Καλησπέρα παιδια, ειχα κανει ενα προηγουμενο ποστ εδω με το ονομα premekuri πριν λιγο καιρο, αλλα δε θυμαμαι τον κωδικο μου και εκανα καινουριο λογαριασμο!
Παμε ομως στο θεμα μας! Οταν αγορασα το CB400, δε λειτουργουσε ο μεγαλος χιλιομετρητης. Μιλησα με ενα μηχανικο και μου ειπε εν τελει να ανοιξω τα οργανα και να ψεκασω λιγο WD40 πανω στο χιλιομετρητη μηπως και ξεκολλησουν. Το εκανα λοιπον, ανοιξα τα οργανα με μεγαλη προσοχη, εριξα WD40, σκουντησα πολυ ελαφρα τα νουμερακια να ξεφρακαρουν και οντως το προβλημα λυθηκε, αλλα εμφανιστηκε ενα αλλο! Το κοντερ μου δειχνει οτι παω με πολυ μεγαλυτερη ταχυτητα, με αποτελεσμα οταν φτανω περιπου τα 90-100 χμ/ω να μου δειχνει οτι εχω ξεπερασει τα 180 χμ/ω και να ενεργοποιειται ο κοφτης!
Εχετε καποια συμβουλη; Σας ευχαριστω!
Καλησπερα.
Απο οτι μπορω να καταλαβω, επεσε WD40 στο ελατηριο που φρεναρει μεσω της τριβης τον αξονα για να ρυθμισει την ταχυτητα περιστροφης. Η λυση θα ηταν να ανοιξεις παλι και πολυ προσεκτικα να καθαρίσεις τα σημεια επαφης αξονα-ελατηριου.
Προσοχη! Μην βγαλεις τη βελονα γιατί μετα θα χρειαστει ρυθμιση παλι.
Δες εδω τη λειτουργια του κοντερ για να καταλαβεις τι σου λεω. https://www.britannica.com/technology/speedometer
ΥΓ. Όταν βρεις τη λυση πες την εδω μηπως βοηθηθούν κι αλλοι συντροχοι!
Παράθεση από: panosp25 στις Αυγούστου 03, 2018, 06:19:32 ΜΜ
Καλησπερα.
Απο οτι μπορω να καταλαβω, επεσε WD40 στο ελατηριο που φρεναρει μεσω της τριβης τον αξονα για να ρυθμισει την ταχυτητα περιστροφης. Η λυση θα ηταν να ανοιξεις παλι και πολυ προσεκτικα να καθαρίσεις τα σημεια επαφης αξονα-ελατηριου.
Προσοχη! Μην βγαλεις τη βελονα γιατί μετα θα χρειαστει ρυθμιση παλι.
Δες εδω τη λειτουργια του κοντερ για να καταλαβεις τι σου λεω. https://www.britannica.com/technology/speedometer
ΥΓ. Όταν βρεις τη λυση πες την εδω μηπως βοηθηθούν κι αλλοι συντροχοι!
Φιλε μου Πανο σε ευχαριστω για την αμεση απαντηση!! Θα προσπαθησω να το κανω, αν και τωρα που τα ειχα ανοιξει τα οργανα στην ουσια δεν τα ειχα βγαλει τελειως απο το ασπρο εσωτερικο κουβουκλιο. Οταν λες να το καθαρισω, εχεις καμια ιδεα πως; Απλα να το σκουπiσω ή να ριξω καποιο αλλο σπρει να φυγει το WD40;
Με το που το καταφερω θα αναρτησω εδω τη λυση, γιατι τα ατιμα τα οργανα ειναι πολυτιμα και τα αγαπαμε!!
Δυστυχως δεν εχω υποψη μου κάποιο υγρο να καθαρίζει το WD40 αποτελεσματικα χωρις παραλληλα να επηρεάσει τη λιπανση που δημιουργησες στον χιλιομετρητή. Αυτη τη στιγμη δεν εχω προσβαση στα δικα μου οργανα για περισοτερες πληροφοριες. Οταν μπορεσω θα το κοιταξω.
