάτω φωτό
(http://i808.photobucket.com/albums/zz6/snipereps/hid/DSC00666.jpg)
και δεν μπορείς να χαλαρώσεις το παξιμάδι που είναι απο την μεριά αυτή!!!!

snipereps σόρι αλλά αυτή την φωτό βρήκα να μου κάνει, τονίζει το τούτο της εεεεε το θέμα μας ήθελα να πώ :yelrotflmao:

Γιατί έχεις μόνο μία κόρνα???

Παράθεση από: ammo77 στις Ιανουαρίου 19, 2011, 02:21:09 ΠΜ
Γιαννάρα ας συγκεντρωθούμε στο θέμα μας τώρα γιατί νομίζω πως είμαστε :offtopic:!

Σωστότατος! Να πάτε στις συναντήσεις να μετράτε διαδρομές  :P
Ρε Γιάννη, γιατί δεν δοκιμάζεις αυτό με τον λαστιχα;
Στα ξεβιδώνει, στο επιτόπου περνάς τον άξονα, βιδώνεις, χαιρετάς.


Δεν μπορώ όμως, θα σκάσω αν δεν σχολιάσω τα προηγούμενα...

Παράθεση από: MIKEGOUD στις Ιανουαρίου 18, 2011, 11:49:39 ΜΜ
Αλλά φαντάζεσαι μια παρέλαση από Cb καμιά 30 άτομα ας πούμε..

Πολύ φαντασία έχεις μιχάλη, επιστημονική μη σου πω, επηρεασμένη από Steven King

Παράθεση από: MIKEGOUD στις Ιανουαρίου 18, 2011, 11:49:39 ΜΜ
8.Καθαρό σώβρακο (αν είσαι hardcore δεν φοράς καθόλου)

:yelrotflmao: :yelrotflmao: :yelrotflmao:
Ποίος είπαμε θα είναι ο λόγος της μάζωξης, γιατί μπερδεύτηκα λίγακι...

Παράθεση από: ammo77 στις Ιανουαρίου 19, 2011, 02:21:09 ΠΜ
Γιαννάρα ας συγκεντρωθούμε στο θέμα μας τώρα γιατί νομίζω πως είμαστε :offtopic:!
λοιπόν έχεις λύσει τις 2 βίδες, (μόνο αυτε τις 2 για αρχή) δωδεκάρες άν δεν κάνω λάθος, που είναι απο το εμπρός κάτω μέρος της δεξιάς μπότας  που φαίνονται στην παρακάτω φωτό

Oχι,καλα να παθω,καλα μη σου πω οτι νομιζα οτι αυτα τα βιδακια εχουν σχεση με τα υγρα του πιρουνιου :-\ Μαθεεενης σιγα,σιγα. :goodboy:
Ε πως χαλαρωνει δηλαδης.Βαζεις κατι σαν κατσαβιδι απο την αλλη μερια,και χαλαρωνει απo εκει,αφου ξελασκαρεις τις δωδεκαρες?

Παράθεση από: MIKEGOUD στις Ιανουαρίου 19, 2011, 02:54:07 ΠΜ
Γιατί έχεις μόνο μία κόρνα???

Γιατι με μια δεν τον ακουνε?? ::)

Παράθεση από: desmond στις Ιανουαρίου 19, 2011, 05:55:52 ΜΜ

Παράθεση από: MIKEGOUD στις Ιανουαρίου 18, 2011, 11:49:39 ΜΜ
8.Καθαρό σώβρακο (αν είσαι hardcore δεν φοράς καθόλου)

5-6 ωρες οδηγημα,δε λεει θελει και αλλαξια μαζι. :yelrotflmao: :yelrotflmao: :yelrotflmao: :yelrotflmao:
Sorry για το διπλοποσταρισμα.

Επειδή βαριέμαι να κάνω παραθέσεις τέτοια ώρα:
1. Περι σωβράκων: Κι αν σου κάτσει???? (καμιά γκόμενα στο δρόμο...
2. Ε το δικό μου έχει δυο κόρνες και ναι μεν σε ακούνε αλλά δεν σε ακούνε πολύ.(Εγώ δεν τη χρησιμοποιώ)
3.Φαντασία??? Και που να δεις ακόμη... Απλά θα ήταν ωραία μια τόσο μεγάλη μάζωξη.
4. Για τα υγρά και για να λύσεις το πιρούνι έχει μια βίδα απο κάτω.. Για να βγάλεις το καλάμι λύνεις από την τιμονόπλακα, το φτερό, τη ρόδα και τις δυο χαμηλά στο καλάμι. Υπ' όψιν αν θες να αλλάξεις υγρά στα καλάμια έχε μια μάσκα οξυγόνου μαζί μην λιποθυμήσεις από τη μπόχα της βαλβολίνης.

Γιάννη σημείων:
Ξεβιδώνεις τις 2 δωδεκάρες απο την δεξιά μπουκάλα (όπως κάθεσαι στην μηχανή) και ξεβιδώνεις με ένα κλειδί ή καστάνια ότι έχεις το παξιμάδι του άξονα!
Αφού ξεβιδώσεις το παξιμάδι λύνεις και τις 2 δωδεκάρες απο την αριστερή μπουκάλα και με την βοήθεια ενώς κατσαβιδιού τράβηξε τον άξονα προς τα έξω (ο άξονας αφού λύσεις το παξιμάδι του απο δεξιά είναι αλέυθερος να βγεί)
Αν έχεις πρόβλημα τηλ μου! ;)

Παράθεση από: MIKEGOUD στις Ιανουαρίου 18, 2011, 11:49:39 ΜΜ

Παράθεση από: itom32 στις Ιανουαρίου 18, 2011, 11:25:38 ΜΜ

Eσυ τι ανυσηχεις??Ετσι κι αλλιως θα ανεβεις για μασκα ετσι δεν ειπες?? ;D  ;)

Τα του ταξιδίου τα ξέρω... Ναι ρε εγώ θα ανέβω... Αλλά φαντάζεσαι μια παρέλαση από Cb καμιά 30 άτομα ας πούμε.. Υπ' όψιν από όυι ξέρω και από το moto.gr που είμαι Χρειάζονται και κάποιες οργανώσεις του τύπου ποιοι θα είναι σκούπες (αρχηγοί δηλ. για μικρές ομάδες, συνήθως πιο έμπειροι ή γνώστες της περιοχής- διαδρομής) ακριβής διαδρομή σε χαρτη μήπως και κάποιος χαθεί κλπ.

Και δεν είναι μόνο η μέση είναι και η αμαρτωσιά που πρέπει κάθε φορά να φοράς:
1. Ισοθερμικό(αν είναι χειμώνας) πάνω τουλάχιστον, κάτω εγώ φοράω ένα ωραιότατο κολανάκι
2. Μπουφάν
3. Γάντια
4. Παντελόνι (αν έχεις)
5. Μπότες (δεν οδηγάς στην εθνική με Starάκι ή το καλό γυαλιστερό σου παπούτσι που σκοτώνει κατσαρίδες στη γωνία)
6. Balaclava
5. Γάντια
6.Κράνος
7. Ζώνη μέσης (για τους 2 προηγούμενους το λέω μην πάθει το νεφρί σας)
8.Καθαρό σώβρακο (αν είσαι hardcore δεν φοράς καθόλου)
Τώρα από εκεί και πέρα ότι έχει ο καθένας π.χ. αφαιρούμενα προστατευτικά, mp3, και ότι άλλο θέλει
Εγώ κάθε φορά παίρνω και 10 κιλά μη σου πω...

Ακολουθει στο καπακι μηνυμα μιας και δεν προλαβινω να μπω πολυ συχνα τον τελευταιο καιρο και σορι κι ολλας

Απο ταξιδια αλλο τιποτα παιδια, συνεχεια στον δρομο ειμαι και οντως πρεπει να τα εχεις σιγουρα ολα αυτα που λεει ο MIKEGOUD ειναι στανταρ. να προσθεσω και το τανκμπαγκ που διευκολινει πολυ απο το να εχεις τσαντα στην πλατη αλλα και τα εχτρα αδιαβροχα κατω απο την σελα ακομα και αν οτι φορας ειναι ηδη αδιαβροχο, δεν ειναι τοσο αδιαβροχο οσο το αδιαβροχο  :P ασε, και εχω φαει πολυ βροχη  ::)

Παράθεση από: MIKEGOUD στις Ιανουαρίου 19, 2011, 02:54:07 ΠΜ
Γιατί έχεις μόνο μία κόρνα???

Ειχα 2 κορνες, αλλα ο ηχος τους μου τρυπουσε τα τυμπανα, και ετσι εβγαλα την μια, ασε που μου αρεσουν και τα offset ;D

Παράθεση από: ammo77 στις Ιανουαρίου 19, 2011, 02:21:09 ΠΜ
Γιαννάρα ας συγκεντρωθούμε στο θέμα μας τώρα γιατί νομίζω πως είμαστε :offtopic:!
λοιπόν έχεις λύσει τις 2 βίδες, (μόνο αυτε τις 2 για αρχή) δωδεκάρες άν δεν κάνω λάθος, που είναι απο το εμπρός κάτω μέρος της δεξιάς μπότας  που φαίνονται στην παρακάτω φωτό
(http://i808.photobucket.com/albums/zz6/snipereps/hid/DSC00666.jpg)
και δεν μπορείς να χαλαρώσεις το παξιμάδι που είναι απο την μεριά αυτή!!!!

snipereps σόρι αλλά αυτή την φωτό βρήκα να μου κάνει, τονίζει το τούτο της εεεεε το θέμα μας ήθελα να πώ :yelrotflmao:

:yelrotflmao: της το τονιζει ε? δεν το νομιζω μονο εγω! χαχαχα  και ναι οντως ετσι πρεπει να γινει η δουλεια, για τα λαδια ειναι απο την πισω μερια μια βιδουλα. Θελω και γω μανιταρια!!!! Καλα δεν παιζει, εσυ δεν κανεις το version R των ονειρων σου, κανεις το version R των ονειρων μου!!!

Παράθεση από: ammo77 στις Ιανουαρίου 20, 2011, 09:56:43 ΜΜ
Γιάννη σημείων:
Ξεβιδώνεις τις 2 δωδεκάρες απο την δεξιά μπουκάλα (όπως κάθεσαι στην μηχανή) και ξεβιδώνεις με ένα κλειδί ή καστάνια ότι έχεις το παξιμάδι του άξονα!
Αφού ξεβιδώσεις το παξιμάδι λύνεις και τις 2 δωδεκάρες απο την αριστερή μπουκάλα και με την βοήθεια ενώς κατσαβιδιού τράβηξε τον άξονα προς τα έξω (ο άξονας αφού λύσεις το παξιμάδι του απο δεξιά είναι αλέυθερος να βγεί)
Αν έχεις πρόβλημα τηλ μου! ;)

Αντωνη ευχαριστω για τις συμβουλες φιλαρακι,πηρε ο παλιοκαιρος παλι και δεν δοκιμασα την τοποθετηση ισως αυριο.
Βαγγελη χαιρομαι που σου αρεσει η κουκλα μου.Καλα δεν καταλαβες??Εχω βαλθει να σε κανω να μην την δωσεις την γυναικα σου.Χε,χε,χε :hug:

Τα καταφερνεις φιλε, εχω αποριψει 2 ως τωρα μονο και μονο επειδη δεν ειχαν ιδεα για το τι μηχανη περνουν, επεσα βεβαια στα λεφτα, αλλα αλλο ειναι το ζουμι. οτι δυσκολευομαι πολυ πολυ πολυ να την δωσω ειδικα τωρα που καλυτερευσε και λιγο ο καιρος και παμε καμια βολτα... καρδουλες βγαινουν πανω απο το κρανος μου  :yelrotflmao: :yelrotflmao: :yelrotflmao:

Eτσι,ετσι...λεπον τελικα καταφερα να λυσω την 24αρα γομαροβιδα του αξονα με την βοηθεια σταυρου σε βουλκανιζατερ.Παροτι εκανα αυτο που ειπε ο αmmo77 δηλ.χαλαρωμα των 12αρων βιδων η 24αρα με πολυγωνο δεν ανοιγε με τιποτα.Με σταυρο και παλι ζοριστηκε ο λαστιχας.Μαλλον ομως τα τζαπονια αλλαξαν και το μηκος του αξονα,διοτι τα μανιταρια ειναι για vtec.Για να μου καθησουν σωστα χρειαστηκε να κοψω 5χιλιοστα απο το αξονακι (που δηνεται με τα μανιταρια)και απο την μια βιδα,αυτην της αριστερης μεριας οπως καθομαστε στο cb.Τελικα μπηκαν και τα μανιταρια πηρουνιου. :beerchug:
Y.Γ:Bλεπω ομως οτι με μαυρες μποτες δειχνει πιο ομορφο....χε,χε,χε!!

Μπράβο ρε Γιάννη άντε και στα επόμενα...
και μην ξεχνιώμαστε, θέλουμε φωτό όπως αυτή παραπάνω αλλά απο την Ρηνούλα! ;D

Φοβαμαι μηπως παρεξηγηθει κανεις που βαζω φωτο,μη ζηλεψει η καλη του. :tongue2:Αλλα να παρε μια με μπουτια,γεφυρα,και μανιταρια.

Παράθεσηtongue2Αλλα να παρε μια με μπουτια,γεφυρα,και μανιταρια.

:popcorn: :popcorn: :popcorn: :popcorn: :popcorn:       :sun_smiley: :sun_smiley:
:beerchug: :beerchug: :beerchug:

Ομορφιά, φτου φτου

φτου φτου ....
Ωραια πραματα .... :beerchug:

(Με βραχνή, βαριά φωνή)
goooooood..............
niiiiiiiiiiiiiiiice..............
O0

Για πες τώρα; τι έχει σειρά;  :popcorn:

Πλάκα πλάκα, νομίζω η ρηνούλα έχει ξεφύγει ήδη έτσι;
Σε λίγο δε θα είναι cb400 superfour version R αλλά
cb400 superfour Version R special edition "Ρηνούλα"

Παράθεση από: desmond στις Ιανουαρίου 23, 2011, 06:40:59 ΜΜ
(Με βραχνή, βαριά φωνή)
goooooood..............
niiiiiiiiiiiiiiiice..............
O0

Για πες τώρα; τι έχει σειρά;  :popcorn:

Πλάκα πλάκα, νομίζω η ρηνούλα έχει ξεφύγει ήδη έτσι;
Σε λίγο δε θα είναι cb400 superfour version R αλλά
cb400 superfour Version R special edition "Ρηνούλα"

:yelrotflmao: :yelrotflmao: :yelrotflmao:
Mαλλον η αλλαγη μπροστινων ελατηριων,τα οποια τα παω απο μηνα σε μηνα πισω. Ενταξει οτι θα το εκανα castom οπως το ηθελα,ηταν στα πλανα μου εξ αρχης.Πανω σ'αυτο το σκεπτικο λεω και μαυρες μποτες, :scratchchin: οσο πιο λιγα νικελ εχεις να τριβεις το πιο καλα...σορρυ klab  :hug:

Αμα βρείς άκρη για τα ανάποδα ψήνομαι :P
κι ας είναι πρόσφατα αλλαγμένα τα μπροστινά μου. :goodboy:

Γιάννη μιλάς με τον τύπο που έχει το μαγαζί στο Singapore Bikes ;
Στέλνει Ελλάδα και αν ναι πως πληρώνεται ;

Ναι με αυτον μιλω,ναι στελνει Eλλαδα,δεχεται και paypal.To θεμα ειναι να με βεβαιωσει οτι το bagster θα κατσει στο CB.Kαλα μιλαμε ενας φουκαρας με version s,εχει ενα τοπικ που αναζητα bagster oλο το 2010.Βρησκει μονο vtec και λεει αυτο που λεμε κι εμεις στο site,δηλ. oτι τα vtec εχουν αλλιωτικο τεποζιτο.Παντως,υπαρχουν ατομα που λενε οτι αυτος που πουλαει τα εικονιζομενα παραπανω(ακυρο ηθελα να πω τα εικονιζομενα στο τοπικ tank cover for CB400sf δηλ αυτος:  http://www.singaporebikes.com/forums/showthread.php/257197-BAGSTER-CB400-RED-Lining-Black-Tankcover-(limited-Edition)?p=5817278&viewfull=1#post5817278),δινει και fitting instructions για εμας με τα παλαιοτερου τυπου τεποζιτα.Θα δουμε  :scratchchin:
Υ.Τ:Τωρα δηλ.ειμαι  :offtopic: αφου με ρωτησε ο ανθρωπος να μην απαντησω??

Γιάννη θυμάσαι τα slider για την ανάρτηση που έψαχνες.
Βρήκα κάτι ανάλογο αλλά δεν ξέρω αν θα σου κάνουν καθώς τα έχουν για να πιάνεις γάντζους κλπ και τα βάζεις όπου μπορείς.
Ρίξε μία ματιά τα έχει σε χρώμα αλουμινίου και μαύρα : http://www.louis.de/_10d9e26d34e82ec6e387cf16722d880aab/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=10001158&lang=en (http://www.louis.de/_10d9e26d34e82ec6e387cf16722d880aab/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=10001158&lang=en)

Nαι κατι τετοια εψαχνα,αλλα εσυ με ενα σμπαρο δυο τριγωνια.Εψαχνε και ο desmond κατι σαν γαντζακια για το bagster του,και νομιζω ειδα κατι που θα του κανει δουλεια.Ευχαριστουμε για το λινκ Γιωργο.

Παρακαλώ, μήπως έχεις δει κωλοφάναρο για PB-1 σε ελαφρώς φυμέ ή διάφανο (στην χειρότερη) που να δέχεται paypal και να στέλνει Ελλάδα με απλό ταχυδρομείο ;
Σε ένα λινκ που έβαλε ο Freethan είχε τέτοιο αλλά ήταν όλα σε Thai και δεν έβγαλα άκρη.

Tο μονο που εχω δει σε διαφανο το ειδα σε αυτον απο τον οποιο ειχα παρει το δικο μου για vtec σε κοκκινο ομως.Kαι αυτο το διαφανο ειναι σαν το δικο μου φαρδυτερο για vtec.Aν σου αρεσει με λιγο ξυσημο του undercowl θα σου καθησει μια χαρα.Στελνει με ταχυδρομειο(διαπιστωμενα)και σου δινει και tracking number,για να παρακολουθεις την αποστολη.Αν δεν σου αρεσει το φαρδυτερο φαναρι κανε του μια ερωτηση αν εχει του pb1 σε διαφανο,ειναι πολυ εξυπηρετηκος.Aκυρο τον ρωτησα εγω για σενα,περιμενω απαντηση http://cgi.ebay.com/ebaymotors/TL07-Honda-CB-400-CB400-99-05-Motorcycle-Tail-Light-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem48350a3936QQitemZ310127507766QQptZMotorcyclesQ5fPartsQ5fAccessories
Καταλαβες που κοβουμε το undercowl για να πατησει το φαρδυτερο φαναρι του vtec?
(http://i1044.photobucket.com/albums/b446/itom32/DSC00156-4.jpg)
Tελικα αφου μοντιφιαστει φενεται ετσι:
(http://i1044.photobucket.com/albums/b446/itom32/15012011019.jpg)

Ευχαριστώ που τον ρώτησες.
Δεν κατάλαβα που το έξυσες από την φωτογραφία αλλά δεν θέλω και να αλλάξω το φανάρι, μου αρέσει το δικό του.