Παράθεση από: panosp25 στις Αυγούστου 03, 2018, 07:05:32 ΜΜ
Δυστυχως δεν εχω υποψη μου κάποιο υγρο να καθαρίζει το WD40 αποτελεσματικα χωρις παραλληλα να επηρεάσει τη λιπανση που δημιουργησες στον χιλιομετρητή. Αυτη τη στιγμη δεν εχω προσβαση στα δικα μου οργανα για περισοτερες πληροφοριες. Οταν μπορεσω θα το κοιταξω.
Ευχαριστω φιλαρακι, ισως απλα το ανοιξω και σκουπισω το παραπανισιο WD40 που επεσε
Καλησπέρα.
Εδω φαίνονται τα ενδοτερα των οργανων και στο κεντρο κρω απο τον μυλο, το ελατηριο που λεγαμε.
(http://i65.tinypic.com/28heqrq.jpg)
Αν τα πραγματα ειναι οπως τα ειπαμε χθες, τοτε με ενα σπρέι επαφων χωρις λαδι ΤΟΠΙΚΑ ισως διορθωνοταν η κατασταση. Και μετα WD40 παλι τοπικά στο μυλο και γρασσο στα γραναζια. Καθάρισε λιγο και τις "καμπανες". Καταλαβες τα δυο ποτηρακια-πραγματακια τελος παντων που περιστρεφονται.
Αυτη η φωτογραφια ειναι απο κατω;
Δυστυχως δε μπορω να ανοιξω τα οργανα και να φτασω ως εκει. Μηπως υπαρχει καποιο βιντεο για να δω πως ανοιγουν τα οργανα χωρις να βγαλω τη βελονα;
Δε μπορω να βγαλω το μηχανισμο απο το ασπρο κουβουκλιο γιατι δε βγαινει το μαυρο knob (νουμερο 4 στην εικονα) που ρυθμιζει το μικρο χιλιομετρητη αλλα επισης δε μπορω να βγαλω και το gear joint απο πισω απο τα οργανα (νουμερο 3). Το knob δε μου εχει εμενα καποια βιδα οπως δειχνει το manual ενω το gear knob, ενω βγαζω τις βιδες και τα o-ring, δε βγαινει.
Η βιδα στο knob ειναι πολυ μικρη. Θες κατσαβιδακι μικρό, σχεδον ωρολογοποιου. Τωρα για το gear joint δεν μπορω να σε βοηθησω, τα δικα μου ειναι VersionR. Με τη γωνιακη συνδεση.
Παράθεση από: panosp25 στις Αυγούστου 07, 2018, 01:10:08 ΜΜ
Η βιδα στο knob ειναι πολυ μικρη. Θες κατσαβιδακι μικρό, σχεδον ωρολογοποιου. Τωρα για το gear joint δεν μπορω να σε βοηθησω, τα δικα μου ειναι VersionR. Με τη γωνιακη συνδεση.
Φαινεται δηλαδη στο knob η βιδα πανω; Γιατι εγω απλα βλεπω μια τρυπα στο κεντρο του knob οπου εβαλα ενα μικρο κατσαβιδακι αλλα δε βλεπω να υπαρχει καποια βιδουλα..
Ειναι μικρη και ειναι βαθεια, χωρια οτι μπορει να χει πιάσει και σκονη, βρωμια, κλπ.
Παράθεση από: panosp25 στις Αυγούστου 07, 2018, 03:44:42 ΜΜ
Ειναι μικρη και ειναι βαθεια, χωρια οτι μπορει να χει πιάσει και σκονη, βρωμια, κλπ.
Δηλαδη πανω στο knob και εσυ βλεπεις μια τρυπα ετσι;
Σε ευχαριστω για τον κοπου σου φιλε μου, να 'σαι καλα για τις απαντησεις σου, αγορασα ενα σπρευ επαφων σημερα και θα δω τι μπορω να κανω.