Στην πρωτη φωτο αν προσεξεις,το κατω μερος του διαφανου πλαστικου χωνεται σε μια θηκουλα που εκανα κοβοντας το περιγραμμα της θηκης του φαναριου σε δυο αντιστοιχα σημεια δεξια και αριστερα,ωστε να πατησουν τα αφτακια που εξεχουν στο undercowl.Αν εξαιρεσεις αυτα τα αφτακια που εξεχουν και κανουν το φαναρι μεγαλητερο,κατα τα αλλα ειναι ιδιο με του pb1,δηλ οι λαμπες θυληκωνουν με τον ιδιο τροπο.Kαι η βαση επισης ιδια.
Aν σου αρεσει να κοβεις ραβεις,νομιζω οτι αν δεν βρεις,smoked ή clear μπορεις κοβωντας αυτα τα αφτακια νατο ταιριασεις
(http://i1044.photobucket.com/albums/b446/itom32/list_TL07_helmet.jpg)

Αν κατάλαβα καλά η βάση του φαναριού είναι ολόιδια με του PB-1 ;
Και χωράει το φανάρι στο φτερό του PB-1 μόνο κόβοντας τα αυτάκια που έχω βάλει στους κύκλους ;

(http://i809.photobucket.com/albums/zz18/lihelmat/CB%20400%20sf/vttl.jpg)

Oχι αυτα ειναι τα στοπ του κρυσταλου στην βαση,αυτα πρεπει να κοπουν:
(http://i1044.photobucket.com/albums/b446/itom32/list_TL07_helmet-1.jpg)
Aς βαλουμε και ενα φαναρι pb1 για καλητερη κατανοηση:
(http://i1044.photobucket.com/albums/b446/itom32/list_TL09_helmet.jpg)

Ok κατάλαβα, θα το έχω υπ'όψιν, thanks  ;)

Tιποτα,αφου ξερεις μ'αρεσει να παιζω με τετοια κοψιματα,λιανσεις κλπ :hug:

klab αν το σκεφτεσε..... ψηνομαι και εγω να το αλλαξω το φαναρι .... τα παραγγελνουμε παρεα  ;)

klab μαλλον εχει αλλα πρεπει να περιμενεις,εχουν καποιου ειδους γιορτη(του δρακου???)χα,χα...δες τι μου απαντησε:
''Hi, our vendors have closed as the long Lunar New Year Holiday(30-Jan to 10-Feb). Please back to us after the holiday. I think we have the clear/ smoke tail light for CB 400super four 92 98 but i can't 100% guarantee.
Thank you.''

Καλό και εσύ καλύτερος Γιάννη  :hug:
Η γιορτή αυτή είναι αντίστοιχη με την δικιά μας πρωτοχρονιά αλλά είναι μεγάλη σε διάρκεια, πολύ σημαντική για αυτούς (εθνική αργία) και με πολλά happenings.
Υπομονή λοιπόν και κάτσε να δεις που τελικά θα μου κάτσει όπως το θέλω γιατί στην πραγματικότητα έψαχνα για smoked και όχι clear.
Brake a leg  ;D

Ναι έχουν γιορτή του καινούριου χρόνου για μια εβδομάδα στην κίνα, κι εμένα μου έστειλε ένας κάτι αντίστοιχο.
Δεν πάμε κι εμείς κάνα Hong Kong να γιορτάσουμε τον καινούριο χρόνο; Έτσι για επανάλληψη ρε παιδί μου  :P

Μη λες τετοια,ο freethan ετοιμος ειναι...

αμαν αμαν  αμαν ...θελω και εγω  τετοιο πωπωφαναρο ... μπας και εχει και τιποτα  μαμα διαφανα φλας ?

Παράθεση από: point zero στις Ιανουαρίου 31, 2011, 06:23:39 ΜΜ
αμαν αμαν  αμαν ...θελω και εγω  τετοιο πωπωφαναρο ... μπας και εχει και τιποτα  μαμα διαφανα φλας ?

Για δες αριστερα,ειναι σαν τα μαμα αλλα διαφανα με νικελ σωμα και δεξια σαν του vtec διαφανα με μαυρο σωμα:
(http://i1044.photobucket.com/albums/b446/itom32/sl042.jpg)(http://i1044.photobucket.com/albums/b446/itom32/list_SL17_helmet.jpg)
Nα ρωτησω και κατι,led αντι για γλομπο 12v παιζει??Για να το βαλεις μεσα στα μαμα ή σε αυτα??Αυτα και τα δυο δινονται με πορτοκαλι γλομπους.
Υ.Γ:Νταξ,πωρωση,μπηκαμε σε τουμπανιασμα mode  ομαδικως,χα,χα,χα,παντως αυτος ο πωλητης,εχει πολυ ωραια πραματακια.

Τα έχω έτοιμα τα φλασάκια για αγορά αλλά περιμένω το φανάρι να βρω αλλιώς κάθομαι με τα πορτοκαλί.

Όσο για λάμπες Led σαφέστατα υπάρχουν αλλά έχω ένα ζήτημα που δεν ξέρω τι παίζει.
Από μαμά τα CB έχουν αναμμένα διαρκώς τα 2 μπροστινά φλας αν μπουν led πως θα δουλέψουν, θα μένουν αναμμένα ;
Τα γνήσια-μαμά φλας έχουν 2 ή 3 καλώδια ;

Τα πισω που τα σκαλιξα απο δυο καλωδια,τα μπροστα μου τα σκαλιζε ο desmond τοτε με τον συναγερμο και δεν θυμαμαι,μαλλον δυο και τα μπροστα.
Γιατι θα εχουν προβλημα να μενουν αναμενα??Καψιματως ας πουμε??

Όχι το λέω γιατί θέλω να παραμείνουν αναμένα, αλλά δεν ξέρω πως το κάνουν και υποψιάζομαι 3ο καλώδιο για αυτό ρωτάω μήπως ξέρεις κανείς πόσα καλώδια έχουν τα μπροστά.
Αν έχουν 2 τότε μία χαρά θα δουλέψουν τα led.

θα κοιταξω στο σπιτι που εχω λυμενα μαμα φλας και θα σας πω ποσα καλωδια εχουν ..

Παράθεση από: klab στις Ιανουαρίου 31, 2011, 07:50:40 ΜΜ
Όχι το λέω γιατί θέλω να παραμείνουν αναμένα, αλλά δεν ξέρω πως το κάνουν και υποψιάζομαι 3ο καλώδιο για αυτό ρωτάω μήπως ξέρεις κανείς πόσα καλώδια έχουν τα μπροστά.
Αν έχουν 2 τότε μία χαρά θα δουλέψουν τα led.

Tα μπροστα μαμα φλασακια, εχουν τρια καλωδια, εγω που δεν θελω να ειναι μονιμως αναμενα εβγαλα το ενα με δοκιμες ετσι ωστε να λειτουργουν σωστα και το φλας και το αλαρμ

Παράθεση από: klab στις Ιανουαρίου 31, 2011, 07:42:50 ΜΜ
Τα έχω έτοιμα τα φλασάκια για αγορά αλλά περιμένω το φανάρι να βρω αλλιώς κάθομαι με τα πορτοκαλί.

Όσο για λάμπες Led σαφέστατα υπάρχουν αλλά έχω ένα ζήτημα που δεν ξέρω τι παίζει.
Από μαμά τα CB έχουν αναμμένα διαρκώς τα 2 μπροστινά φλας αν μπουν led πως θα δουλέψουν, θα μένουν αναμμένα ;
Τα γνήσια-μαμά φλας έχουν 2 ή 3 καλώδια ;

Τα λεντ ειναι θεμα γιατι εμεις ενω εχουμε καλο φλασερ και δεν χρειαζεται και διοδος για να μην αναβουν ολα τα φλασακια ταυτοχρονα, αφου εχουμε αλλο φωτακι για το δεξι και αλλο φωτακι για το αριστερο φλας στο κοντερ, τα λεντ λοιπον εχουν μικρη καταναλωση και αναβοσβηνουν γρηγορα, οποτε ισως να πρεπει να παρεμβαλεις καποια αντισταση απο αυτες τις μεγαλες που εχουν τα ηχοσυστηματα αυτοκινητων για να αναβουν με κανονικο ρυθμο η να παρεις ηλεκτρονικο φλασερ για λεντ αν και δεν ξερω πιο πολλα γι'αυτους... Επισης εχω την εντυπωση πως οι λαμπες των μπροστα και πισω φλας μας ειναι διαφορετικες... οι μπροστα ειναι και για να μενουν μονίμως αναμενες.

Επιβεβαιώνω κι εγώ 3 καλώδια τουλάχιστον στα μπροστά φλάς. Το άνοιξα προχτές
Νομίζω και τα πίσω 3 έχουν αλλά δε θυμάμαι καλά

Ευχαριστώ φίλοι μου τρικάλωδοι, οπότε Project φλασάκια τέλος εκτός αν μπουν οι καλωδιώσεις+φύσες από τα παλιά.
Γίνεται αλλά δεν μπαίνω στον κόπο να κάνω πατέντες....τουλάχιστον τώρα.

Τα ψαχτήρια του site να μας βρουν τίποτα με 3ο καλώδιο και φιμέ ή διάφανο σετ φλασάκια να μην τρέχουμε ; χι,χι,χι  >:D

Γιωργο αν προσεξεις αυτα για vtec εχουν τρια καλωδια.Να αυτια:
(http://i1044.photobucket.com/albums/b446/itom32/list_SL17_helmet.jpg)

Σσσσσσσσ' ωραίγιος !!!  :D

Και άλλα sliders για τον itom32  :)
Διάλεξα τα χρυσά να ταιριάζουν λίγο με τα αμορτισέρ σου.
Αυτά μπορεί να σου αρέσουν περισσότερο, να τσεκάρεις όμως την διάμετρο τις βίδας.
Αν σου κάνει τότε μάλλον θα πρέπει να βρεις και μακρύτερη βίδα για να μπει στην ανάρτηση.

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Suzuki-Honda-Ducati-Swingarm-Stand-Spools-Sliders-8mm-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem19bb89625bQQitemZ110520525403QQptZMotorcyclesQ5fPartsQ5fAccessories (http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Suzuki-Honda-Ducati-Swingarm-Stand-Spools-Sliders-8mm-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem19bb89625bQQitemZ110520525403QQptZMotorcyclesQ5fPartsQ5fAccessories)

Παιδια κατι ασχετο.... οπως εχω ξανα πει και σε αλλο ποστ δν εχω ξανα κανει αγορα απο ιντερνετ γιαυτο θα ηθελα να ρωτησω κατι..... Αν στηλεις μνμ σε πωλητη του ebay με αξιολογηση 99.8% και δν σου απαντησει αυτο σημαινει οτι απλα σε γραφει στα @@ του ή οτι ειναι και αναξιοπιστος μαζι?

Παράθεση από: ANESTIS στις Φεβρουαρίου 10, 2011, 02:20:27 ΠΜ
Παιδια κατι ασχετο.... οπως εχω ξανα πει και σε αλλο ποστ δν εχω ξανα κανει αγορα απο ιντερνετ γιαυτο θα ηθελα να ρωτησω κατι..... Αν στηλεις μνμ σε πωλητη του ebay με αξιολογηση 99.8% και δν σου απαντησει αυτο σημαινει οτι απλα σε γραφει στα @@ του ή οτι ειναι και αναξιοπιστος μαζι?

Καλημέρα,
πόσος καιρός έχει περάσει απο τότε που του το'στειλες ; Πολλές φορές απλά δεν τα βλέπουν σύντομα... Επίσης το 99.8% έχει άλλη βαρύτητα όταν έχει μεγάλο αριθμό πωλήσεων, π.χ. το 99.8% κάποιου με 1000 επιτυχείς πωλήσεις είναι πιο βαρύ απο το 99.8% κάποιου με 500. Αν θες διάβαζε και τα σχόλια που αφήνουν, πατώντας το όνομα του πωλητή.

Παράθεση από: ANESTIS στις Φεβρουαρίου 10, 2011, 02:20:27 ΠΜ
Παιδια κατι ασχετο.... οπως εχω ξανα πει και σε αλλο ποστ δν εχω ξανα κανει αγορα απο ιντερνετ γιαυτο θα ηθελα να ρωτησω κατι..... Αν στηλεις μνμ σε πωλητη του ebay με αξιολογηση 99.8% και δν σου απαντησει αυτο σημαινει οτι απλα σε γραφει στα @@ του ή οτι ειναι και αναξιοπιστος μαζι?

Συνηθως σε 2 με 3 μερες σου απαντανε ολοι.Αν διαπιστωσες κανεναν τετοιο δηλ.δεν σου απανταει,αποφυγε τον,καλου,κακου.

Συμφωνώ, αν δεν σπυ απαντήσει εντός 3ήμερου δεν αξίζει τον κόπο. Βέβαια τέλη Ιανουαρίου με μέσα Φεβρουαρίου οι κινέζοι έχουν εορταστικό ωράριο λόγω προτοχρονιάς!
Αν ο πωλητής σου είναι κινέζος, πολύ πιθανό να μην σου απαντά γιατί είναι σε χριστουγεννιάτικες διακοπές!

Δεν ξέρω τι κάνει το τρίτο καλώδιο αλλά όταν αλλάζεις τα κλασικά φλας και βάζεις led, τα led έχουν την τάση να μένουν αναμένα. Αυτό συμβάινει γιατί το flasher, το κυκλωματάκι δηλαδή που κόβει-δίνει ρεύμα στα φλας για να τα κάνει να αναβοσβήνουν, έχει πάρα πολύ ρεύμα και δεν είναι αρκετά μεγάλος για να το κόψει.
Το κύκλωμα έχει 16 watt ή 8 για κάθε μεριά (8 ή 4 watt το πίσω φλας και άλλα τόσα το μπροστινό) με τις κλασικές λάμπες. Ομώς τα led από αυτά τα 16 ή 8 ζητάνε ελάχιστο ρεύμα, 1 ή 2 watt. Άρα, υπάρχει ένα πλεόνασμα σε watt που το flasher δεν μπορεί να το διαχειριστεί.
Η πιο συνηθισμένη λύση είναι να βάλεις και ένα τρίτο λαμπάκι σε κάθε μερία. Έτσι, το επιπλέον ρεύμα καταναλώνεται και τα φλας αναβοσβήνουν κανονικά. Πολλά συνεργία τα τοποθετούν κάπου να μην φαίνονται π.χ. τα τυλίγουν με μονωτική και τα στηρίζουν κάτω από την ουρά.
Εγώ τα στήριξα μέσα στη σέλα και έτσι έχω φωτισμό στο χώρο αποσκευών...

Καλο ειναι να βαλει οποιος εχει  λεντ φλας  , και την αντιστοιχη  φλασιερα  ..ετσι εκτος  απο  την ομορφια των λεντ  κερδιζουμε και την μειωση καταναλωσης ρευματος ...αλλος τροπος ειναι οι λαμπες συνδεμενες παραληλα Η  η τοποθετηση  αντιστασεως στο κυκλωμα ...μπακαλιστικες μεθοδοι και οι δυο ( μιλω παντα για μενα )

Παράθεση από: ritoras στις Φεβρουαρίου 24, 2011, 01:36:30 ΜΜ
Ναι Το ειδα itom32 αλλα το κολαρακι του v-tec μου αρεσει ακομα περισοτερο οποτε κανω υπομονη  8)

Προς ritora ο Τolits ειναι που εχει και ουρες: Convertion PB1 to Vtec tail w/o paint P2k Δηλ. 2.000πεσος δηλ.33.21ευρω + ταχυδρομικα τελωνιο.
Οταν μιλησα παλιοτερα μαζι του μου ειπε οτι δεν χρειαζεται αλλαγη σελλας.Αλλα επειδη δεν ειχε τροπο να στηλει το προχωρησα μονος μου.
Για να δουμε αυτην την φορα.
(http://i1044.photobucket.com/albums/b446/itom32/34573_1508897236706_1062585908_1545783_3384939_n.jpg)
Toυ εστειλα την φωτο με το φαγωμενο αριστερο καπακι κινητηρα και το φαγωμενο μανιταρι και να τι μου απαντησε:
''oh i see sliders dont have any protection for that thing. hows the rider? hope he's fine. i will work for it... i will find a way to ship thing at your place... just be patient...''
Καλα τι γινεται EMS δεν εχουν στις Φιλιππινες??

thanks Itom32  ;)  περιμενω νεα σου   ;D

Παράθεση από: itom32 στις Φεβρουαρίου 27, 2011, 06:13:36 ΜΜ

Παράθεση από: ritoras στις Φεβρουαρίου 24, 2011, 01:36:30 ΜΜ
Ναι Το ειδα itom32 αλλα το κολαρακι του v-tec μου αρεσει ακομα περισοτερο οποτε κανω υπομονη  8)

Προς ritora ο Τolits ειναι που εχει και ουρες: Convertion PB1 to Vtec tail w/o paint P2k Δηλ. 2.000πεσος δηλ.33.21ευρω + ταχυδρομικα τελωνιο.
Οταν μιλησα παλιοτερα μαζι του μου ειπε οτι δεν χρειαζεται αλλαγη σελλας.Αλλα επειδη δεν ειχε τροπο να στηλει το προχωρησα μονος μου.
Για να δουμε αυτην την φορα.
(http://i1044.photobucket.com/albums/b446/itom32/34573_1508897236706_1062585908_1545783_3384939_n.jpg)
Toυ εστειλα την φωτο με το φαγωμενο αριστερο καπακι κινητηρα και το φαγωμενο μανιταρι και να τι μου απαντησε:
''oh i see sliders dont have any protection for that thing. hows the rider? hope he's fine. i will work for it... i will find a way to ship thing at your place... just be patient...''
Καλα τι γινεται EMS δεν εχουν στις Φιλιππινες??

Περιμενουμε νεα!!! μας λυπηθηκε ο ανθρωπας!!

Αnesti εψαξα να βρω τα μανιταρια που ειχα παρει για το δικο μου,μιας και ψαχνεις μανιταρια.Τοτε που τα πηρα εγω τα ειχαν προσφορα στο ebay 30λιρες.Μεσα στο ebay δεν τα βρηκα αλλα ειναι αυτα σε αυτο το λινκ πιο ακριβα:
http://www.rg-racing.com/browseType/Crash_Protectors/Honda/CB400SF/CP0218BL.aspx

klab τελικα διαλεξα τι αλλο σε μαυρο.Η βιδα που πιανει το πανω μερος του αμορτισερ εχει οντως διαμετρο 8mm.Tην μετρησα πριν παραγγειλω.

Παράθεση από: klab στις Φεβρουαρίου 10, 2011, 02:08:42 ΠΜ
Και άλλα sliders για τον itom32  :)
Διάλεξα τα χρυσά να ταιριάζουν λίγο με τα αμορτισέρ σου.
Αυτά μπορεί να σου αρέσουν περισσότερο, να τσεκάρεις όμως την διάμετρο τις βίδας.
(http://i232.photobucket.com/albums/ee18/freethan/CB400%2050th%20anniversary%20edition/spd_20090422104732_b.jpg)

Ηρθαν και τα πλαινα sliders για τα αμορτισερ.12ευρω με μεταφορικα απο Taiwan.Aυριο παω να τα παρω.

Από παντού θα προεξέχουν πράγματα ε;  >:D >:D

Παράθεση από: desmond στις Μάρτιος 15, 2011, 08:46:49 ΜΜ
Από παντού θα προεξέχουν πράγματα ε;  >:D >:D

CB400SuperFour version R το δρεπανιφωρο... ;D ;D klab ευχαριστω για το λινκ για τα sliders. :hug:

ετσι ετσι!!!!! τα προστατευτικα ας υπαρχουν και ας ειναι αχρειαστα ;-)

Τελικα καγγελα και μπαγκστερ στο εξωτερικο εψαχνα,στην Αθηνα τα βρηκα.Ελπιζω πως εκτως απο μπροστινα ελατηρια και αλυσιδα γραναζια,δεν εχει κατι αλλο που να χρειαζεται.Ναι ειναι οπως την ονειρευομουν.
Desmond περιμενω πληροφοριες για το πολυκαρβονικο που θελω για το κενο στην ουρα.Ειπαμε σχεδον τελειωσαμε. ;D
Επιφυλασομαι για μια ακομη φωτο με το μαυρο βραδυνο κοστουμι και αφου βαψω τα προστατευτικα καγγελα και ξελασπωσω την μικρη...εβρεχε σημερα και ειναι μες την μπιχλα...
Και ας θυμηθω τις μεχρι τωρα εργασιες:
1.Τοποθετηση ουρας vtec
2.Τοποθετηση πισω φαναριου vtec
3.Τοποθετηση σελλας version S
4.Τοποθετηση μανιτaριων RG
5.Τοποθετηση universal καγγελων βαλιτσας Givi
6.Αλλαγη πισω αναρτησης σε ohlins
7.Toποθετηση γεφυρας πηρουνιου motolana
8.Τοποθετηση sliders πηρουνιου
9.Τοποθετηση sliders πισω αναρτησης
10.Προσθηκη bagster
11.Προσθηκη καγγελων κινητηρα
12.Αλλαγη τελικου σε μαμα CBR600 και μετασκευη χταποδιου.
13.Αλλαγη μανετων σε μαυρες
14.Aλλαγη τιμονιου σε μαυρο
15.Προσθηκη νεων grips
16.Mεγαλήτερη ζελατινα στο μασκακι για καλητερη διαχυση του αερα.
Υ.Γ:freethan περιμενω την γνωμη σου σε ποια κατηγορια ειμαι??Θυμασαι?? ;D
Προτείνω την καθιέρωση κλίμακας στο στυλ :

- Όχι αρκετά τούμπανο
- Τουμπανάκι
- Τούμπανο
- Καρατούμπανο
- Υπερτούμπανο

CB400 SF Hyper-ToubanTec Version RR :beerchug:

 :yelrotflmao: :yelrotflmao: :yelrotflmao: :yelrotflmao: :yelrotflmao: :yelrotflmao: :yelrotflmao: :yelrotflmao: :yelrotflmao: :yelrotflmao: :yelrotflmao: :yelrotflmao: :beerchug: :beerchug:

Παράθεση από: itom32 στις Μάρτιος 17, 2011, 08:08:06 ΜΜ
Τελικα καγγελα και μπαγκστερ στο εξωτερικο εψαχνα,στην Αθηνα τα βρηκα.Ελπιζω πως εκτως απο μπροστινα ελατηρια και αλυσιδα γραναζια,δεν εχει κατι αλλο που να χρειαζεται.Ναι ειναι οπως την ονειρευομουν.
Desmond περιμενω πληροφοριες για το πολυκαρβονικο που θελω για το κενο στην ουρα.Ειπαμε σχεδον τελειωσαμε. ;D

Με γειες τα καλούδια.
Το πολυκαρβονικό που λες τι είναι, πες μου ότι βρήκες Hugger.