Μπορεις να βγαλεις μια φωτογραφια το knob; Περιεργο μου φαινεται να μην έχει τρυπα. Μια φωτο γενικα τα οργανα θα βοηθουσε. Μηπως υπαρχει αλλη βιδα στο knob σου. Πλαινη πχ κλπ
Υπάρχουν δύο τύποι άξονα-ρεγουλατορου του χιλιομετρητή .Βιδωτοί και καρφωτοί .(Εχω ένα ενδιασμό πως ίσως και οι δύο να είναι βιδωτοί ).Πάντως άξονας στην πρώτη φωτο είναι στρογγυλος,ενώ ο άξονας στην δευτερη φώτο περίπου ημικυκλικος. Πάντως στηνπρώτη φώτο είναι όργανα FiiN.H δεύτερη οργανα FiiR.Εσύ κατά 99% έχεις τα πρώτα αφού έχεις FiiN.Εκτός κι αν φοράς κινέζικα που εκεί πρέπει να βρείς μόνος πως δένουν.
(http://i1213.photobucket.com/albums/cc477/bourbados/k1.jpg)
(http://i809.photobucket.com/albums/zz18/lihelmat/Diafores/taxim.jpg)
[/quote]
Γιαννη και τα δικα μας, (Fiiis - VersionR) σαν τη δευτερη φωτο ειναι. Στο σχεδιο του FiiN δεν εχω δει αν δινει βιδα. Ο λογος που θελω φωτο ειναι να διευκρινισουμε μηπως είναι aftermarket τα οργανα.
https://imgur.com/a/Ntm9swy
https://imgur.com/a/mTdTB73
Εβγαλα 2 εικονες, ελπιζω να βοηθουν. Αν θελετε καποια αλλη γωνια ληψης πειτε μου.
Πάνο η πρώτη φώτο που έβαλα είναι μαμα FiiN.Aλλά και στο σχέδιο αν δεις δίνουν βίδα(αριθ.25)αν βλέπω καλά.
Φίλε jolug,πάρε ενα καλύτερο-λεπτότερο κατσαβιδάκι και φακό και δούλεψε με μεγαλύτερη λεπτομέρεια.Κατα πάσα πιθανότητα και τα δικά σου είναι μαμα.
Η βίδα από τα δικά μου.
(http://i67.tinypic.com/241jf2s.jpg)
το κατσαβίδι που χρησιμοποιώ: POZ0 x 60
(http://i65.tinypic.com/23k6lhd.jpg)
Η βίδα βρίσκεται σε βάθος 25mm
(http://i68.tinypic.com/34pju3o.jpg)
Και είναι 2x6mm
Παιδια, τα καταφεραμε τελικα! Ανοιξα οσο μπορεσα τα οργανα, εριξα μεσα μπολικο spray επαφων (εντωμεταξυ κολλησα και τον δεξιο δεικτη που ειχε σπασει οπως φαινεται στην εικονα στο προηγουμενο ποστ μου) και ειναι τωρα ολα κομπλε!!! Ευχαριστω τους θεουληδες itom και panosp για τη βοηθεια και τις απαντησεις!!
Δηλαδη δουλευει και το κοντερ και ο χιλιομετρητης;
Παράθεση από: panosp25 στις Αυγούστου 07, 2018, 06:28:52 ΜΜ
Δηλαδη δουλευει και το κοντερ και ο χιλιομετρητης;
Ναι ειναι ολα σε λειτουργια! Παρατηρησα οτι δυο led μεσα στα οργανα θελουν αλλαγμα βεβαια γιατι μαλλον εχουν καει, αλλα αυτη τη στιγμη εχω αφησει τα παντα στην ακρη γιατι θελω να στεγνωσει η epoxy που εβαλα σε ενα σημειο για να κολλησω το πλαστικο περιβλημα και η κολλα που εβαλα στο δεικτη του στροφομετρου! Η πλακα ειναι οτι πηρα τηλεφωνο ενα κοντεραδικο σημερα, μου ειπαν να τα πεταξω γιατι δε φτιαχνεται τιποτα και ενα αλλο που πηρα 60 χιλιομετρα μακρια μου ειπε "ελα και βλεπουμε".