Για hagger κατι βρηκαμε απο γνωστο του desmond.Θα μας δεις και με hagger τους πορτοκαλιδες καποια στιγμη.Το αλλο κομματι που θελω ειναι για να καλυψω ενα κενο που εχω αναμεσα στην ουρα και στην σελλα.

Και γιατί δεν μιλάτε ωρέ παλουκάρια, πάλι τα ίδια θα λέμε.
Άμα βρήκατε hugger της προκοπής πλαστικό και σε καλή τιμή.....θέλωωωωω !!!

Ο φιλος πολικαρβονικα δουλευει και η κατασταση ειναι υπο δοκιμη.Καλα τα ακουω απο σενα  :'(,θα τα ακουσω κι απο τον demond που βιαστηκα και το ειπα  :'( Κλητοοοο σηγνωμη με παρεσηρε το ρεμα,εεε ο κακος klab.  :-\ ;D

Χα,χα,χα μωρέ βρείτε άκρη εσείς και χαλάλι, σας κερνάω μπύρες.

Γιάννη για τον πόντο στην ουρά σου το ξέχασα κι όλας να σου πώ.
Τον είχα ρωτήσει τον φίλο και μου είπε ότι είναι εύκολο και μπορεί και με πολυεστέρα να γίνει, αλλά θέλει να το δεί από κοντά.
Να κανονίσουμε μέσα στην εβδομάδα;
Μπορεί να χρειαστεί να το βγάλεις και μερικές μέρες.

Για hugger ακόμα δεν ξέρουμε τίποτα. Δεν έχουμε καλούπι, οπότε θα πρέπει να κάνουμε πειράματα...

και δεν το ζορίζω το θέμα γιατί μου λέει ότι με τέτοιο καιρό τα καλούπια δε στεγνώνουν με τίποτα.
Γι αυτό άσε να μπεί η άνοιξη για τα καλά και βλέπουμε.

klab ακουσες??Ραντεβου κανονησε οποιαδηποτε μερα μετα τις 17:00.

Είχα βρει hugger με 80? στην ζελατίνα, αλλά ο Άγγλος δεν το έστελνε Ελλάδα.
Άμα το είχα πάρει σας το έστελνα για καλούπωμα.

και γιατί δεν στέλνει Ελλάδα δλδ; Ρώτησες και σου είπε όχι ή δεν έγραφε ότι δεν στέλνει Ελλάδα στο site;

Γιατι ειναι μυλορδος απο το π.χ Νew Hurmshire παρακαλω....μας θεωρει τριτοκοσμικους μη πω καμια βαρια.........το καθ...... >:( ειναι πολλοι απο δαυτους ετσι.

Ιδιώτης ήταν καμία σχέση με e-bay και μαγαζιά.

μυστήρια πράματα...έχω συναντήσει και εγώ τέτοιους είναι η αλήθεια. Μετά από ξεκαθάρισμα βέβαια του τύπου:"Φίλε θα έρθει το courier, θα παραλάβει και εσύ θα πάρεις λεφτά"  συνήθως τους πείθω. τι να πεις...

Tι αλλο να θελει κανεις;Ειμαι ερωτευμενος καργα μαζι της...πριν πεσω για υπνο σκεφτομαι οτι αυριο εχω να την καβαλησω για να παω δουλεια.Σαββατα ή Κυριακες εχω να την καθαρησω-ελενξω-γρασαρω.Καθε λεπτο μαζι της αξιζει πολλα χρονια.Τυφλος ερωτας...
Προχθες που συζητουσα ενω τα πιναμε με τον headmaster,εντωπισαμε και την αιτια του βαριου μου τιμονιου.
Να πω οτι λιγο πιο νωρις ηρθε και ο desmont,και μου δινει την πορτοκαλιτσα του ανεβενω και το τιμονι του μου φενεται εκτος απο ελαφρι και πιο ψηλο,παρολο που γνωριζω οτι εχουμε ιδια τιμονια.
Τελικα το ολο θεμα εχει ως εξης.Το πισω μου λαστιχο ειναι 150/70/17.Το μπροστα 110/70/17.Οπωτε η ουρα ειναι ψηλααα στον θεο.Και για τον λογο αυτο εχω βαρυ μπροστινο.Ενταξει τα επομενα λαστιχα θα ειναι 150/60/17.Μιλαμε Μητσο για CBR στησιμο...

Βαρύ τιμόνι ακούω  :scratchchin:

Όντως το δικό σου 150/70 έχει διαφορά σε σχέση με τα μαμά, 2.5 πόντους παραπάνω ύψος.
Φόραγα και εγώ πιο ψηλό λάστιχο πίσω και αλλάζοντας σε μαμά διάσταση δεν άλλαξε τίποτα αισθητό στο τιμόνι.
Αν ήταν το ύψος πίσω, όταν πρόσφατα άλλαξες αμορτισέρ, θα έπρεπε να βαρύνει και άλλο το μπροστά με αυτή την λογική, αλλά δεν μας ανέφερες τίποτα τέτοιο.

Μόλις άλλαξα τα ρουλεμάν του λαιμού ελάφρυνε εντελώς  :) μα εντελώς.
Σημειωτέον τα παλιά ρουλεμάν δεν ήταν σε πολύ κακή κατάσταση, δεν διαπίστωνα ιδιαίτερα κολλήματα στην τροχιά κλπ. ο μάστορας το είπε και είχε δίκιο.
Αλλά όταν αλλαχτούν καταλαβαίνεις αμέσως την διαφορά.

Για τα ρουλεμάν, ξέρεις κάποιον που να γνωρίζει πως να στα τσεκάρει ;
Και λέω να ξέρει γιατί τελευταία σε διάφορα μηχανάκια όλο ακούω τα ρουλεμάν είναι ok, και μόλις τα δοκιμάσω εγώ μόνο ok δεν τα βρίσκω.

Θα πω τον headmaster οταν ξαναβρεθουμε να βολταρει λιγο να μου πει πως του φενεται ο χειρισμος,και να τσεκαρει αυτο που λες.
Τωρα λεμε θεωριες αλλα πηστευεις οτι αυτοι οι 2,5 ποντοι που ειναι πιο πανω η ουρα δεν επιρεαζουν την γεωμετρια της μηχανης?
Δηλ.ειδικα σε φρεναρισματα δεν ρηχνει πολυ περισσοτερο βαρος προς τα εμπρος με αυτο το στησιμο ελαστικων απο οτι με τις μαμα διαστασεις??
Σιγουρα με την καινουρια αναρτηση σηκωθηκε περισσοτερο η ουρα.Αλλα επειδη τα ohlins βοηθησαν στους ελιγμους της μοτο δραματικα, δεν παρατηρησα περισσοτερα προβληματα(βαρος) με το τιμονι,απο οτι πριν.Ισα ισα που πριν ειχα και βαρυ τιμονι και πισω μερος(αναρτηση)βαρκα γιαλο.
Αν εχεις δικαιο μαζι με τα εμπρος ελατηρια παω και για ρουλεμαν.Οκ :scratchchin:

Η γεωμετρία σαφώς επηρεάζει, αλλά όπως είπα πριν σαφέστατα θα είχες καταλάβει κάτι με την αλλαγή των αμορτισέρ.
Δοκίμασε να το κάνεις εσύ, εύκολο είναι καθώς έχεις διπλό σταντ.
Θα κάτσεις πάνω στην μηχανή και θα ρίξεις το βάρος σου πίσω έτσι ώστε να σηκωθεί ο μπροστινός τροχός στον αέρα.
Όπως είναι κεντραρισμένο θα σπρώξεις ελάχιστα με ένα δάχτυλο, έτσι ώστε να πάει το τιμόνι από την μία πλευρά στην άλλη.
Κάντο μερικές φορές, κανονικά πρέπει με ελάχιστη δύναμη να πηγαίνει από τέρμα δεξιά μέχρι τέρμα αριστερά χωρίς να κομπιάζει-ψιλοφρενάρει πουθενά, τελείως ομαλά.
Αν δεις την παραμικρή ανωμαλία-κόμπιασμα (σαν να σκαλώνει κάπου) κυρίως όταν περνάει από το κέντρο τότε είναι ρουλεμάν λαιμού.
Υπάρχει και άλλος τρόπος αλλά είναι πιο δύσκολο να στο δώσω να καταλάβεις γραπτώς.

Σε ευχαριστω.

Παρακαλώ :) τα σέβη μου.

Επισης Γιαννη, εκτος απο το κομπιασμα που λεει ο klab δεν πρεπει να αναπιδησει ξανα το τιμονι οταν τερμρτισει.
Δηλ με το που ακουμπησει στο τερμα του ετσι οπως το εσπρωξες με τον τροπο που λεει o klab, πρεπει να μεινει στην θεση του και να μην παει ουτε εστω λιγο να ανεβει προς την αντιθετη μερια απο τον γδουπο που θα κανει.

εγω παντως που ειχα προβλημα με τα ρουλεμαν του λαιμου ηταν πολυ αισθητο σε σημειο που η μηχανη ειχε γινει πιο δυσκινητη και οι ελιγμοι ηταν πολυ δυσκολοι.
με το που τα αλλαξα ηταν σαν να ανεβηκα σε αλλο μηχανακι δεν το συζητω, α και εβαλα κονικα οχι της μανας του.
το μονο που με ανησυχει λιγακι ειναι οτι ενταξει μετα τα πρωτα 100 χλμ αρχισαν να χτυπανε λιγακι για πατησαν καλα και τα πηγα για σφυξιμο αλλα και μετα απο αυτο το σφυξιμο παλι ψιλο χτυπανε, οχι οπως πριν, αλλα σε καποιες λακουβες τα ακουω. ο μαστορας μ ειπε οτι δεν εχει προβλημα και οτι καλο θα ηταν να μην τα σφυξουμε αλλο γιατι μετα θα βαρυνει το τιμονι και θα γινει οπως πριν...

100 ευρουλακια νομιζω μου ειχε παει το μαλλι για αλλαγη μονο των ρουλεμαν του λαιμου...

Ναι ειναι ακριβα, ζητανε και πολλα οι μαστοροι, και γω οταν τα ειχα αλλαξει ολα βεβαια ηταν και με αλλες δουλειες μαζι αυτα ηταν που πηραν τα ποιο πολλα και το σερβις στο μπροστινο. Ξες εχουν ταριφα, Αλλα νομιζω πως δεν ειναι δυσκολες δουλειες να τις κανεις μονος, απλα αν ειναι αρχη και εισαι ψαρωμενος η δεν εχεις χωρο κλπ τοτε τα σκας θες δεν θες....

Kυριοι εκανα το τεστ που αναφερε ο klab,με την μηχανη στον διπλο ορθοστατη και το τιμονι δεν κομπιαζει-σκαλωνει πουθενα.Απο αυτα που ειπατε μετα παιζει να εχω πολυ σφιγμενα τα ρουλεμαν,απο που χλαρωνουν?Παντως σκαλωματα δεν εχω.Το τιμονι κινηται μια χαρα δεξια αριστερα.
Εγω παντως συνεχιζω να πιστευω οτι η βασικη αιτια του προβληματος ειναι οι 2,5 ποντοι παραπανω υψος του πισω μερους του CB λογω μεγαλου προφιλ πισω ελαστικου,σε συνδιασμο με τα βουτυρο μπροστινα μαμα ελατηρια.

Το βρήκα.....γυμναστική θες και δίαιτα  :popcorn: με μπριζόλες και πατάτες τηγανιτές.
Άσε που άμα πάρεις και κανένα κιλό :goodboy: θα κάτσει πίσω το βάρος και θα ελαφρύνει έτσι το μπροστινό.

 :yelrotflmao: :yelrotflmao: :yelrotflmao: :yelrotflmao:
Αμα ειναι ετσι θα βαλω τον desmont να κανει συγκριτικο τεστ που ειναι πιο αδυνατος απο μενα.

ωραια  διαιτα  :yoohoo:

Γιάννη αν είναι έτσι όπως τα λές γιατί δεν βάζεις ένα δεύτερο άτομο στην μηχανή να κατεβεί ο κώλος της :-* και να δείς αν έχει ελαφρύνει το τιμόνι :scratchchin:
και αμα μετά μου πεις πως το βάρος είναι αυτό που μεγαλώνει την πίεση στον τροχό τότε κάνε κι ένα πείραμα με του Desmond!
πάτε μια βόλτα μονός και μετά διπλός και με τις 2 μηχανές να δείς άν υπάρχει διαφορά!
Απο εμπειρία μου να σου πώ πως πέρυσι το καλοκαίρι είχα αλλάξει ρουλεμάν σε ένα Transalp ενός φίλου μου, είχε τα συμπτώματα βαρύ τιμόνι και κάπου 10+ χρόνων στην πλάτη!
Φυσικά κατάλαβε πως το τιμόνι του ηταν βαρύ οταν οδήγησε ενα αλλο Transalp (λιγο ποιο καινούριο μοντέλο) και έπαθε πλάκα το πόσο ελαφρύ τιμόνι είχε!!!
Τα έκανα κι εγώ βόλτα και όντος ηταν μέρα με την νύχτα!
Πήγε λοιπόν στο Σαρα - κλέφτη και αγόρασε τα ρουλεμάν τα περάσαμε αλλά :-[ πάλι το τιμόνι ήταν βαρύ (σε σχέση με το άλλο Transalp) αλλα λίγο καλύτερα απο πριν.
Συνοψίζω:
Δες την πίεση του εμπρός ελαστικού σου και αν είναι νορμάλ βάλε +1 bar και κάνε μια βόλτα, αν δεις διαφορά κάτι έχουμε κάνει ;) (φυσικά ξαναελέγχεις και κατεβάζεις σε σωστά επίπεδα την πίεση)
Η ρύθμιση των ρουλεμάν είναι μια διαδικασία σφίξε - χαλάρωσε - ξανασφίξε και ο έλεγχος γίνετε με ένα (καντάρι) ή κάτι ανάλογο, κόβεις τέρμα το τιμόνι (π.χ. αριστερά) και βάζεις το (καντάρι) στην άλλη άκρη του τιμονιού, τότε αυτό πρέπει να γυρίζει με το πολύ κάποια κιλά δεν θυμάμαι ομως πόσα! (την μηχανή στον αέρα ή κάτω πάλι δεν θυμάμαι! :absad:)

Πρεπει να βρεθουμε μια μερα που θα εχει καλο καιρο με τις μηχανες για τεστ ride.Δεν γινεται να νιωσεις την αισθηση με τα λογια.
Συνοδεια μετα κοψιδιου φυσικα...Πχ Αγ.Προδρομος.

Παράθεση από: itom32 στις Μάρτιος 22, 2011, 07:24:11 ΜΜ
Συνοδεια μετα κοψιδιου φυσικα...Πχ Αγ.Προδρομος.

++++++++++++ :yoohoo: :yoohoo: :yoohoo:

Ειπαμε οχι μονο λογια...Ποτε???

Τελικά το ποστ εξελίσσεται σε "γενικό κοψίδιασμα" παρά σε μετατροπή ουράς  :yelrotflmao: :popcorn: :P

Πειραζει?? ;)Η ουρα εγινε καλως κακως,ασε μπας και ξεστραβοθω με το τιμονι...Α και αρχισα διαιτα αλλα klab :goodboy:

Παράθεση από: itom32 στις Μάρτιος 23, 2011, 09:27:36 ΜΜ
Πειραζει?? ;)Η ουρα εγινε καλως κακως

Τι σημαίνει πειράζει ; Φυσικά και πειράζει αφού είμαστε και σχετικά μακριά για να κοψιδιαστούμε!

Εντάξει, πέρα απο την πλάκα θα προτιμούσα σε τέτοια ποστ διαμάντια να μένει η ουσία, και τα άλλα τα βάζουμε σε κανένα "συναντήσεις" ή "αμέρικαν μπαρ".
Γνώμη μου, για να μην διαβάζει ο άλλος 1-2...ν σελίδες και ενδιάμεσα κάποιες άλλες άσχετες και μετά πάλι στο ζουμί.
Και για να μην παρεξηγηθώ ούτε εγώ είμαι κανάς άγιος, όυτε "πρέπει" να είμαστε και στεγνοί/παναγίτσες στα ποστ.

:beerchug:

Μετα απο ενα γρηγορο ταξιδι την περασμενη εβδομαδα στα Πιερια διαπιστωσα οτι χρειαζομαι καλητερη διαχυση του αερα.Βρηκα αυτο το μεγαλητερο ζελατινακι και μαλλον θα το παρω Τι λετε:
Y.Γ:Μετα απο προτροπη του desmont και του ammo 77 ελενξα την πιεση του εμπρος ελαστικου και ημουν χαμηλα γι'αυτο ειχα βαρυ τιμονι.Mε το που ανεβασα 2,20 η κατασταση βελτιωθηκε 100%.Πριν ημουν στο 1,90. :-\

Eγω νομιζω 2.5 μου χαν βαλει απο το OK WHEELS αλλα δεν θυμαμαι ανα ηταν και στα 2 η μονο στο πισω. νομιζω υπηρχε και ενα ποστ με τις πιεσεις για ta bridgestone
για την μασκα εγω δεν ξερω, μαρεσει να ναι κοντη και ας με ζοριζει ;D

Παράθεση από: ammo77 στις Μάρτιος 22, 2011, 07:35:54 ΜΜ

Παράθεση από: itom32 στις Μάρτιος 22, 2011, 07:24:11 ΜΜ
Συνοδεια μετα κοψιδιου φυσικα...Πχ Αγ.Προδρομος.

++++++++++++ :yoohoo: :yoohoo: :yoohoo:

+++++++++++++++++ :grouphug:

Xθες παρηγγειλα το μεγαλητερο ζελατινακι σημερα ηρθε.Το θεμα ειναι οτι δυστυχως δεν ειναι οπως το ηθελα.Παρολο που με την παραγγελια επισυναψα την παρακατω φωτο.Αντι στο πανω μερος να ειναι οπως στην φωτο τετραγωνισμενες οι ακρες οπως το ηθελα,αυτο που μου εστειλε ειναι κουρμπαριστο σαν του gianni,αλλα με λιγο μεγαλητερες ακρες. :'(Μου προτηνε να το στηλω πισω και να μου το αλλαξει,αλλα δεν με συμφερει με τα ταχυδρομικα.Το εβαλα πανω και ας παει στην ευχη.Μακαρι να διαχεει καλητερα τον αερα τουλαχιστον,απο το μαμα.Μπορει να το πουλησω αργοτερα και να ξαναπαραγγειλω.

Θα κάνει σίγουρα καλύτερη δουλειά από το ίσιο τζαμάκι.
Καλορίζικο.

μεγειές, μεγειές

Σιγουρα θα διαχεει καλυτερα τον αερα, γιατι απ'οτι εχω καταλαβει σε μας το προβλημα δεν ειναι το μηκος του αλλα η κλιση του, και απ'οτι καταλαβα εσενα αυτο θα πηγαινει αρκετα ορθιο προς τα πανω οποτε no worries, ισως και καλυτερα απο αυτο που δεν σου εστειλε, ασχετα που φαινετε σαν να ειναι πιο ομορφο, μπορει να μην ειναι τοσο πρακτικο. Μεγεια και Καλοταξιδο  ;D

Ευχαριστω Γιωργο,ΚΛητο και Βαγγελη.Ναι διαχεει τον αερα καλητερα,τον πεταει στο κρανος.Απο σωμα γλυτωνεις αρκετο πραμα.