Ξεκιναω λοιπον και στο 1/3 της διαδρομης βλεπω τα οργανα να δειχνουν σωστα για μερικα δευτερολεπτα (οπου κυριολεκτικα φωναζα σαν καραγκιοζης απο τη χαρα μου μεσα στην κινηση) αλλα μετα χαλασαν παλι. Αυτο μου εδωσε την ενδειξη οτι δεν ειναι καποιο γραναζι αλλα οτι εχει πολυ βρωμα μεσα. Γυρναω λοιπον αμεσως σπιτι, αγοραζω το σπρει για επαφες, το εριξα, το πηγα μια βολτα - τωρα πριν 10 λεπτα που εκανα και το ποστ - και ολα εφτιαξαν!
Ειχα στεναχωρηθει πολυ με την κυρια διοτι τον τελευταιο χρονο εχουμε περασει πολλα μαζι. Με εχει ξελασπωσει μεσα απο βροχες και καταιγιδες χωρις να βγαλει κιχ!! Εχω δεθει συναισθηματικα με το μωρο μου!! :P ;D ;D :'( :'( ;D
Χαιρομαι που το μωρο σου ειναι παλι στους δρομους λειτουργικο. Χαιρομαι που ενας συντροχος βρηκε βοηθεια απο το καλυτερο ισως μοτοφορουμ και που δεν επεσε θυμα καποιου αετονυχη... Καλα χιλιομετρα!!!! (και κοντερισια) ;) :) ;D
Μπράβο σου παλίκαρε που ασχολήθηκες με το κοντέρ, να ξέρεις πως πολύ λίγα πράγματα δεν μπορούν να φτιαχτούν γενικά!
Όλα είναι θέμα χρόνου, αν κάποιος μάστορας χασει 2 εργατοώρες για καθαρισμό κι αν δουλέψει, ποιος θα του τις πληρώσει; έτσι λοιπόν οι περισσότεροι επιλέγουν τον εύκολο και σίγουρο δρόμο 'καινούριο και το κεφάλι τους ήσυχο! '
Μακάρι να είχα κι εγώ λίγο παραπάνω ελεύθερο χρόνο να φτιάξω τα δικά μου, ξέρουν κάποιοι...........
Χαχαχα
Πόσες φορές έχω ακούσει την φράση τι κοντέρ είναι αυτά δεν έχουν νούμερα;.........
Αντε λοιπόν άλλο κακό να μην σε βρει!
Μπράβο και από εμένα .. Αυτό θα πει μεράκι .. Αντώνη για τα δικά σου όργανα πλέων νομίζω ότι είναι από επιλογή για να κάνεις την διαφορά.
Ευχαριστώ για τα καλά λόγια παίδες!!
Παράθεση από: TEOS CB SF στις Αυγούστου 09, 2018, 03:36:50 ΜΜ
Αντώνη για τα δικά σου όργανα πλέων νομίζω ότι είναι από επιλογή για να κάνεις την διαφορά.
;D ;D ;D
Στην αρχή ναι δεν το κρύβω πως έκανα χάζι με την απορία μερικών κοιτώντας το!
Τώρα όμως θέλω να τα τακτοποιήσω και θέλω μάλιστα να αλλάξω τα εντόσθια με μαμά (τουλάχιστον στο στροφόμετρο) γιατί έχει απόκλιση από το μαμά. Το άλλο θέμα είναι να βρω μαγαζί να ασχοληθεί να κάνει σε αυτοκόλλητο βινύλιο (αλλά ναμην πάω και φυλακή από την τιμή) τα όργανα.