Πολύ καλό μεγειά!!!

Παράθεση από: itom32 στις Μάρτιος 31, 2011, 08:56:40 ΜΜ
Μετα απο ενα γρηγορο ταξιδι την περασμενη εβδομαδα στα Πιερια διαπιστωσα οτι χρειαζομαι καλητερη διαχυση του αερα.Βρηκα αυτο το μεγαλητερο ζελατινακι και μαλλον θα το παρω Τι λετε:
Y.Γ:Μετα απο προτροπη του desmont και του ammo 77 ελενξα την πιεση του εμπρος ελαστικου και ημουν χαμηλα γι'αυτο ειχα βαρυ τιμονι.Mε το που ανεβασα 2,20 η κατασταση βελτιωθηκε 100%.Πριν ημουν στο 1,90. :-\

Καλά ρε τόσα χρόνια οδηγάς μηχανή και έχεις να δείς την πίεση του εμπρός ελαστικού σου κάτι χρόνια! 1.9 bar βάζουν τα εντούρο όχι τα δικά μας :goodboy:
Λίγες μέρες έχω να φανώ και έχουν γίνει πράγματα και θάματα!
Και με γειες για την καινούρια σου ζελατίνα!!!

Καλα αυτο το σιτε τα σπαει.. Σχεδον οτι εψαχνα τοσους μηνες σε αγγλικα σιτες ειναι εδω!!  ;D

Λοιπον εγψ ζαχαρωνα πολυ το CB1300. Ειναι μηχανη φετιχ!

αλλα επειδη ειναι σουπερ βαρια και γρηγορη και πανακριβη και και και.. πηρα το CB400 που ειναι σχεδον το ιδιο στυλ.

Η ουρα του ομως με χαλαει πολυ. Να μπαινει αραγε η ουρα και το φως απο το 1300 στα δικα μας χωρις αλλαγη στο υποπλαισιο?

Το συμπερασμα μετα την μετατροπη ουρας που εκανα,καθως και το ψαξιμο που εγινε πριν,ειναι οτι απο το 2000 και μετα,με τα vtec εχουν αλλαξει τα υποπλαισια και οι σπορ ουρες των vtec specIII oπως και του 1300 δεν ταιριαζουν στο δικο μας.
Με την προσθηκη σελας version s ή με μετατροπη της δικιας σου και με τα λαμακια που αναφερω στην αρχη του τοπικ μπορεις ανετα να βαλεις ουρα version s του 1999 αυτην που φοραει το s με τα bremo.Στο ebay Αγγλιας εχω δει δυο,τρεις γυρω στις 50.00λιρες.Απο εκει και μετα αν σου αρεσε του vtec spec I/II οπως την εκανα,ψαξιμο στην Ασιατικη αγορα,Tαυλανδη,Ταιβαν,Σινγκαπουρη και καλη υπομονη.
(http://i1044.photobucket.com/albums/b446/itom32/15012011019.jpg)

Παράθεση από: itom32 στις Μαΐου 06, 2011, 08:13:50 ΜΜ
Το συμπερασμα μετα την μετατροπη ουρας που εκανα,καθως και το ψαξιμο που εγινε πριν,ειναι οτι απο το 2000 και μετα,με τα vtec εχουν αλλαξει τα υποπλαισια και οι σπορ ουρες των vtec specIII oπως και του 1300 δεν ταιριαζουν στο δικο μας.
Με την προσθηκη σελας version s ή με μετατροπη της δικιας σου και με τα λαμακια που αναφερω στην αρχη του τοπικ μπορεις ανετα να βαλεις ουρα version s του 1999 αυτην που φοραει το s με τα bremo.Στο ebay Αγγλιας εχω δει δυο,τρεις γυρω στις 50.00λιρες.Απο εκει και μετα αν σου αρεσε του vtec spec I/II οπως την εκανα,ψαξιμο στην Ασιατικη αγορα,Tαυλανδη,Ταιβαν,Σινγκαπουρη και καλη υπομονη.

Ελα ομως που η μονη ουρα που μου κανει κλικ ειναι του 1300.. ειναι και αυτο πισω το φαναρι της σκετη κολαση!

http://www.hondacb1300.net/gallery/displayimage.php?album=lastup&cat=10017&pid=87#top_display_media

Σε φαση που θα χω τελειωσει με αλλες προτεραιοτητες στη μηχανη θα το κοιταξω παντως.
Αμα βρω στον ιμπεη κανα υποπλαισιο απο καμια τρακαρισμενη σε καλη τιμη θα θελα να το επιχειρησω.

Κοιτα,αυτη ειναι η oυρα του CB400 superfour hyper vtec specIII.
(http://i232.photobucket.com/albums/ee18/freethan/26537.jpg)
Aν διαβασεις καπου στην μεση του τοπικ νομιζα οτι αν αλλαζα το undercowl θα ταιριαζα την νεα ουρα.Μου εφυγαν τζαμπα 180 ευρα,διοτι δεν χωρουσε να μπει κατω απο το υποπλαισιο του version r μου.Το vtec εχει φαρδητερο υποπλαισιο,με αλλη κληση(γυρω στους δυο ποντους πιο ανασηκωμενο για πιο επιθετικο λουκ και πιστευω για γεωμετρικη βελτιωση σε θεμματα κατανομης βαρους).
Τωρα και να βρεις υποπλαισιο τι θα το κανης?Θα κοψεις το δικο σου και θα κολλησεις του 1300?Νομιζω ειναι μεγαλο ρισκο να μπεις σε θεματα γεωμετριας,σταθεροτητας με λιγα λογια να κανης ζημια που μπορει να μην επανορθωνεται.Νoμιζω οτι η μυτερη ουρα του version s μαζι με την ισια σελλα του που δεν κανει κουρμπες ειναι η πιο ανεξοδη,εφικτη μετατροπη χωρις να χαλασεις κατι απο τα εξαρτηματα του pb1 σου.Κρατας την παλια ουρα και σελλα και οποτε θες τα ξαναβαζεις πανω.
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash2/hs085.ash2/37603_132538960117535_132479710123460_168310_192815_n.jpg)

Η φωτο του ν τεκ τα σπαει! Ειναι σα γατα στις καψες της..  ;D Και η απο κατω μια χαρα ειναι αλλα το μπροστινο φτερο ειναι σκετη παραφωνια..

Οσο για την ουρα του S. Ειναι αυτη στη κατω φωτο? ειναι 100% ομορφοτερη απο τη κανονικη αλλα σα του ν τεκ δεν ειναι.
Οπως λες ομως δε ξερω κατα ποσο ψηνομαι να μπω στη διαδικασια να κοβω και να κολλαω υποπλαισια.
Για τη γεωμετρια απο την αλλη δε νομιζω να τιθεται θεμα.
Τα βασικα στη γεωμετρια ειναι η κλιση του τιμονιου (ιχνος), το κεντρο βαρους, και η στοιβαροτητα του σκελετου. Αν αλλαζει καπου η γεωμετρια της μηχανης ειναι οταν αλλαζουμε αναρτησεις. Γι αυτο και θελουνε ρυθμισμα αναλογα με το βαρος του αναβατη/τροπο οδηγησης. Απ οτι εχω καταλαβει το υποπλαισιο απλα στηριζει τη πισω σελα/αναβατη και συστηματα της μηχανης(φωτα, εξατμιση). Η πισω αναρτηση πιανει στο πλαισιο. Στο κατω κατω εδς βλεπουμε μηχανακια χωρις καθολου ουρα.
Επομενως, το κεντρο βαρους αν αλλαζει καθολου αλλαζει ελαχιστα.
Η διαφορα θα φαινεται ισως με το δευτερο αναβατη που θα καθεται πιο ψηλα.
Αλλα και αυτο φανταζομαι ειναι κατι που ρυθμιζομενες αναρτησεις μπορουν να το αντισταθμισουν.
οκ τωρα ισως να ακουστηκα πολυ ξερολας ειδικα για καποιον που οδηγει 8 μηνες μηχανη!  ;D

συγχωρηστε με σα καλοι χριστιανοι και διορθωστε με αναλογως!!

Για πες μου λιγο για την ουρα που εβαλες. Επειδη κουβαλαω αρκετη τσουμπλεκαρια μαζι μου. Disc lock, αλυσιδα 1.5m με λουκετο, και λαστιχα με γαντζακια και θα θελα και επιπλεον χωρο. Εχεις τωρα πιο πολυ χωρο κατω απο τη σελα? Εννοω στο πισω μερος για μικροπραγματα.

Και ποσο σου στοιχησε συνολικα ολη η μετατροπη?

Παράθεση από: souperdooper στις Μαΐου 16, 2011, 03:53:24 ΠΜ
Η φωτο του ν τεκ τα σπαει! Ειναι σα γατα στις καψες της..  ;D Και η απο κατω μια χαρα ειναι αλλα το μπροστινο φτερο ειναι σκετη παραφωνια..
Οσο για την ουρα του S. Ειναι αυτη στη κατω φωτο? ειναι 100% ομορφοτερη απο τη κανονικη αλλα σα του ν τεκ δεν ειναι.
Για πες μου λιγο για την ουρα που εβαλες. Επειδη κουβαλαω αρκετη τσουμπλεκαρια μαζι μου. Disc lock, αλυσιδα 1.5m με λουκετο, και λαστιχα με γαντζακια και θα θελα και επιπλεον χωρο. Εχεις τωρα πιο πολυ χωρο κατω απο τη σελα? Εννοω στο πισω μερος για μικροπραγματα.
Και ποσο σου στοιχησε συνολικα ολη η μετατροπη?

Η αλλαγη της ουρας ηταν καθαρα επειδη λατρεβα την ουρα του vtec1/2.Για μενα ηταν οπως θα λεγατε στην Αγγλια cosmetic upgrate.Ο αποθηκευτικος χωρος δεν αλλαξε ειναι ιδιος οπως του r/pb1.Aπλα το πισω μερος εγινε πιο πλατυ διοτι η ουρα του vtec1/2 ειναι πιο φουσκωτη.
Η ολη μετατροπη μου κοστησε 390ευρω απο αυτα ομως τα 180 τα εδωσα τζαμπα για το λαθος undercowl.Aν ημουν πιο μελετημενος κανονικα θα μου καστηζε 210ευρω.
Να σε πω και κατι αλλο.Την ολη φαση την ξεκινησα διοτι σπαστικα που δεν εβρησκα vtec1/2 οταν εψαχνα περισυ.Τελικα οταν κατα τυχη βρεθηκα διπλα σε ενα vtec1 και μετα την αλλαγη της ουρας μου ανακαλυψα οτι σαν συνολο το R μου ειναι πολυ πιο ομορφο απο το vtec.
Γι'αυτο δεν εχω μετανιωσει καθολου για το εγχειρημα μου.Μαλλον ειμαι ο τυπος που ενω ξερει οτι ο κινητηρας του vtec ειναι νεοτερος θα προτημησει το r ή το s γιατι ο κινητηρας ειναι ομορφοτερος και ας καιει λιγο παραπανω.Γενικα ειμαι του στυλ η μηχανη να ειναι ετσι οπως την θελω,ειδικα εξωτερικα.
Να επαναλαβω επεισης οτι την συγκεκρημενη ουρα την βρηκα απο Σινγκαπουρη αφου γραφτηκα σε ενα motosite τους και εβαλα ανακοινωση τι εψαχνα.Ουρα spec1/2 δεν εβρησκα ουτε Eυρωπη ουτε στο ebay γενικα.
Οσο για τα κοψιματα που αναφερεις,εγω προταρχικο μελημα ειχα να μην πειραξω τιποτα απο τa original parts του r μου.Σε λεω εκανα μια πολυ μικρη χαρακια στο πισω μερος του undercowl για να πατησει σωστα το φαναρι του vtec και ενιωθα τυψεις για δυο μηνες.Νομιζα οτι την πληγωσα την καλη μου.Αλλα το ξεπερασαμε και οι δυο.Που να προχωρησω σε αυτα που λες.Παντως δεν σου συνηστω και ειμαι αντιθετος σε οποια επεμβαση στο πλαισιο.

Και εγω δε με βλεπω να μπαινω σε τετοια δυσβατα μονοπατια.

Παντως εγω δε θα επαιρνα ν τεκ μηχανακι. Μπορει να καιει λιγοτερο (που δεν ειμαι και σιγουρος) αλλα ειναι πιο πολυπλοκο και ακριβο στη συντηρηση. Πουλιοτανε ενα εδω σε μια φαση και ο τυπος ηθελε και τρελα λεφτα. Ποιος ο λογος? Τα μηχανακια μας ηδη καινε πολυ λιγο.

Οσο για τη δικια σου.. μπορει να τη πληγωσες αλλα προς τα καλλη τι ειναι ο πονος!! Ειμαι σιγουρος οτι σ αγαπαει πιο πολυ τωρα!! :hug:   ;D

(http://i232.photobucket.com/albums/ee18/freethan/26537.jpg)
Σορρυ που επανερχωμαι αλλα souperdooper θυμηθηκα πως εφτιαχνε της μετατροπες ο Φιλιππινεζος:

Παράθεση από: freethan στις Νοεμβρίου 06, 2010, 04:53:17 ΜΜ
Θύμισε μου Γιάννη, ο τύπος που πούλαγε τις ουρές, πως την είχε παλέψει ;

Αν λες για τον Φιλιππινεζο τον Tolits,αυτος εκοβε το περιγραμμα της ουρας του R,εκοβε το περιγραμμα της επιθυμητης ουρας(version s-vtec),και με πλαστικοκολληση αλλαζε το περιγραμμα μετροντας και κοβοντας,στα σημεια που ηθελε.Το undercowl δεν το πηραζε καθολου.
Με αυτον τον τροπο θες μια ουρα spec3 και μαλλον το παλευεις με πλαστικοκολληση.Κρατας το μετρημενα κομμενο περιγραμμα του pb1 σου και με πλαστικοκολληση το κολλας στο επισης μετρημενα κομμενο υπολοιπο της ουρας spec3,της οποιας θα πρεπει να αφαιρεσεις το περιγραμα.
Τωρα,κατα ποσο θα χρειαστει να κοψεις απο το undercowl,επειδη η ουρα spec3 ειναι πιο ξυραφι,δεν γνωριζω.Νομιζω επειδη η spec3 ειναι πιο λεπτη στο υψος οτι θα υπαρχει προβλημα στο σημειο που εχω τα βελακια:
(http://i1044.photobucket.com/albums/b446/itom32/92-98cb400sf_pl_0133.jpg)
Το τελικο συμπερασμα της προσπαθειας και αφου βρηκα και ουρα version s αυτην του fiiiv ειναι οτι οσοι εχουν παλαιοτερες εκδοσεις sf μπορουν με προσθηκη σελας να φτιαξουν αυτο που θελουν χωρις προβλημα.
(http://img833.imageshack.us/img833/2258/12082010141.jpg)
Εκτος απο την σελλα του version s fiiiv χρειαζεται τα δυο αυτακια για το εμπρος πιασιμο και η λαμα σε σχημα π για το πισω πιασιμο.Εγω τα εφτιασα μονος μου αλλα απο το parts manoual,τα εξτρα πραματακια μπορουν να βρεθουν.

Aνασταίνω αυτό το άρθρο μιας και βρέθηκαν φώτο που εξηγούν το παραπάνω πρόβλημα προσθήκης ουράς απο vtec spec III που όντως είναι η πιο μοντέρνα.Σκέτο ξυράφι μιλάμε.Ο Ιάπωνας εδώ θυσίασε το undercowl και απο την μίξη version S fiiiV,version r και pb1 κατάφερε  να έχει την ουρά spec III.Ομορφο το αποτέλεσμα αλλά το θέμα είναι,όλα τα λασπόνερα-απόνερα που στο καλό θα καταλήγουν;;;
(http://i1044.photobucket.com/albums/b446/itom32/CB400sf%20Showa%20suspension/img_0055_zpsdfed1197.jpg)
(http://i1044.photobucket.com/albums/b446/itom32/CB400sf%20Showa%20suspension/img_0053_zpse3880a22.jpg)

Ειναι απ' τους τυπους που οταν συναντησουν νερα στον δρομο το παιρνουν με τα χερια!! 8)

Να επαναλάβω πως το undercowl του vtec NC39 δεν μπαίνει στο σασί όλων των NC31.Eίναι φαρδύτερο.Νομίζω πως σε κάποιο ασιατικό σαιτ,υπάρχει κιτ μετατροπής με την γνωστή απαγορευτική τιμή σε ταχυδρομικά!!Επισης για οτι ουρά θελει να αλλάξει κανεις χρειάζεται η να βρεί σέλα version s FiiiV η να μετατρέψει αυτην του pb1,version r που έχει.Αλλιώς το αποτέλεσμα θα είναι κάπως έτσι:
(http://i1044.photobucket.com/albums/b446/itom32/DSC00156.jpg)
Η φώτο είναι απο την αρχική μου προσπάθεια  με ουρα spec I,το ίδιο όμως θα συνέβενε και με ουρα specIII ή με ουρά FiiiV.
Y.Γ:Eπειδή δέχτηκα μύνημα απο μέλος οτι παραπληροφορώ,για το τι υλικά χρειάζονται,να πω οτι το θέμα που άνοιξα αφορά πειραματισμό για την δικία μου sf.Oυτε προέτρεψα κανέναν να κάνει το ίδιο ούτε με ενδιαφέρει τι θέλει να κάνει ο καθένας στην μοτ/τα του.

(http://img833.imageshack.us/img833/2258/12082010141.jpg)

Λαμάκια και λοιπες σιδεριές φτιάχτηκαν διότι τα παραπάνω αντ/κα(αγγιστρα γεφυρα)δεν υπάρχουν ούτε στο cmsnl,oύτε στην Ιαπωνία βαση παρτ number.Mονο μεταχείρα αν σε φέξει η τύχη.(Επειδή ανάφερες κάτι περι χαλασματος της ομοιογένειας των υλικών του sf).
Αυτά...

Εφτιαξα ξανά τα εμπρος λαμάκια στηριξης της ουράς version s fiiiv σαν τα οριτζιναλ.Χρησιμοποίησα χοντρό χαρτόνι 10Χ10cm κομμένο σε αυτό το σχήμα:                     
(http://i1044.photobucket.com/albums/b446/itom32/CB400SF%20PB1/230920141041_zps02f427cb.jpg)
Στην συνέχεια καβατζόσα στα γρήγορα απο την σύζυγο ένα τέτοιο ανοξείδωτο ταψάκι:
(http://i1044.photobucket.com/albums/b446/itom32/CB400SF%20PB1/lamarines_zps499a350a.jpg)
και με γωνιακό τροχό εκοψα στο παραπάνω σχήμα του χαρτονιού,δυο λάμες 10Χ10cm.
Στην συνέχεια τα κομμένα στο σωστό σχήμα κομμάτια μπήκαν στην μόρτσα:
(http://i1044.photobucket.com/albums/b446/itom32/CB400SF%20PB1/03-0000024_m_zpsf7bfaacc.jpg)
και στραντζαρίστηκαν σε ορθή γωνία 90μοιρών,ενα για το δεξί άγγιστρο:
(http://i1044.photobucket.com/albums/b446/itom32/CB400SF%20PB1/230920141043_zpsf65fe4d8.jpg)
Kαι ενα για το αριστερό αγγιστρο:
(http://i1044.photobucket.com/albums/b446/itom32/CB400SF%20PB1/230920141042_zps2eb8f88f.jpg)
Εδω πλέον τοποθετημένα.(Εμένα με έλειπε το δεξιό άγγιστρο).Το αριστερό είναι το οem.
(http://i1044.photobucket.com/albums/b446/itom32/CB400SF%20PB1/230920141044_zps1fcaa91c.jpg)

Y.Γ: Οι τιμές των παραπάνω ΟΕΜ αντ/κων εαν βρεθούν.+ 15 ευρω ταχυδρομικά βάση τιμοκαταλογου του cmsnl.
---------------------- Parts -----------------------

77222-MY9-860   1 x 22.50 euro  = 22.50 euro
77221-MY9-860   1 x 10.50 euro  = 10.50 euro
77231-MY9-860   1 x 10.50 euro  = 10.50 euro